鐵礦石市場(chǎng)：本周國內(nèi)礦市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，東北地區(qū)價(jià)格稍有調(diào)整。周初至周三，鐵礦主力合約連續(xù)上漲，并創(chuàng)下兩年來新高，部分礦石貿(mào)易商有所惜售。然鋼廠仍以按需采購為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。價(jià)格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠810元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠780元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠765元/噸。本周進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲，截止4月3日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為93.1美元/噸，周環(huán)比上漲8.7美元/噸。市場(chǎng)來看，近期澳洲受颶風(fēng)襲擊影響礦石發(fā)運(yùn)，巴西港口檢修和礦企減產(chǎn)，短期內(nèi)礦石發(fā)貨量明顯收緊，港口礦石庫存出現(xiàn)下降，高盛、瑞銀和巴克萊等知名機(jī)構(gòu)紛紛提高礦價(jià)預(yù)估，鐵礦期貨合約漲至兩年來新高，給本周礦石價(jià)格帶來脈沖上漲機(jī)會(huì)?；谶M(jìn)口礦價(jià)占上90美金高位上方，期貨盤面部分多頭恐高避險(xiǎn)，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚，預(yù)計(jì)，下周進(jìn)口礦價(jià)格或?qū)⒏呶槐P整為主。
海運(yùn)市場(chǎng)：4月5日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）收?qǐng)?bào)672點(diǎn)，較上周同期下跌17點(diǎn)，跌幅2.5%。3月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1007.8點(diǎn)，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收660.75點(diǎn)；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收969.78點(diǎn)，較3月22日上漲1.8%。預(yù)計(jì)，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br />

鋼結(jié)構(gòu)房屋選用檁條是用C型鋼好還是Z型鋼好呢
1 、先說一下Z型檁條和的特點(diǎn)。
A、 Z型檁條因?yàn)槿踺S方向的慣性距比同類的C型檁條大，所以它的整休性比C型檁條要好。
B、因?yàn)樵谶B接處要牢固搭接，這樣搭接后就成為連續(xù)檁條，而C型檁條只能按簡(jiǎn)支檁條計(jì)算。

2、現(xiàn)在談?wù)剻_條的選用問題。
A、一般屋面荷載較大、C型檁條計(jì)算困難或算出的結(jié)果需選用超大的C型檁條時(shí)，考慮用 。
B、有較大的基本風(fēng)壓的地區(qū)，檁條計(jì)算此時(shí)常常由風(fēng)吸力控制，此時(shí)若用C型檁條計(jì)算困難時(shí)也可選用Z型檁條。
C、建議當(dāng)屋面板采用暗扣式板而且項(xiàng)目所在地的基本風(fēng)壓較大時(shí)，用Z型檁條。因?yàn)槲覍?duì)暗扣式板和檁條的連接的可靠性表示懷疑,怕在較大的風(fēng)作用下，暗扣式板會(huì)被吸掉，萬一出現(xiàn)這種情況，檁條弱軸方向的穩(wěn)定就成問題了。

一般屋面坡度較小時(shí)用 C型檁條，坡度較大時(shí)用Z型檁條，一般屋面坡度在0.10-0.05時(shí)用C型檁條計(jì)算就可滿足了！從受力性能上來說Z型鋼要好于C型鋼，但為了施工方便，現(xiàn)在墻面及檐口檁條一般還是采用C型鋼。