小長(zhǎng)假歸來(lái) 天，黑色系走勢(shì)不佳，鋼價(jià)普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠近期政策來(lái)看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數(shù)據(jù)尚可，中后期拉漲依舊可期。臨近十月，各地限產(chǎn)消息普遍，唐山和山西等地的環(huán)保限產(chǎn)仍在延續(xù)中；河北地區(qū)繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵焦化等行業(yè)超低排放改造；華東主導(dǎo)市場(chǎng)江蘇前期有傳多家鋼企限產(chǎn)比例在50%左右.
方案目前還在審批階段，暫未定論。目前政府嚴(yán)禁“一刀切”的限產(chǎn)方案，因此目前沒(méi)有明確的限產(chǎn)文件。但部分鋼廠已經(jīng)接到限產(chǎn)的口頭通知，具體限產(chǎn)時(shí)間11.1-11.30，維持一個(gè)月，要求鋼廠自行制定上報(bào)限產(chǎn)的方案，各區(qū)域要根據(jù)自身情況去調(diào)節(jié)。因此具體的限產(chǎn)影響范圍和程度還有待評(píng)估。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)劉振江在一次會(huì)議上接受采訪時(shí)也表示，與去年相比，今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產(chǎn)，如果空氣質(zhì)量良好，需要的減產(chǎn)就會(huì)減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產(chǎn)比例將明顯低于過(guò)去兩年，尤其環(huán)保做的較為到位的國(guó)內(nèi)各大型鋼廠將尤為明顯，供給增加后市場(chǎng)對(duì)于后市鋼價(jià)表現(xiàn)的預(yù)期或有所回落。目前來(lái)看，45#精密管市場(chǎng)震蕩運(yùn)行的基調(diào)依舊占主導(dǎo)，“銀十”將至，后市不建議過(guò)分悲觀，操作建議可適當(dāng)關(guān)注低價(jià)資源，盡量逢低買入，做好庫(kù)存管理，高位積極走貨。

商家暫無(wú)大量補(bǔ)庫(kù)意愿，精密鋼管觀望情緒濃郁。月初資金回收受阻，商家報(bào)價(jià)操作較為謹(jǐn)慎，報(bào)價(jià) 繼續(xù)堅(jiān)挺。而小戶之間為求出貨報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，表面堅(jiān)挺市價(jià)，但實(shí)際操作中則采取暗降消庫(kù)為主，對(duì)于商家而言目前下游無(wú)論是基建還是房地產(chǎn)業(yè)，用鋼需求 較為冷清。商家紛紛表示雖需求及原料低位震蕩，但利好政策頻頻堅(jiān)挺報(bào)價(jià)，因此短期內(nèi)報(bào)價(jià)再次下調(diào)較難。
國(guó)內(nèi)熱卷窄幅盤整，其中華東地區(qū)走勢(shì)堅(jiān)挺，主因其自身資源售價(jià)低，且供應(yīng)補(bǔ)充緩慢，隨著資源不斷消耗，庫(kù)存處于下降趨勢(shì)，商家心態(tài)尚可，價(jià)格仍維持偏強(qiáng)；而華北市場(chǎng)前期拉漲過(guò)快，現(xiàn)階段下游用戶對(duì)高價(jià)資源并不接受，銷售轉(zhuǎn)淡價(jià)格則跟隨小幅回落；華南及其他地區(qū)橫盤整理為主，資源成交不溫不火，20號(hào)無(wú)縫鋼管廠商家主動(dòng) 殺跌意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)觀望情緒濃厚。
近日陸續(xù)動(dòng)工的鐵路、軌交等基建項(xiàng)目帶動(dòng)了大量的鋼鐵需求，供需矛盾有所緩解，鋼價(jià)也有所企穩(wěn)。盡管目前“利經(jīng)營(yíng)”的特征非常明顯，但今后的發(fā)展仍然是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。必須看到，鋼鐵作為傳統(tǒng)的基礎(chǔ)原材料，在沒(méi)有出現(xiàn)新的替代材料之前，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位是不言而喻的。

汽車工業(yè)：95年傳動(dòng)軸用精密管6000噸，半軸套管1萬(wàn)噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國(guó)千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費(fèi)高，對(duì)高精度冷軋管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)。
原料和成品管價(jià)格國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格在4200～5200元/噸，直縫焊管價(jià)格在2900～0元/噸。高精度冷軋主要產(chǎn)品：液壓、氣動(dòng)缸體管，DOM管，汽車、拖拉機(jī)、摩托車用小口徑精密鋼管，煤炭井下支柱管，石油地質(zhì)用管，根據(jù)品種規(guī)格;價(jià)格在9000～1300元/噸。
投資回報(bào)分析以建造二臺(tái)軋機(jī)、生產(chǎn)綱領(lǐng)為4000噸冷軋精密管能力的生產(chǎn)線概算，項(xiàng)目總投資額約1000萬(wàn)元。以建造一臺(tái)軋機(jī)、生產(chǎn)綱領(lǐng)為2000噸冷軋精密管能力的生產(chǎn)線概算，項(xiàng)目總投資額約850萬(wàn)元。按毛坯管5000元/噸、成品管售價(jià)平均按9500元/噸計(jì)算。按建兩臺(tái)軋機(jī)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)4000噸冷軋精密管，銷售收入3800萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)640萬(wàn)元(保守地按一噸1600元利潤(rùn)計(jì)算)。投資回收期為2.5年(從投資年份計(jì)算)。