國(guó)際市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)五金產(chǎn)品的要求也會(huì)逐步發(fā)展變化，聚晟對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量、包裝、供貨期限都會(huì)有更高的要求，甚至逐步延伸到生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品的研發(fā)，將產(chǎn)品與環(huán)境保護(hù)、能源資源、人文環(huán)境結(jié)合起來(lái)。而巨大的市場(chǎng)和中心地位引力，將進(jìn)一步吸引五金跨國(guó)公司制造中心向中國(guó)轉(zhuǎn)移。隨著全球競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)業(yè)資本成了行業(yè)運(yùn)行的一個(gè)重要主題。隨著我國(guó)在世界地位的不斷提高，全球越來(lái)越多的 開(kāi)始使用中國(guó)五金產(chǎn)品，在一定程度上刺激了我國(guó)五金產(chǎn)品的發(fā)展。作為世界五金生產(chǎn)大國(guó)之一，且逐步成為世界五金加工大國(guó)和出口大國(guó)，我國(guó)擁有廣闊的市場(chǎng)和消費(fèi)潛力。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不銹鋼五金行業(yè)在新的形勢(shì)下也將呈現(xiàn)新的趨勢(shì)。

不銹鋼橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把不銹鋼橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。