高速公路護(hù)欄打樁機(jī)管樁不宜超過4層。疊層堆放管樁時(shí)，應(yīng)該在垂直管樁長度方向的地面上設(shè)置兩道墊木，并且分別距樁端0.21L處，在底層管樁處采取措施防止管樁滾動(dòng)。管樁疊層堆放超過兩層時(shí)，應(yīng)該用吊機(jī)取樁，嚴(yán)禁拖拉取樁;當(dāng)堆放不超過兩層時(shí)，可采用拖拉取樁時(shí)，樁的拖地端應(yīng)用廢輪胎等彈性材料進(jìn)行保護(hù)，確保樁端的完好；不宜用三點(diǎn)支撐履帶自行式柴油打樁機(jī)來拖拉取樁。護(hù)欄打樁機(jī)的是用戶關(guān)心的問題，打樁機(jī)的影響因素主要是市場環(huán)境造成的。先是國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩，工程機(jī)械整個(gè)市場不景氣，這時(shí)候大型工程機(jī)械設(shè)備開始尋找一個(gè)利潤的工程機(jī)械產(chǎn)品，正好遇到 政策，完善公路安保建設(shè)，這時(shí)候很多的工程機(jī)械就將眼光投向公路安保工程機(jī)械，尤其是近年來剛成立的一些打樁機(jī)。隨著工程機(jī)械的市場輝煌走向。一同在報(bào)價(jià)上要愈加合理。公路鉆孔機(jī)就是在公路打樁機(jī)與打鉆一體機(jī)之間的性能優(yōu)越的功能性產(chǎn)品。