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#隔音屏#-價(jià)格透明

更新時(shí)間: 2025-09-04 18:05:39 ip歸屬地:河池,天氣:多云,溫度:26-35 瀏覽:2次
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吸聲和隔聲有著本質(zhì)上的區(qū)別,但在具體的工程應(yīng)用中,它們卻常常結(jié)合在一起,并發(fā)揮了綜合的降噪效果。從理論上講,加大室內(nèi)的吸聲量,相當(dāng)于提高了分隔墻的隔聲量。常見的有隔聲房間、隔聲罩、由板材組成的復(fù)合墻板、交通干道的隔聲屏障、車間內(nèi)的隔聲屏、管道包扎等等。吸聲材料如單獨(dú)使用,可以吸收和降低聲源所在房間的噪聲,但不能有效地隔絕來自外界的噪聲。當(dāng)吸聲材料和隔聲材料組合使用,或者將吸聲材料作為隔聲構(gòu)造的一部分,其有利的結(jié)果,一般都表現(xiàn)為隔聲結(jié)構(gòu)隔聲量的提高。
大部分八十年代及以前的建筑,隔墻大多采用粘土磚,240mm粘土磚墻的隔聲量在50dB以上,隔聲效果好。但當(dāng)今的建筑隔墻已發(fā)生了根本性的變化.一方面,為了環(huán)保需要,建筑已禁止使用粘土磚,因?yàn)橹谱髡惩链u會(huì)破壞耕地;另一方面,由于新型建筑體系以及高層建筑要求自重輕,使隔墻結(jié)構(gòu)趨向于輕薄。輕質(zhì)墻體的隔聲量普遍較低,單層墻一般都達(dá)不到50dB.通常在45dB以下,這就使得隔聲效果與傳統(tǒng)的粘土磚墻相比要差。
砌塊墻:砌塊品種較多,按功能劃分有承重和非承重砌塊。常用砌塊主要有陶粒、粉煤灰、爐渣、砂石等混凝土空心和實(shí)心砌塊;石膏、硅酸鈣等砌塊。砌塊墻的隔聲量隨著墻體的重量厚度的不同而不同。面密度與粘土磚墻相近的承重砌塊墻,其隔聲性能與粘土磚墻也大體相接近.水泥砂漿抹灰輕質(zhì)砌塊填充隔墻的隔聲性能,在很大程度上取決于墻體表面抹灰層的厚度.兩面各抹15mm~20mm厚水泥砂漿后的隔聲量約為43~48dB,面密度小于80kg/m2的輕質(zhì)砌塊墻的隔聲量通常在40dB以下.
條板墻:砌筑隔墻的條板通常厚度為60mm~120mm,面密度一般小于80kg/m2,具備質(zhì)輕、施工方便等優(yōu)點(diǎn).條板墻可再細(xì)劃為兩個(gè)分類:一類是用無機(jī)膠凝材料與集料制成的實(shí)心或多孔條板,如(增強(qiáng))輕集料混凝土條板、蒸壓加氣混凝土條板、鋼絲網(wǎng)陶?;炷翖l板、石膏條板等,這類單層輕質(zhì)條板墻的隔聲量通常在32~40dB之間;另一類是由密實(shí)面層材料與輕質(zhì)芯材在生產(chǎn)廠預(yù)復(fù)合成的預(yù)制夾芯條板,如混凝土巖棉或聚苯夾芯條板、纖維水泥板輕質(zhì)夾芯板等。預(yù)制夾芯條板墻的隔聲量通常在35~44dB之間.
薄板復(fù)合墻:薄板復(fù)合墻是在施工現(xiàn)場將薄板固定在龍骨的兩側(cè)而構(gòu)成的輕質(zhì)墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復(fù)合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數(shù),墻的隔聲量可大于50dB.




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一切聲屏障的樣式都是根據(jù)直立型聲屏障而進(jìn)行設(shè)計(jì)或改變。直立聲屏障在我國目前常用的聲屏障形狀,一般都是直接放在地上,設(shè)置直立型聲屏障抗風(fēng)載能力強(qiáng),不會(huì)輕易跌倒,從安裝方面來說構(gòu)造簡單、 易于安裝建造,不需要過于復(fù)雜的操作,這樣會(huì)降低工程成本;還有日后的聲屏障維修更換也是比較容易的。直立型聲屏障往往靠增加屏體高度,增加聲屏障降噪效果;直立型聲屏障常常用于工廠 廠房、小區(qū)等對(duì)于降噪要求不是特別高場所。其次是對(duì)頂部折角聲屏障的介紹。頂部折角聲屏障是在直立型聲屏障基礎(chǔ)上進(jìn)行隔音設(shè)計(jì)的。頂部折角型聲屏障是在直立式聲屏障基礎(chǔ)上,把聲屏障上部折向道路方向,折角小于45度,面向道路的一側(cè)通常做成吸聲表面。聲屏障的支撐件多采用h型鋼。這種聲屏障可增加聲程差,提高降噪效果,但用材有一定要求,施工技術(shù)高。為降低風(fēng)荷載,使聲屏障,一般大于5m的聲屏障采用折角型聲屏障。后是對(duì)弧形聲屏障的介紹?;⌒问铰暺琳峡梢苑譃榇蠡⌒温暺琳虾托』⌒温暺琳希?它則結(jié)合了直立式聲屏障和頂部折臂式聲屏障的特點(diǎn)。不僅抗風(fēng)載能力強(qiáng),安裝簡捷,外形美觀大方,而且降噪效果也很好,適用于各個(gè)場合及各種高度的聲屏障。頂部弧形聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減,弧形聲屏障都是一次成型的,可以根據(jù)客戶需要制定成型厚度可定制成:80mm 或者100mm。
聲屏障的出現(xiàn),帶來了靜音的,它們所展現(xiàn)的,不僅僅是城市建設(shè)中的美感,更是隔音上的優(yōu)勢。那么,使用它們,佳的優(yōu)勢是什么呢?隔音分貝高。用于隔音,是它們的基本性能。它們雖然在市場中只有幾年的光景,其所擁有的市場銷售,卻普及了我國的各個(gè)城市。據(jù)了解,在每一個(gè)城市中,它們都有所使用。公路道路上有公路聲屏障的使用,鐵路道路上有鐵路聲屏障的使用。隔音分貝,也因使用場合的不同,制作材質(zhì),專屬性能的不同,而具備著佳,比如公路聲屏障的隔音分貝高于汽車鳴笛的一百二十,在隔聲屏障的另一端,我們幾乎聽不到汽車鳴笛。使用壽命長。此種隔聲屏障不同于其他產(chǎn)品,它們聳立于城市道路中,城市空間中,不僅具備隔音的,其所擁有的堅(jiān)固性,穩(wěn)定性以及抗震抗擊性,更是擁有長壽命的基礎(chǔ),是靜化城市靜化道路的主要優(yōu)勢。因此,想要隔音,塑造城市之中的一片寧靜,不去采用磚瓦泥石,不去自行佩戴耳塞,隔聲屏障的建立,便是用于隔音,安靜空間與城市的佳方式!強(qiáng)勢隔音,就選漢威聲屏障,以上就為選擇的佳理由!不僅如此,城市聲屏障不僅僅可以解決噪音問題,它還成為城市中一道靚麗的風(fēng)景線!




薄板復(fù)合墻:薄板復(fù)合墻是在施工現(xiàn)場將薄板固定在龍骨的兩側(cè)而構(gòu)成的輕質(zhì)墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復(fù)合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數(shù),墻的隔聲量可大于50dB.
吸聲材料的應(yīng)用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進(jìn)一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對(duì)于輕質(zhì)雙層墻來講,其效果比重質(zhì)的雙層墻中更為顯著.
應(yīng)注意聲橋的出現(xiàn):雙層墻的空氣層之間應(yīng)盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對(duì)隔聲不利.對(duì)空心板、空心砌塊之類的建筑構(gòu)件以及砌筑起來的空斗墻等,其內(nèi)空腔不能誤認(rèn)為是能起隔聲作用的空氣層.因?yàn)檫@些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質(zhì)的空心板與實(shí)心板相比,在面密度相同時(shí),前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進(jìn)行降噪處理時(shí)都是吸、隔聲相結(jié)合來治理,即運(yùn)用隔聲隔斷外來的噪聲及室內(nèi)噪聲傳于外面,再用吸聲調(diào)解室內(nèi)的混響聲.建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)如墻體、門、窗、樓板及屋頂?shù)母袈?,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產(chǎn)設(shè)備噪聲、機(jī)房以及迪斯科舞廳等室內(nèi)高噪聲的向外傳播影響周圍環(huán)境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環(huán)境的技術(shù)保證,室內(nèi)低的環(huán)境噪聲也是室內(nèi)良好音質(zhì)的基本條件.
抹灰層可增加隔聲量:孔洞與縫隙對(duì)隔聲有極大的不利影響,墻體上細(xì)的孔洞、縫隙會(huì)使高頻隔聲下降,隨著孔洞或縫隙的加大,高頻隔聲量逐漸下降,且影響向中、低頻擴(kuò)展.一些輕骨料的空心砌塊墻,由于砌塊材料中存在大量相互貫通的小孔和細(xì)縫,砌塊砌筑完畢后必須在墻體表面進(jìn)行抹灰(密封)處理,否則隔聲量很低.例如,某190mm厚陶??招钠鰤K砌筑的墻體,表面不抹灰時(shí)隔聲量低于20dB,抹灰層的厚度增加到30mm以后,墻體的隔聲量達(dá)到50dB.



高鐵聲屏障立柱(H型鋼)性能介紹一、制作工藝1、科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。三、力學(xué)性能抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的,一般具有吸聲效果好,自重輕,使用時(shí)間可達(dá)到15年之久等特點(diǎn),頂部折角型聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國標(biāo)顏色。目前聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。獲得廣大聲屏障用戶的賴。
頂部折角聲屏障產(chǎn)品規(guī)格:1.屏體材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、不銹鋼板、彩鋼板,吸音棉、無紡布。2.屏體規(guī)格:2000*500*100等可根據(jù)用戶需求定制3.立柱材質(zhì):H型鋼,H100,、H125、H150、H175、H200。
頂部折角聲屏障產(chǎn)品用途:廣泛應(yīng)用于用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播廳、室、會(huì)議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV包房,家庭影視廳工廠、靜音室,法庭,報(bào)告廳,審訊室等聲學(xué)場所的吸音紡織廠和噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。
透明PC板聲屏障主要是城市風(fēng)景區(qū)或者住宅區(qū)用于隔絕鄰近的城市道路交通噪聲的措施,與周邊的樹木等景觀形成一道獨(dú)特的風(fēng)景。
鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻,高鐵聲屏障,它是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路列車運(yùn)行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設(shè)計(jì)的一種聲屏障。此類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。
工廠聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元,模塊與模塊之間可以任意搭配,安裝維修方便。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得25-35dB(A)的降噪量。結(jié)構(gòu)性高,抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)
百葉孔聲屏障具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及天氣影響;裝置式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用等特點(diǎn),聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
百葉孔聲屏障產(chǎn)品規(guī)格:常規(guī)1960*500*100,2460*500*100 可根據(jù)客戶要求定制尺寸。
百葉孔聲屏障產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):1.降噪系數(shù):75MM空腔時(shí)NRC≥0.70;2.隔聲量:≥30dB(A);3.人工加速耐候性(250h):無粉化4.耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評(píng)級(jí)10級(jí),無點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;5.抗拉荷載:≥1305N;6.防火等級(jí):A級(jí)不燃。
產(chǎn)品材料:鍍鋅板,鋁板。產(chǎn)品用途:百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。

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