全自動(dòng)上料噴漿車特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機(jī)，較人工下料情況下需配備6-10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力，減少高危環(huán)境作業(yè)人員。噴漿機(jī)料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
全自動(dòng)上料噴漿車采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡(jiǎn)單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。全自動(dòng)上料噴漿車采用自帶動(dòng)力輪式行走，高速為每小時(shí)5公里，低速為每小時(shí)2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。
全自動(dòng)上料噴漿車廣泛應(yīng)用于大型隧道噴漿施工，具有、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，極大限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料揚(yáng)塵對(duì)施工人員的傷害，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。全自動(dòng)上料噴漿車改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，改善回氣灰塵，對(duì)周圍環(huán)境減少了灰塵污染。

噴漿機(jī)組按照噴料的干濕程度可分為:干式吊裝噴漿機(jī)組和濕式吊裝噴漿機(jī)組自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組是工程混凝土噴護(hù)施工，各類，巖壁澆固的必備產(chǎn)品，由噴漿，動(dòng)力牽引，機(jī)架裝置。 就會(huì)越積越多，導(dǎo)致潤(rùn)滑油道變窄，潤(rùn)滑油不能充分地到達(dá)磨擦面，噴漿機(jī)價(jià)格使空壓機(jī)過早磨損，定期對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗，能地保護(hù)空壓機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命，降低空壓機(jī)故障率，空壓機(jī)清洗液能清洗掉空壓機(jī)內(nèi)部的油泥和積碳。
混凝土噴射機(jī)又名噴漿機(jī)，錨噴機(jī)，噴砼機(jī)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。噴漿機(jī)廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)：各種護(hù)坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射，也可以用來干噴及個(gè)類纖維噴射.
氣控制箱等部分組成，維護(hù)保養(yǎng)濕噴機(jī)適用于比較惡劣的現(xiàn)場(chǎng)條件，維修量極少，然而，與所有轉(zhuǎn)子噴砼機(jī)一樣。