一、道路白改黑工程，抗裂貼鋪筑在原水泥砼路面伸縮縫上，然后直接加鋪瀝青新面層。
    抗裂貼在此處的作用表現(xiàn)為：
1. 當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時(shí)，由于“防裂貼”基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來集中的應(yīng)力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。
2. 當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內(nèi)上下反復(fù)剪切時(shí)，由于采用的增強(qiáng)纖維具有優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”原有的應(yīng)力擴(kuò)散功能。 
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內(nèi)，確保地基穩(wěn)固， 減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
二、抗裂貼加鋪在瀝青道路基層與面層之間。
抗裂貼在此處的作用為：
（1）應(yīng)力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應(yīng)力逐步減小，減少應(yīng)力集中對(duì)瀝青面層的破壞，從而有效地延長(zhǎng)路面的壽命。
（2）整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強(qiáng)度及粘接性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來，形成75mm-100mm寬的 的整體防護(hù)層。
（3）較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度。其在瀝青基層中的應(yīng)用，可以提高基層的橫向拉伸強(qiáng)度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋處的應(yīng)力集中，經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會(huì)發(fā)展到面層而破壞路面。

 防裂貼是一種橡膠瀝青類高分子聚合物防裂卷材，由瀝青基高分子聚合物改性材料、高強(qiáng)抗拉織物、耐高溫、與瀝青相容性好的抗拉織物復(fù)合而成，其在高溫下不流動(dòng)，低溫下不脆裂，厚度一般為1~4mm，寬度為24~100cm。
    防裂貼主要是利用其柔韌性和延展性，減弱基層裂縫（伸縮縫）處的應(yīng)力集中，降低面層在裂縫處的劈裂作用，同時(shí)裂縫處的不平整。具體表現(xiàn)為：
（1）、力學(xué)效應(yīng)。防裂貼高分子聚合物材料作為一個(gè)應(yīng)力吸收膜，可增大基層內(nèi)的垂直裂縫沿界面向水平方向發(fā)展的可能性，從而延緩反射到路表的時(shí)間。
（2）、僑聯(lián)作用。基層裂縫形成后，抗裂高強(qiáng)抗拉織物、耐高溫、瀝青相容性好的抗拉織物雙層僑聯(lián)作用,使開裂斷面有一定的抗彎拉能力，減少裂縫張開變形，降低裂縫 的拉應(yīng)力集中。
（3）、嵌鎖咬合作用。防裂貼將提高開裂斷面抗剪切傳荷能力，降低裂縫 的剪應(yīng)力集中。
（4）、耐低溫、防水作用?？沽褳r青基高分子材料具有在一定低溫下保持一定彈性的性能和良好的防水效果，并且在低溫時(shí)保持形狀不發(fā)生變化，防止路表開裂后水的下滲。

貼縫帶技術(shù)優(yōu)勢(shì)使用路面裂縫貼（貼縫帶）較傳統(tǒng)的灌縫處理有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。常溫施工，方便快捷：冬季氣溫0℃以上即可施工，無(wú)須加熱，無(wú)須專用設(shè)備，人工操作；貼縫帶單人日作業(yè)量可達(dá)600-800米；貼完即可通車，無(wú)須再封閉交通；寬度統(tǒng)一整齊美觀。無(wú)損處理，技術(shù)可靠：貼縫帶無(wú)須開槽加熱，不會(huì)對(duì)原有路面進(jìn)一步破壞；在行車碾壓的作用下路面裂縫貼與裂縫區(qū)域形成緊密粘合，有效防止裂縫區(qū)域內(nèi)進(jìn)一步松散、啃邊、浸水等現(xiàn)象的發(fā)生；其不會(huì)出現(xiàn)明顯的跳車現(xiàn)象，不會(huì)帶來行車的不舒適感。節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：避免密封膠灌縫帶來的加熱能源損失和造成的廢氣排放，同時(shí)避免開槽過程中引起的噪音和揚(yáng)塵；節(jié)省了購(gòu)買或維修灌縫設(shè)備的資金投入；降低成本，大大了施工效率5倍以上的明顯經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。