不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄如何劃分防撞等級(jí)？   
  其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來(lái)介紹一下如何劃分不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的防撞等級(jí)。
  劃分不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
  一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
  其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄受青睞的原因有哪些？
1.不容易生銹
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中一般是不容易生銹的,而且他們有著更好的經(jīng)濟(jì)效益,在實(shí)際使用的過(guò)程當(dāng)中，可以更好的展示不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的使用材質(zhì)，短時(shí)間之內(nèi)會(huì)由于腐蝕的狀況，防止一些損壞的現(xiàn)象發(fā)作，由于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的拋光工藝請(qǐng)求是十分嚴(yán)厲的,因而很多時(shí)分在實(shí)踐運(yùn)用過(guò)程當(dāng)中,他們的整體的反映效果同樣也可以更好地呈現(xiàn)出來(lái)。
2.形式較多
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在實(shí)踐運(yùn)用的過(guò)程當(dāng)中,將有著各種不同的形式，他們的后續(xù)打磨同樣也有著各種不同的環(huán)境,而且整個(gè)平安等級(jí)能否較高,這曾經(jīng)成為了主要的加工形式,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的逐個(gè)些規(guī)范來(lái)停止選購(gòu)設(shè)置,在實(shí)踐停止選購(gòu)的過(guò)程當(dāng)中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的狀況下，都會(huì)依照整個(gè)市場(chǎng)的需求來(lái)停止的判別,而且它們的類(lèi)型同樣也是有所不同的,固然十分常見(jiàn),但是整個(gè)價(jià)值也可以更好地凸顯出來(lái),后續(xù)的一些承載力的請(qǐng)求會(huì)有一定的變化。