方管主要性能
1.塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。
2.硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
3.疲勞
強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。

焊接方管與無(wú)縫方管一般區(qū)別
一、焊接方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱(chēng)為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。
厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也可以根據(jù)客戶(hù)的需要，生產(chǎn)客戶(hù)所需大小的R角方管；
二、方管無(wú)縫方管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材.是用無(wú)縫管通過(guò)模具的4面擠壓形成的方管，方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道.主要應(yīng)用于液體輸送,液壓支架,機(jī)械結(jié)構(gòu),中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業(yè).他比焊接的更堅(jiān)固，不會(huì)出現(xiàn)裂縫。

受鋼市行情影響，10月份調(diào)坯軋材企業(yè)需求也相應(yīng)減少，鋼坯市場(chǎng)呈現(xiàn)供需均弱態(tài)勢(shì)。庫(kù)存方面來(lái)看，截止10月24日，唐山象嶼、海翼和物產(chǎn)三個(gè)主要鋼坯庫(kù)存降至14.68萬(wàn)噸，已連續(xù)6周出現(xiàn)降庫(kù)，并創(chuàng)下2012年庫(kù)存數(shù)據(jù)跟蹤以來(lái) 位。目前，鋼坯價(jià)格有一定抗跌性，在采暖季到來(lái)后，預(yù)計(jì)11月鋼坯行情區(qū)間震蕩為主。

10月份國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格震蕩下跌。10月份焦炭?jī)r(jià)格震蕩走低，目前二級(jí)焦破位1800元/噸一線(xiàn)。據(jù)悉，由于焦化廠提高產(chǎn)能利用率，焦炭產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，無(wú)論是焦化廠、鋼廠還是港口的焦炭庫(kù)存，都處于歷史同期高位。再加上出口持續(xù)低迷，焦炭市場(chǎng)供過(guò)于求的現(xiàn)象突出。進(jìn)入11月后，采暖季限產(chǎn)不斷升級(jí)，生鐵產(chǎn)量縮減，壓制焦炭需求，市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)下月焦炭?jī)r(jià)格重心將繼續(xù)下移。

10月份國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格震蕩趨穩(wěn)。近期主要鋼企廢鋼到貨量依舊較高，廢鋼價(jià)格仍有下跌空間。華北地區(qū)受鋼坯價(jià)格下跌、部分鋼企對(duì)廢鋼停采，以及限制國(guó)五排放以下車(chē)輛進(jìn)廠等影響，廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行；為降低生產(chǎn)成本，華東沙鋼、日照等主導(dǎo)鋼廠相繼下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)格。隨著國(guó)內(nèi)鋼價(jià)跌勢(shì)放緩，廢鋼價(jià)格也有回穩(wěn)跡象，但考慮到后期成材價(jià)格很難上漲，預(yù)計(jì)11月國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)維持偏弱運(yùn)行為主。