從1噸上升到1.5噸，從1.5噸上升到2噸。。。承載重量的不斷上升，要求我們的集裝袋技術和設計越來越苛刻，今天我們一起來了解一下如何進行集裝袋的強縫紉。有時候，也許只是一個小小細節(jié)的改變，就能夠帶來很大的變化和改進。就像是集裝袋的強縫紉一樣。越來越重的承載量，要求我們的集裝袋縫紉邊必須很牢固，才不會因為重量產生開邊和裂縫的現象。我們只需要注重一個細節(jié)就可以進行強縫紉，就是在集裝袋的縫紉過程中，將側邊進行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。
細節(jié)決定成敗，集裝袋的研發(fā)也是一樣，有時候只是一個細節(jié)的改進，我們在集裝袋行業(yè)就領先了一大步。如今我們對它的質量要求是越來越高，在設計上的時候也是很嚴格的，因此在集裝袋的設計中，為了確保它的質量，需要綜合考慮各項指標，不斷改進生產工藝，加強技術創(chuàng)新。當然在承重量方面我們只需在縫紉過程中，將側邊進行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。

填充母料是原料配比的主要成份之一，作用是改善拉絲的物理性能和降低成本。隨著填充母料填充量的增加，拉絲的拉伸強度將漸漸降低。是因為填充母料的主要成份是碳酸鈣，沒有拉力，少量的填充母料加入后，分散在聚烯烴高分子鏈的間隙中，對拉絲拉伸強度影響不大，此時拉絲剛度得到提高。為了提高塑料噸袋在陽光照射下的抗老化能力，在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)定劑。根據噸袋使用期(半年或一年)的長短，確定添加量，一般在(0.1~3)％之間。有些企業(yè)添加由穩(wěn)定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，效果也很好。集裝袋周轉周期短，UV含量偏低一般不會出現問題，但一旦某一批集裝袋使用時間稍長，就會出現破損事故，給外商的印象就是工廠使用的抗紫母粒質量不穩(wěn)定。