防裂貼（抗裂貼）鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的防裂貼（抗裂貼）應(yīng)分別滿(mǎn)足抗拉強(qiáng)度、延伸率、厚度質(zhì)量等技術(shù)要求。防裂貼應(yīng)能耐170℃以上的高溫。
  用防裂貼（抗裂貼）和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治，首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定，進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是：舊路面清潔與整平，防裂貼揭開(kāi)隔離膜直接粘貼，搭接和壓實(shí)，灑布黏層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
  舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是：對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定；舊路面清潔和整平，防裂貼揭開(kāi)隔離膜直接粘貼，搭接和壓實(shí)，灑布黏層油，鋪瀝青面層。
  為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開(kāi)裂，應(yīng)將防裂貼（抗裂貼）置于半剛性基層與下封層之間，以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。

 工程實(shí)踐的研究表明，在舊路罩面工程中，加筋可以明顯地提高路面的承載能力。防裂貼也叫抗裂貼是目前公路上應(yīng)用較多的一種土工合成材料，它是高分子聚合物、改性橡膠瀝青等制成的自粘的卷材。主要用于道路中以提高其穩(wěn)定性和承載力。
    抗裂貼為柔性材料，能承受較大的拉應(yīng)力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū)，公路的拉應(yīng)力傳給防裂貼，使筋材成為抗拉構(gòu)件。當(dāng)路面受荷載作用時(shí)，抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側(cè)向變形，抗裂貼與道路之間具有較高的粘結(jié)作用，并與道路產(chǎn)生相互嵌固作用的效應(yīng)，顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應(yīng)力的能力，一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況，使得橫斷面上的沉降趨于均勻，因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降，防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫。
    而將抗裂貼用于處理軟弱地基，是通過(guò)抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散，使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮，承載區(qū)大大增加，表面壓強(qiáng)相應(yīng)減小，從而提高其承載能力。同時(shí)由于抗裂貼能防止填料的局部下陷，較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼（抗裂貼）在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水，并應(yīng)具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼（防裂貼）在道路工程中可以單獨(dú)用作防水、防裂層，也可與其它材料結(jié)合使用，增強(qiáng)道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼（抗裂貼）是自粘的道路防裂卷材，清掃干凈路面，可直接粘貼，施工簡(jiǎn)單，費(fèi)用低。

    抗裂貼（也叫防裂貼）夾層一般設(shè)置在瀝青加鋪層及舊水泥混凝土路面板之間。抗裂貼的厚度較薄，一般在1.5～3mm之間；抗裂貼的拉伸強(qiáng)度為5～20KN/m?？沽奄N特點(diǎn)是變形能力較強(qiáng)，在水平方向上可承受較大的拉應(yīng)力，在垂直方向上則剛度較強(qiáng)，抗彎拉及抗剪能力高?？沽奄N用于防止反射裂縫主要起到以下作用：
（1）隔離阻斷作用。防裂貼（抗裂貼）將舊水泥混凝土路面接縫或裂縫與瀝青加鋪層隔離。降低了混凝土板接縫或裂縫 的拉應(yīng)力集中，使應(yīng)力強(qiáng)度因子減小反射裂縫擴(kuò)展的速度；
（2）加筋作用。防裂貼（抗裂貼）夾層具有一定的強(qiáng)度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，減少裂縫張開(kāi)變形量；
（3）傳遞荷載作用。鋪筑于接縫上的土工合成材料可提高接縫處的傳荷能力。當(dāng)荷載作用在接縫一側(cè)時(shí)，能將部分荷載傳遞至另一側(cè)，減小接縫的彎沉差，降低裂縫 的剪應(yīng)力集中。防裂貼（抗裂貼）強(qiáng)度較高，厚度均勻，對(duì)減少由車(chē)輛荷載引起的剪應(yīng)力作用教大，其作用主要體現(xiàn)在減小各種應(yīng)力的作用就越明顯。因此，在理論上，防裂貼（抗裂貼）防止反射裂縫的能力要好于土工布（拉伸強(qiáng)度較?。?/div>

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