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土工格柵-公司歡迎您!

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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


油,防污產(chǎn)品應(yīng)用:★高速,高鐵用吸聲屏障和穿孔吸音板貼面★空調(diào)保溫板貼面★玻璃棉板貼面★玻璃棉風(fēng)管襯里★天花板背貼面★太陽能平板集熱器貼面抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂,防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料,應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂,防水措施的有機(jī)結(jié)合?!锓浪钱?dāng)前公路層間抗裂,防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。
6.購買時(shí), 選擇大的平臺(tái)做耽誤,比如阿里巴巴等!你可以在平臺(tái)上交易購買土工布,您不點(diǎn)收貨,賣家收不到錢。這樣對(duì)買家是有保障的!土工布有特色 :1,抗生物性好 對(duì)生物,蟲蛀均不受損害.2,施工便利,因?yàn)樵陷p,柔,故運(yùn)送,鋪設(shè),施工便利.。
按生產(chǎn)方法分可分為針織土工布,非織造土工布和機(jī)織土工布等幾種。而其中的機(jī)織土工布是由兩組長絲或扁條穿梭織成的織物,品種有單層機(jī)織土工布(也稱土工反濾布),雙層土工布(也稱土工模袋布)及機(jī)織防滲布。我國機(jī)織土工布比非織造土工布發(fā)展要遲十多年,目前的生產(chǎn)技術(shù)還處于初級(jí)階段。機(jī)織土工布的原料主要是以聚丙烯扁絲織布為主,尼龍絲高強(qiáng)機(jī)織物為輔,幅寬多在3800mm以上,規(guī)格多為g/m2的織物。2 機(jī)織土工布的性能土工布有很多種工程要求高的一般可選用g/m2的織物。
能有效路面貧油,掉粒,輕網(wǎng)裂,車轍,沉陷等病害,主要用于道路的性養(yǎng)護(hù)和矯正性養(yǎng)護(hù),以及提高高等級(jí)路面的防滑性能,無論是高速公路還是普通公路都可以使用此項(xiàng)養(yǎng)護(hù)新技術(shù),在法國及歐洲95% 以上的公路均采用同步碎石封層進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)。另外,同步碎石封層還可以作為低等級(jí)公路面層,在法國有40%以上的公路就是直接采用碎石封層作為路面,目前使用效果良好。所以說,在公路建設(shè)資金不足的情況下。同步碎石封層具有良好的抗滑性能和防滲水性能采用造價(jià)低廉的同步碎石封層作為低等級(jí)公路路面無疑是提高路網(wǎng)鋪裝率的行之有效的措施。



4 施工注意事項(xiàng)及要點(diǎn)4.1 合成材料技術(shù)要求 施工中所選用的土工合成材料(玻纖聚酯防裂布,玻纖土工格柵,滌綸土工格柵),要求其強(qiáng)度高,變形小,能承受170℃以上的高溫,延伸度好,有良好的抗腐蝕性。4.2 施工要點(diǎn)。
2.材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑,使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時(shí)間;3.粘結(jié)力強(qiáng),在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。
工程設(shè)計(jì)施工圖紙及會(huì)審記錄,工程施工合同;2,施工組織設(shè)計(jì)或施工方案;3,主要材料的出廠合格證,質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和現(xiàn)場抽樣復(fù)驗(yàn)報(bào)告;4,蓄水或淋水檢驗(yàn)記錄;5,竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;6,其他質(zhì)量記錄。屋頂綠化施工應(yīng)嚴(yán)格按照總體設(shè)計(jì)要求及屋面種植作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工序進(jìn)行施工,施工前應(yīng)通過圖紙會(huì)審,明確細(xì)部構(gòu)造和技術(shù)要求,并編制施工方案。施工操作應(yīng)做到工序合理,采取必要的防護(hù)措施。1施工不得損壞原有的建筑屋面及屋面上的設(shè)施,禁止。
(6)假開剪處,應(yīng)作明顯標(biāo)記,不計(jì)產(chǎn)量,扣產(chǎn)起點(diǎn)為10厘米。一次假開剪長度不得超過3米,超過3米作開剪。兩次假開剪間距小于1米時(shí),間隔距離不計(jì)產(chǎn)量。(7)距布邊1厘米內(nèi)的錯(cuò)經(jīng),松經(jīng),雙經(jīng),穿錯(cuò),經(jīng),續(xù)縮和位移不扣分。




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