方管-發(fā)貨迅速
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
無縫方管 | Q355B |
方矩管 | Q345B |
范圍 | 方管-供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、無錫市、惠山區(qū)、崇安區(qū)、南長區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、濱湖區(qū)、江陰市、宜興市等區(qū)域。 |
截至10月24日,滬市螺紋鋼庫存總量為18.35萬噸,較上周減少3.63萬噸,降幅為16.52%;較上年同期減少1.24萬噸,降幅為6.33%。本周,上海地區(qū)價格小幅波動,貿(mào)易商積極出貨,加之周邊鋼廠發(fā)貨量下降,北方資源到貨量減少,所以區(qū)域螺紋鋼庫存量環(huán)比和同比雙雙下降。
本期,監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為2.78萬噸,環(huán)比上周增加9.88%。本期終端采購量環(huán)比回升,主要原因是臨近月底,工地要貨量增加,部分客戶低價補貨,加之廠提規(guī)格較少,資源分流順暢。從歷史數(shù)據(jù)看,本期日均終端采購量較前期低位回升,顯示剛性需求還有一定的韌性。
本期鋼材指數(shù)走勢具體為:周一,指數(shù)報穩(wěn),市場小跌;周二,指數(shù)回調(diào),市場止跌;周三,指數(shù)小漲,市場各異;周四,指數(shù)持平,市場偏弱;周五,指數(shù)跌,市場回暖。當(dāng)下上海市場現(xiàn)狀是:社會庫存處于低位,終端需求仍有釋放;周邊鋼廠再次抗跌,成本支撐有所下移;資本市場難以破位,商家心態(tài)相對謹慎。目前市場供需矛盾并未激化,價格并不具備單邊下行的基礎(chǔ),預(yù)計下周鋼材指數(shù)還會區(qū)間震蕩。
方矩形焊管現(xiàn)在主要應(yīng)用在大型場館的建設(shè),例如:飛機場、體育場、車站等用來作為主體鋼架、墻體等,民用鋼結(jié)構(gòu)住宅的建設(shè);另外在機械行業(yè)作為設(shè)備的底座和支架,車輛作為大梁和大型貨車的改裝,農(nóng)用三輪車的車體,民用上用來焊接各種框架等。高頻焊管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是結(jié)構(gòu)用高頻焊接方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼,其中方矩形管用量占50%以上。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟角度,方矩形管和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是 組合,可以實現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。
在發(fā)達 ,建筑業(yè)是方矩管的 大用戶,方矩管戰(zhàn)鋼材總量的50%,建筑業(yè)用方矩管占方矩管總量的70%以上,方矩管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是建筑結(jié)構(gòu)用方矩管。根據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會統(tǒng)計,目前我國鋼結(jié)構(gòu)用鋼已在800萬噸以上,我國工業(yè)和民用鋼結(jié)構(gòu)建筑每年新建約3000萬平方米,用于工程建設(shè)的各種鋼材月600-700萬噸,其中冷彎焊接方矩管30萬噸。據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)接介紹,中國目前鋼結(jié)構(gòu)業(yè)年產(chǎn)量600-700萬噸的能力將迅速擴大。
京唐港61.5%澳洲粉礦報585元/噸,較上一交易日價格下跌10元/噸。唐山區(qū)域到港情況有所好轉(zhuǎn),疏港放緩,庫存小幅上漲,鐵礦石現(xiàn)貨價格支撐減弱,礦價或偏弱震蕩。
國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場平穩(wěn)運行,市場交投氣氛良好。山西地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流出廠含稅價1900元/噸;河北邯鄲地區(qū)二級冶金焦出廠含稅2010元/噸;烏海地區(qū)二級焦主流出廠含稅價1850元/噸;華東地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流出廠含稅價2020元/噸。鋼廠采購情緒稍有波動,但高爐開工高位使得剛需仍在,短期國內(nèi)焦炭市場仍有繼續(xù)上行動力。
鋼材市場預(yù)測
監(jiān)測,上周全國163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率91.18%,周環(huán)比上升1.57%,此前幾周維持在89%-90%之間。據(jù)中鋼協(xié) 數(shù)據(jù),8月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量186.8萬噸,旬環(huán)比略增1.61萬噸。
方管協(xié)會網(wǎng)訊:Q345D無縫方管Q345C無縫方矩管價格回升基礎(chǔ)難言穩(wěn)固
結(jié)合鋼協(xié)數(shù)據(jù),10月份粗鋼日產(chǎn)量或較上月略增??紤]到季節(jié)性因素,10月份粗鋼日均產(chǎn)量或仍有上升空間,但產(chǎn)能利用率已處歷史高位,增量或仍有限。
10月份全國主流貿(mào)易商建材成交量平穩(wěn)波動,同比延續(xù)小幅增長。一方面,房地產(chǎn)、基建投資增速高于上年同期,投資拉動建材需求增長。另一方面,今年制造業(yè)普遍回暖,尤其工程機械產(chǎn)銷大幅增長,板材消費也呈現(xiàn)向好態(tài)勢。
跟經(jīng)濟穩(wěn)中向好密不可分。不過,10月份傳統(tǒng)旺季也不可過分樂觀,鋼材消費或難明顯增長。首先,國內(nèi)經(jīng)濟“穩(wěn)”仍然是主基調(diào),民間投資活力仍不足,政府更注重“補短板,去杠桿”,下半年經(jīng)濟增速有小幅回落可能。其次,6月份以來國內(nèi)鋼材價格逐步攀升,突破年內(nèi)新高,引發(fā)下游用鋼企業(yè)抵觸心理,原材料庫存保持低水平。
3萬噸,周環(huán)比下降2.9%,創(chuàng)下年內(nèi)周度次低水平,僅高于10月首周的464.7萬噸。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),10月上旬重點鋼企鋼材庫存量1222.4萬噸,較上月同期下降5.6%,處于年內(nèi)旬度次低水平。我網(wǎng)與鋼協(xié)數(shù)據(jù)基本吻合,表明鋼廠銷售壓力不大,也導(dǎo)致其調(diào)價相對強勢。
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10月全國乘用車市場零售184.3萬臺,同比下降5.7%,今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%,10月零售環(huán)比增長3.5%,相近于2018年的10月環(huán)比走勢,終端消費不溫不火,消費需求不旺。
中國10月鋼材出口為478.2萬噸
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),中國10月鋼材進口102.5萬噸,9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸,9月為553萬噸,環(huán)比下降13.53%。
綜合來看,今年以來,地方政府專項債的發(fā)行規(guī)模不斷增加,發(fā)行進度也不斷加快,到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學(xué)家、研究部負責(zé)人章俊認為,目前各地正陸續(xù)上報專項債項目,將充分發(fā)揮專項債撬動社會資金、拉動有效投資的作用,確保專項債投資和其他社會投資形成 合力。隨著專項債額度的提前下達,預(yù)計對經(jīng)濟的托底效應(yīng)將進一步增強。
鐵總力保8000億鐵路投資 127個專用線重點項目先行實施
2019年 下達的鐵路投資額度達到8000億以上,若按照上半年的工程安排,年內(nèi)完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國 鐵路集團公布數(shù)據(jù)顯示,上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資3220.1億元,完成了全年投資額8000億元的40%,下半年還需完成投資4780億元,接近5000億,鐵路投資需加碼推進。
一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長收官季,寬財政穩(wěn)貨幣組合持續(xù),逆周期調(diào)節(jié)強化
近期,國務(wù)院常務(wù)會議以及統(tǒng)計局、 發(fā)展改革委、財政部、央行等部門的一系列表態(tài),均釋放出穩(wěn)增長的明確號。業(yè)內(nèi)指出,在前三季度逆周期調(diào)節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎(chǔ)上,四季度逆周期還會強化,一攬子沖刺穩(wěn)增長的舉措將出。財政政策方面,減稅降費和專項債等加碼發(fā)力成關(guān)鍵抓手;貨幣政策方面,穩(wěn)健基調(diào)不變的基礎(chǔ)上,將加強預(yù)調(diào)調(diào),未來政策著力重點將是疏通貨幣政策傳導(dǎo),更多的運用市場化改革的方式來促實體融資成本降低,部分人士認為下調(diào)MLF(中期借貸便利)利率存在一定空間。
發(fā)改委:第三季度共審批核準固定資產(chǎn)投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)
發(fā)改委發(fā)言人袁達在發(fā)布會上表示,今年第三季度, 發(fā)展改革委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目35個,總投資3172億元,其中審批24個,核準11個,主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份,共審批核準固定資產(chǎn)投資項目14個,總投資1778億元,其中審批10個,核準4個,主要集中在交通行業(yè)。
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