2025##波形護(hù)欄板廠家##批發(fā)
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 2025##波形護(hù)欄板##批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、曲靖市、會(huì)澤縣、麒麟?yún)^(qū)、馬龍區(qū)、陸良縣、師宗縣、羅平縣、富源縣、沾益區(qū)、宣威市等區(qū)域。 |
波形護(hù)欄板是高速公路的重要組成部分，原波形護(hù)欄板的使用創(chuàng)新性能是波形護(hù)欄板可持續(xù)發(fā)展的策略，也是近年來(lái)人們環(huán)保意識(shí)的進(jìn)步，共同也能創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
波形護(hù)欄作為保證公路行車(chē)的重要設(shè)備，其出現(xiàn)與否直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和功能。根據(jù)國(guó)內(nèi)早期施工護(hù)欄外觀處理主要是熱鍍鋅單涂層，鍍鋅由于其優(yōu)良的防腐效果而必須具有經(jīng)濟(jì)性，在國(guó)內(nèi)外同類(lèi)工程中有很多選擇。
波形護(hù)欄選用熱鍍鋅的意圖主要是利用鍍鋅層對(duì)下面的基材進(jìn)行維護(hù)，使其免受或少受腐蝕，以延長(zhǎng)波形護(hù)欄的使用壽命，其防腐原理主要有以下幾個(gè)方面;鋅層外觀會(huì)出現(xiàn)一層薄而致密的氧化鋅層，難以溶于水，所以?xún)?nèi)部金屬鋅層會(huì)起到一定的保養(yǎng)作用。
波形護(hù)欄裝置鋅層作為一層薄膜覆蓋在護(hù)欄外表，它可以防止波形護(hù)欄與任何腐蝕溶液接觸，維護(hù)波形護(hù)欄基體不受腐蝕。當(dāng)波形護(hù)欄襯底發(fā)現(xiàn)小漏鍍或外觀的一部分由于腐蝕和暴露鐵、鋅層可以在水膜的外觀由鐵鋅的電解液條件幾個(gè)電池，所以周?chē)[藏的鋅層修復(fù)漏鍍和暴露鐵外觀。
1、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的總長(zhǎng)度是4.32米，(安裝完畢后，凈剩4米)立柱間距4米。
2、雙波護(hù)欄板的寬度為310MM，波高為85MM，板厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG.
3、三波護(hù)欄板的寬度為506MM，厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM 厚度為102KG;4MM厚度為107KG;4.15MM厚度為65.13KG.
4、圓立柱直徑規(guī)格114、140，長(zhǎng)度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根據(jù)不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG，壁厚6.0MM
5、柱 帽： 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
6、防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
7、托 架 ：長(zhǎng)300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
8、螺 栓：M16*170，M16*150， M16*50， M16*42，M16*35
9、鏈 接：立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架
10、表面處理：熱浸鍍鋅，銀白色;鍍鋅 噴塑，藍(lán)綠白黃等顏色
11、材質(zhì)Q23512、立柱與地面鏈接方式：預(yù)埋/法 一般立柱間距分為2米間距加強(qiáng)型和4米間距常用型;
12、波形護(hù)欄板Gr-A-4E系列，每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱251根，立柱間距4米。柱帽251個(gè)。防阻塊(或托架)251個(gè)，端頭2個(gè)。
13螺栓M16*150，250個(gè)。M16*42,250套。M16*35，2000套。
曲靖會(huì)澤云海旭金屬材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)：【高速護(hù)欄】， 本廠家秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的【高速護(hù)欄】。歡迎廣大客戶惠顧！ 本廠家是致力于集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的股份企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的探索發(fā)展及不斷的吸收、消化國(guó)內(nèi)外的同類(lèi)【高速護(hù)欄】產(chǎn)品 的先進(jìn)技術(shù)，廠家【高速護(hù)欄】產(chǎn)品已從單一走向系列，積累豐富的設(shè)計(jì)、制作及裝配經(jīng)驗(yàn)。
護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波形護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，防止車(chē)輛沖出路外，以維護(hù)車(chē)輛和乘客，削減事端造成的丟失。
1、目前我國(guó)高速公路兩波波形梁護(hù)欄板大多沒(méi)有做防撞處理，有些僅僅做警示提醒牌，這些簡(jiǎn)略的處理方式通常會(huì)對(duì)交通形成晦氣影響，給人員和車(chē)輛的形成嚴(yán)峻危害。通常會(huì)致使公路防撞護(hù)欄板變形，車(chē)身遭到嚴(yán)峻撞傷，車(chē)內(nèi)人員的身體遭到損傷，變成嚴(yán)峻的交通事故，形成嚴(yán)峻的交通擁堵，給大家的出行帶來(lái)費(fèi)事。
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