排煙風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，這是不可避免，只有查出原因，找出解決方法才能解決問題的根本。 1、因?yàn)橛椭杏兴木壒试斐傻呐艧燂L(fēng)機(jī)故障。油中帶水太多，油煙中含有水汽，當(dāng)水汽遇到較冷的管道就冷凝成水，冷凝水在排煙風(fēng)機(jī)出口管道油煙分離器排水不暢的情況下通過(guò)其出口管道倒流至風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，再?gòu)娘L(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)入電機(jī)，引起線圈絕緣降低造成電機(jī)燒壞。 2、因?yàn)楦脑鞎r(shí)風(fēng)機(jī)選型偏大。為了減小軸承箱負(fù)壓，將風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門關(guān)小至20%開度，確保主油箱-150～-250Pa的負(fù)壓。這樣，排煙風(fēng)機(jī)憋壓，再加上出口風(fēng)門開度偏小，造成水、油不易從機(jī)殼內(nèi)排走，長(zhǎng)期存留風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，從而進(jìn)入電機(jī)后造成電機(jī)燒壞。 3、因?yàn)殡姍C(jī)密封存在問題緣故造成的排煙風(fēng)機(jī)故障。電機(jī)密封存在問題，導(dǎo)致水份從風(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)入電機(jī)造成電機(jī)燒壞。當(dāng)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門開度調(diào)整為20%時(shí)引起風(fēng)機(jī)機(jī)殼憋壓，促使水份更容易進(jìn)入電機(jī)內(nèi)，更加劇了電機(jī)燒壞的頻率。 怎樣才能領(lǐng)屋頂風(fēng)機(jī)安裝得更好呢？ 1、在裝的時(shí)候一定要比房子的墻面高，它的表層是要平整的，這樣就可以防止水滲漏進(jìn)去，而且一定要把地面接縫的地方的螺栓埋好。 2、它的底座和基底之間應(yīng)該墊上一層5毫米的用橡膠做成的板塊，這樣可以降低振動(dòng)，地腳的螺栓應(yīng)該裝有彈簧的墊在里面的圓圈，可以避免在使用的時(shí)候出現(xiàn)松動(dòng)的狀況。 3、在進(jìn)行調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)之前，應(yīng)該仔細(xì)的查看它的每個(gè)零件，看看轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪有沒有出現(xiàn)不動(dòng)和卡住的狀況。 4、在試運(yùn)轉(zhuǎn)的開始，先檢測(cè)電機(jī)的葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)的方向是不是對(duì)的。在進(jìn)行的時(shí)候或正常的使用當(dāng)中應(yīng)該是沒有反常的現(xiàn)象的，它的電壓和噪音等都需要在正常的范圍之內(nèi)。而且在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中，要是出現(xiàn)電機(jī)冒出白色的煙霧等現(xiàn)象，應(yīng)該馬上停止運(yùn)行，并弄清楚緣故，等全部解決之后在可以重新開始。

無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽通風(fēng)量計(jì)算中的有效通風(fēng)面積都是按通風(fēng)道的喉口尺寸，也就是小開口位置計(jì)算。按這個(gè)要求：1、如果葉片間隙小于通風(fēng)口規(guī)格就按葉片間隙，2、如果葉片間隙大于通風(fēng)口尺寸就按通風(fēng)口尺寸，3、如果通道內(nèi)部還有更小的尺寸那就按小部位計(jì)算。無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽性能主要體現(xiàn)在：整體為流線圓弧型，既保證了通風(fēng)器本體強(qiáng)度，也有效減輕了通風(fēng)器本體所承受風(fēng)壓。利用屋頂通風(fēng)器本體高度和弧形所形成的大容積，有效提高室內(nèi)空氣收集和排放能力。屋面通風(fēng)器雪荷載能力取決于鋼構(gòu)架的設(shè)計(jì)形式、鋼構(gòu)架的材料規(guī)格和擋雨板的厚度等因素，其中構(gòu)件材料規(guī)格的選擇非常重要。 1、無(wú)噪音：根據(jù)熱空氣向上會(huì)萃的特性和流體熱力學(xué)原理，以室內(nèi)外的氣壓不同和溫度的稍微差異，輔之以天然風(fēng)，使球狀流體型無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在天然狀態(tài)下自動(dòng)持續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)運(yùn)行。下雨時(shí)自動(dòng)清洗。 2、敏捷度高：渦輪無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽運(yùn)轉(zhuǎn)裝置采用美國(guó)公司出產(chǎn)的高精密滾珠軸承系統(tǒng)，高度耐熱合成油脂為軸承內(nèi) 潤(rùn)滑劑，能 自我潤(rùn)滑，無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽保護(hù)滾珠不會(huì)磨損，不需保養(yǎng)，敏捷度高，即使風(fēng)速在低于2公里之輕風(fēng)下或稍微室內(nèi)外溫差也能自我運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、效果顯著：安裝360mm的無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽每小時(shí)換氣量達(dá)600m3，450mm無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽每小時(shí)換氣量達(dá)1200m3，600mm無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽每小時(shí)換氣量達(dá)2500m3，引導(dǎo)清新空氣對(duì)流，無(wú)亂流現(xiàn)象發(fā)生。 4、重量輕：無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽重量特別輕，相稱輕盈堅(jiān)固，在設(shè)計(jì)規(guī)劃廠房結(jié)構(gòu)時(shí)，可以不需要擔(dān)心屋頂負(fù)荷重。無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽是特殊圓頂罩的設(shè)計(jì)并24小時(shí)永不休止旋轉(zhuǎn)，灰塵不易附著，也不需要清洗。 5、增強(qiáng)光線：葉片與葉片間有曠地空閑，無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽光線會(huì)由此進(jìn)入室內(nèi)，可增加照明度。并非使用馬達(dá)動(dòng)力，免電力免本錢運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 無(wú)噪音，確保家中的和諧與安寧。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽不用電，無(wú)躁音，可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，在不定時(shí)的排出室內(nèi)的廢氣，濕氣和污濁氣體.環(huán)保節(jié)能型屋頂排風(fēng)機(jī)的問世，從而打破了傳統(tǒng)的思想理念。傳統(tǒng)墻面安裝的電力排氣風(fēng)機(jī)，無(wú)法有效地改善現(xiàn)在寬幅較大的鋼結(jié)構(gòu)廠房的空氣環(huán)境.傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)對(duì)周邊2——3米的范圍有明顯效果，但對(duì)整座廠房的排風(fēng)效果不是很好.環(huán)保節(jié)能型屋頂排風(fēng)機(jī)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、明顯的排風(fēng)效果深受大，中型企業(yè)青睞。環(huán)保節(jié)能型無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽以其獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)能、綠色環(huán)保而與之屋面電力風(fēng)機(jī)相媲美，其根據(jù)空氣自然規(guī)律和氣流流動(dòng)原理，合理化設(shè)置在屋面的頂部，能訊速排出室內(nèi)的熱氣和污濁氣體，改善工作環(huán)境，保護(hù)員工，增進(jìn)工作效率。

很多用戶面對(duì)這樣的問題有些束手無(wú)策，其實(shí)要想真正的解決這個(gè)問題，還需要用戶掌握一些為基本的風(fēng)機(jī)常識(shí)，雖然軸流風(fēng)機(jī)的漏油只是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是沒有相關(guān)知識(shí)的結(jié)合，想要徹底解決這個(gè)問題還是有一定的難度的。 首先來(lái)說(shuō)一下軸流風(fēng)機(jī)的漏油現(xiàn)象主要表現(xiàn)在哪些方面。軸流風(fēng)機(jī)的可以分為軸承箱漏油和液壓缸漏油這兩種情況，由于漏油的部位不同，那么解決的方法也就有所區(qū)別了。 軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要是供回油管路接頭密封不嚴(yán)、軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高、O型圈和骨架油封損壞這三種原因。供回油管路接頭密封不嚴(yán)主要是因?yàn)楣苈方宇^松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等。軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高主要是因?yàn)楣┯土髁科?，加上轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響，勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的 油位導(dǎo)致軸封滲漏。 液壓缸漏油的原因相對(duì)軸承箱漏油就簡(jiǎn)單的多了，內(nèi)部橡膠密封件老化或安裝不當(dāng)、間隙超標(biāo)、結(jié)合面密封不嚴(yán)和油質(zhì)不合格這四種原因是液壓缸漏油常見的因素。其中如果沒有按照規(guī)定進(jìn)行油質(zhì)定期化驗(yàn)，顆粒度超標(biāo)引發(fā)橡膠密封件磨損;或油內(nèi)含有水份引起伺服閥組銹蝕、損壞，這些都可能會(huì)成為漏油的因素。