埋管前應溝內的硬質物，防止管道變形。開始埋管時，應將多孔管預留10-15CM在人井，以便穿纜。應將管堵塞住露在人井端的子管。埋管時嚴禁泥沙異物混入管內。（2）三孔梅花管管道連接將管材狀定位筋朝上放置，將端部管材外壁清理干凈，再將直接一端承口插入，再端面上墊上一塊厚木板，用錘頭敲打板，使管材承插到位。

在直接的另一端承接口處，將另一根管材插入直接并承插到位，如此順延至下一個人井處。在實際施工中，每根管材的長度連起來不一定和人井之間的長度一樣，在這種情況下，根據實際的人井的長度，距離量好管材的長度，并用鋼鋸鋸斷，一定要鋸平整齊。

對接完成之后，伸入人井的一端要求用管塞塞好，防止異物侵入。（3）初次安裝使用本產品者，可在鋪設 段〈兩個人井之間的距離時〉先不要回填土。用穿纜器試穿一孔或兩孔，順利穿入后，再往下段鋪設，這樣會更放心。

（4）管子鋪設好之后，應先用細沙或細土回填到侵沒管的高度，不可使管子懸空狀態(tài)，然后回填其它泥土，禁止將大石頭，大的干土塊砸向管子。（5）當管線經過受外力破壞較嚴重的地段時，在接孔部分用水泥混泥土包覆，以保證其 。

梅花管和方格管的區(qū)別梅花管和方格管的區(qū)別梅花管一體多孔管，具有很強的兼容性和使用性，產品采用一次成型技術，護套與子管為一體，無需二次穿子管便可一次鋪設完成；重量輕，搬運方便；內壁光滑，穿線省力。梅花管原材料采用HDPE（聚乙烯）為主要基料，適合溫度范圍較大（+60℃-20℃)，具有低溫回彈性，抗壓，抗沖擊性強，并能耐酸堿，耐老化，使用壽命長達50年以上。

產品適用溫度范圍較大（+80-40），在熱帶及寒冷地區(qū)均可使用。接頭采用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便于施工和維護。管材的色澤均勻一致，顏色為白色，可根據用戶要求，也可定制其他顏色。管材光滑平整，色澤均勻，不允許有變形，扭曲等缺陷。

內外管壁不允許有裂紋和破損，穿孔。標記應耐久易識別。它適合光纜，電纜，同軸電纜等諸多線纜的穿放，廣泛用于電，廣電，鐵路，部隊等通電力的使用。方格管是現代樓宇建筑中經常使用的一種管材，其材質多為PVC塑料，方格管多采用蜂窩結構，利于在其中布線。

方孔管是集護套與子管為一體，一次擠壓成型，造型美觀，采用PVC工程塑料制作，抗壓強度高，重量輕，使用壽命長，內壁光滑，摩擦力小，施工方便，可抵抗外力影響，保護光，電纜的功能。內孔近似方格型，有效空間大，便于穿光，電纜。

方格管抗壓性強：采用蜂窩（柵格）狀合理的力學結構，使管材比普通塑料管材抗壓性能高10-100倍。規(guī)格齊全：主要規(guī)格有單孔，3孔，大中小4孔，同異徑5孔，大小6孔，7孔，8孔，大小9孔等系列。結構創(chuàng)新：節(jié)省管位，管材結構緊湊，路面開挖較小，有效節(jié)省城市地下管位資源，對道路交通以及市政影響少。

非開挖電力管工程對現在來說更習慣當時的環(huán)保要求，除去由于傳統(tǒng)施工所形成的交通阻塞，塵土飛揚等擾民要素，其還可以在一些沒有辦法施行開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設管線，比方鄭州鬧市區(qū)，古跡保護區(qū)，高速公路，農作物以及農田保護區(qū)，河流等。MPP電力管可廣泛應用于市政，電，電力，煤氣，自來水，熱力等管線工程。大斷面矩形地下通道掘進施工技術施工機械化程度高。掘進速度快，矩形斷面利用率高。同傳統(tǒng)的“挖槽埋管法”相比照非開挖施工地下通道結構對地面運營設施影響小，能滿足多種截面尺寸的地下通道施工需求。

而后將分節(jié)預制好的混凝土結構件在土層中頂進，拼裝形成地下通道結構的非開挖法施工技術。MPP電力管廠家定向鉆進穿越施工方法就是根據入土點和出土點設計出穿越曲線，然后根據穿越曲線利用穿越鉆機先鉆出導向孔，再進行擴孔處理?；赝螹PP電力管廠家之后利用泥漿的護壁及潤滑作用將已預制試壓合格的管段進行回拖，完成管線的敷設施工。其新技術包括測量鉆頭位置的隨鉆測量系統(tǒng)。大斷面矩形地下通道掘進施工技術利用矩形隧道掘進機在前方掘進隨鉆測量系統(tǒng)的關鍵技術是在保證鉆桿強度的前提下鉆桿本體的密封以及鉆桿內 電纜連接處的密封。MPP電力管非開挖穿越技術具有孔底馬達的全新旋轉導向鉆進系統(tǒng)，該系統(tǒng)有效解決了定子和軸承的壽命問題以及可以按照設定導向進行旋轉鉆進。

非開挖電力管工程更適應當前的環(huán)保要求，去除因傳統(tǒng)施工所造成的塵土飛揚，交通阻塞等擾民因素，這一技術還可以在一些無法實施開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設管線，如古跡保護區(qū)，鬧市區(qū)，農作物及農田保護區(qū)，高速公路，河流等。因此，質量管控在電力工程建設中具有非常深遠的意義，不僅關系到電力工程建筑質量的好壞，而且還關系到施工企業(yè)的整體形象。矩形隧道掘進機在頂進MPP電力管過程中。與傳統(tǒng)的“挖槽埋管法”相比通過調節(jié)后頂主油缸的推進速度或調節(jié)螺旋輸送機的轉速，以控制攪拌艙的壓力，使之與掘進機所處地層的土壓力保持平衡，保證掘進機的順利頂進，并實現上覆土體的低擾動。