設(shè)置在路的道路護(hù)欄作用是為了將過(guò)往的車輛和行人進(jìn)行分割，同時(shí)也將寬敞無(wú)序的道路整齊的劃分成了兩部分，這樣車輛和行人各行其道，大大的了交通事故的發(fā)生，讓交通暢通無(wú)阻。安裝道路護(hù)欄的公路整潔有序，不僅時(shí)刻提醒路人要遵守交通規(guī)則，而且它們的各種規(guī)則、花樣及顏色又給公路增添了不少美麗景色，讓過(guò)往的行人賞心悅目、心情舒暢。
  在安裝道路護(hù)欄的時(shí)候，一定要先考察好路況，看路面高度、坡度及周圍的，如果周圍復(fù)雜，就要根據(jù)實(shí)地進(jìn)行設(shè)計(jì)，各路段的護(hù)欄在進(jìn)行連接的時(shí)候不要突兀，要有一個(gè)舒緩的過(guò)渡，有墻式護(hù)欄的地方，要進(jìn)行牢固的連接，有特殊設(shè)備的地方，也要予以特殊考慮。
  但是這對(duì)于普通的生活用品來(lái)說(shuō)，自然是沒(méi)有太大的問(wèn)題，但是對(duì)于我們?cè)谝恍可娴椒矫娴脑O(shè)施來(lái)說(shuō)，就有點(diǎn)馬虎了。你不但需要在整體的視覺(jué)效果方面需求，還應(yīng)該要保證。比如說(shuō)道路護(hù)欄就是一方面要保證整體視覺(jué)效果，另外一方面也應(yīng)該要保證品質(zhì)的產(chǎn)品，不管是在什么時(shí)候，交通永遠(yuǎn)是重要的要素，我們應(yīng)該要看到在這個(gè)社會(huì)中交通是不容忽視的。
  對(duì)于視覺(jué)方面的需求我們通過(guò)普通的設(shè)計(jì)師進(jìn)行下整體的協(xié)調(diào)和配合就可以了，而對(duì)于直來(lái)那個(gè)方面的保證，我們卻需要做很多工作。一方面我們需要與負(fù)責(zé)工程施工單位來(lái)確定使用的產(chǎn)品的性能，當(dāng)然好是供應(yīng)商能夠保證安裝的道路護(hù)欄在品質(zhì)方面沒(méi)有任何的問(wèn)題。
  這些如果在簽訂的合同中體現(xiàn)出來(lái)那自然是好的了，如果對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任都落實(shí)到了人的話，會(huì)要好很多。品質(zhì)一方面是需要在加工制造的時(shí)候企業(yè)來(lái)保證的，這方面其實(shí)很多比較專業(yè)的大型企業(yè)一般要更加放心一些，他們可以通過(guò)體系來(lái)保證這些道路護(hù)欄的加工和制造的。
  在我國(guó)建筑業(yè)迅速發(fā)展的形勢(shì)下，其市場(chǎng)推廣與應(yīng)用也迎來(lái)了發(fā)展契機(jī)。涂塑復(fù)合鋼管從材料性能來(lái)看，屬?gòu)?qiáng)韌型新復(fù)合材料，具有意義的更新?lián)Q代性能，能促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。如，既耐壓又耐腐蝕的大口徑涂塑復(fù)合鋼管道被看作是級(jí)的難題，大口徑多層涂塑復(fù)合鋼管的 獲金獎(jiǎng)。

不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和1美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域不銹鋼復(fù)合管打 底層采用單面焊雙面成型焊接工藝，焊接位置一般為水平固定，焊接難度較大，打底層的焊接是復(fù)合管得接質(zhì)量要求高的工序，焊工必須具有過(guò)硬的技術(shù)水平和高 度的責(zé)任感。焊前必須對(duì)管子內(nèi)部、焊縫背面充99.99%的氬氣一段時(shí)間用氣體氧含量測(cè)試儀從坡口間隙出處深入抽取氣體測(cè)量管子內(nèi)部氧含量，當(dāng)氧含量低于 50ppm時(shí)開(kāi)始為了保證底層焊接質(zhì)量，采用鎢極靠弧焊進(jìn)行自下向上對(duì)稱焊接，焊接前將封;焊層焊遭打磨平整.高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。 高速公路護(hù)欄折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得； 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強(qiáng)；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。
護(hù)欄在我們生活中處處可見(jiàn)，這里說(shuō)的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。護(hù)欄有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞，另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用，如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)。