中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高祥明表示，70年來(lái)，我國(guó)從缺鐵少鋼到全球 ，中國(guó)鋼鐵建立起全世界規(guī)模 的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。1949年我國(guó)鋼產(chǎn)量只有15.8萬(wàn)噸，不足當(dāng)時(shí)世界鋼產(chǎn)量的千分之一，缺鋼少鐵成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局性重大問(wèn)題。2018年，我國(guó)鋼產(chǎn)量已達(dá)9.28億噸，占世界鋼產(chǎn)量超過(guò)50%，產(chǎn)量較1949年激增5873倍，徹底結(jié)束了中國(guó)鋼鐵供不應(yīng)求的歷史。

對(duì)此，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)、原冶金工業(yè)部副部長(zhǎng)吳溪淳表示，我國(guó)已成為全球 造船大國(guó)、全球 家用電器制造大國(guó)、工程機(jī)械制造大國(guó)、發(fā)電和變電設(shè)備制造大國(guó)，全球 的制造業(yè)大國(guó)，200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界 位。但吳溪淳表示，我國(guó)鋼鐵行業(yè)仍面臨著組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快提高產(chǎn)業(yè)集中度等問(wèn)題。

徐匡迪指出，目前世界經(jīng)濟(jì)總體處于收縮狀態(tài)，多個(gè)發(fā)達(dá) 發(fā)布減息政策，意在刺激經(jīng)濟(jì)。國(guó)內(nèi)方面，我國(guó)城鎮(zhèn)化速度已逐步減緩，城鄉(xiāng)一體化在加快。但這樣一來(lái)，鋼鐵需求可能受到部分影響。徐匡迪認(rèn)為，下一步鋼鐵供給側(cè)改革，不僅僅是簡(jiǎn)單的壓減產(chǎn)能，而是將生態(tài)環(huán)境影響和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合，調(diào)整生產(chǎn)流程和產(chǎn)品等級(jí)。

吳溪淳也表示，組織結(jié)構(gòu)調(diào)整是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)各種結(jié)構(gòu)調(diào)整中 有全局性、根本性的調(diào)整。目前已是鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和提高產(chǎn)業(yè)集中度等組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的 時(shí)期。

目前鋼市需求淡季特征依然明顯，下游整體需求依然不足，但由于南方梅雨季節(jié)已過(guò)，南方部分地區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)需求回暖跡象，北方地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策依然嚴(yán)格執(zhí)行，但產(chǎn)量回升壓力依然不減，與此同時(shí)，鐵礦石價(jià)格維持高位震蕩態(tài)勢(shì)，對(duì)于鋼材價(jià)格的成本支撐依然明顯，使得鋼市處于需求弱和成本強(qiáng)的局面，鋼市依舊沒有走出震蕩調(diào)整的階段，整體鋼市依然處于弱勢(shì)。綜合來(lái)看，下周鋼市將呈現(xiàn)震蕩下滑的局面。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)周價(jià)格預(yù)測(cè)模型數(shù)據(jù)測(cè)算，下周(2019.7.22-7.26)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格將震蕩下滑，長(zhǎng)材市場(chǎng)價(jià)格將小幅下滑，型材市場(chǎng)價(jià)格將小幅下滑，板材市場(chǎng)價(jià)格小幅盤整，管材市場(chǎng)價(jià)格將震蕩趨弱。蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在152.7點(diǎn)附近波動(dòng)，鋼材均價(jià)在4200元左右，平均波動(dòng)10-30元左右；其中，長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在166.8點(diǎn)附近波動(dòng)，下滑0.2點(diǎn)；型材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在161.7點(diǎn)附近波動(dòng)，下滑0.2點(diǎn)；板材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在138.4點(diǎn)附近波動(dòng)；管材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在160.5點(diǎn)附近波動(dòng)，下滑0.2點(diǎn)。

根據(jù)梳理，《太原市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動(dòng)計(jì)劃》中，與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下：

總體思路：深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)調(diào)整，狠抓農(nóng)村清潔供暖改造，工業(yè)窯爐深度治理，開展燃?xì)忮仩t超低氮改造，全力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造和焦化行業(yè)整合，大力鐵路貨運(yùn)和新能源車比例，打好柴油貨車治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步提高揚(yáng)塵污染控制水平，不斷改善省城大氣環(huán)境質(zhì)量，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。2019年底前，太鋼率先完成鋼鐵行業(yè)有組織和無(wú)組織排放環(huán)節(jié)超低排放改造，美錦鋼鐵完成無(wú)組織超低排放改造；2020年10月31日前，美錦鋼鐵完成有組織超低排放改造，并積極推進(jìn)運(yùn)輸方式調(diào)整。

完成工業(yè)企業(yè)無(wú)組織重點(diǎn)改造項(xiàng)目。完成太鋼二次料場(chǎng)，西山煤氣化一焦、二焦煤場(chǎng)，尖草坪龍聚煤場(chǎng)，官地礦洗矸庫(kù)，西曲礦矸石中轉(zhuǎn)儲(chǔ)煤場(chǎng)，馬蘭礦選煤廠中煤場(chǎng)地封閉工程。

2019年10月1日前，城西熱源廠完成4臺(tái)160噸燃煤鍋爐超低排放改造，婁煩熱源廠完成3臺(tái)80蒸噸燃煤鍋爐超低排放改造，全市2015年12月31日前安裝使用的天然氣鍋爐力爭(zhēng)完成低氮改造。

完成金屬鑄造行業(yè)熔化爐廢氣深度治理3臺(tái)，完成有色金屬制造業(yè)熔煉爐廢氣深度治理1臺(tái)，完成醬油、食醋及類似制品制造行業(yè)熏爐深度治理1臺(tái)，完成耐火材料行業(yè)加熱爐廢氣深度治理1臺(tái)，完成建材行業(yè)煅燒爐廢氣深度治理4臺(tái)。

2019年10月1日前，淘汰7臺(tái)35蒸噸以下燃煤鍋爐，其中清徐縣2臺(tái)，古交市2臺(tái)，婁煩縣3臺(tái)。實(shí)現(xiàn)全市35蒸噸以下燃煤鍋爐全清零。

按照《山西省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動(dòng)計(jì)劃》要求，對(duì)未完成年度治理改造任務(wù)的企業(yè)、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類生產(chǎn)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)類企業(yè)、承擔(dān)供氣供熱等民生任務(wù)的企業(yè)，采暖期實(shí)施差別化錯(cuò)峰生產(chǎn)，并完成方案制定。建立錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)豁免清單，樹立行業(yè)標(biāo)桿，引導(dǎo)企業(yè)深度治理。

修訂重污染天氣應(yīng)急減排清單，黃色、橙色、紅色預(yù)警級(jí)別二氧化硫、氮氧化物和顆粒物減排比例分別提高到20%、30%、40%，減排清單向社會(huì)公布，并通報(bào)相關(guān)部門。重污染天氣提前響應(yīng)、及時(shí)預(yù)警、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保落實(shí)到位。