PVC柵格管：橫截面為若干個正方形結構組成的多孔矩形（角部有一定弧度）塑。產(chǎn)品具有多個孔位，可以直接穿纜，同時可以預留管孔，提高通孔位利用率。

按設計的放坡系數(shù)挖夠寬度，開挖時應注意溝槽土質情況，必要時應請駐地監(jiān)理和甲方及設計代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運，外運地點由業(yè)主指定。當溝槽開挖遇有地下水時，設置排水溝，集水坑，及時做好溝槽內地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當無地下水時，基礎下素土夯實，壓實系數(shù)大于0.95；當遇有淤泥，雜填土等軟弱地基時。嚴格控制溝槽開挖放坡系數(shù)按管道處理要求采用級配戈壁土進行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，方可在溝槽內進行下道工序的施工。

排水用HDPE雙壁波紋管材是以聚乙烯樹脂為主要原料，加入適量助劑，經(jīng)擠出成型，適用于建筑物室外排水和市政排污用的新型管材。具有重量輕，排水阻力小，抗壓強度高，耐腐蝕，施工方便等優(yōu)點，是取代鑄鐵管和水泥砼管的理想材料。HDPE結構壁管比水泥承插管顯出更多經(jīng)濟效益和社會效益,大大縮短工期和縮小施工難度。

a.裝車時，要防止運輸途中柵格管在車廂內滾動；注意人孔口圈及鋼管等重物不能壓放在柵格管上。b.裝卸時，要保護材料不受損壞，嚴禁將格柵管從車廂上或較高處直接推下。

c.材料宜從中轉站直接運至施工現(xiàn)場，如需設置臨時堆管場地時，臨時堆管場地由施工單位自行選定。堆管場地應盡量設置在方便施工的地點，場地應平整、壓實。

梅花管的結構是多孔的結構，可以同時的穿入多根線纜，節(jié)省了工程的施工量，還有就是可以很方便的預留管道，當線路發(fā)生故障以及的時候可以很方便快捷的恢復線路生產(chǎn)，使故障排除的時間大大縮短，生產(chǎn)效率得到了很大的。綜合上面的幾個要點梅花管的重要性在我們的生活中是不可忽視的，在使用梅花管施工的時候要嚴格按照相關的梅花管的規(guī)章制度來施工，這樣才可以打造過硬的工程。

梅花管都用在什么行業(yè)，都有哪些優(yōu)勢梅花管是一種多孔的管材，這種管材就是把多根單根的做到了一起呈梅花狀，所以叫做梅花管，梅花管的優(yōu)勢就是可以同時穿過多根線纜，同時施工可以很方便的預留多根線路，這樣節(jié)省了很多的施工強度，使工程得到有效的簡化，工程質量得到有效的提高，縮短了工期和成本。

梅花管廣泛的應用在電力，通訊和網(wǎng)絡領域，這些行業(yè)在施工的過程中都是大量的使用電纜，尤其是通訊行業(yè)，一次施工的電纜數(shù)量多大幾千根，使用梅花管能夠很好的把線纜分類，方便日后的檢修和維護，電力領域梅花管也有著很大的應用，梅花管有著很高的絕緣性，比較適合低壓線纜的保護管材，另外還有就是很方便的預留富余的管道，在發(fā)生的時候，可以快速的恢復線路，減少損失。