在不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)盈利艱難之下，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)紛紛玩起會(huì)計(jì)游戲。8月3日，山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管(600022，SH)也不甘寂寞，玩起固定資產(chǎn)折舊調(diào)整的“把戲”，增利5.45億元，意在避免“*ST”風(fēng)險(xiǎn)。 凈利潤增5.45億元 8月3日，山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管發(fā)布公告稱，根據(jù)公司固定資產(chǎn)目前的實(shí)際情況，并參照部分上市公司做法，決定從2013年4月1日起，將房屋的折舊年限由30~35年調(diào)整為35~40年，建筑物的折舊年限由20~30年調(diào)整為30~35年，通用設(shè)備的折舊年限由10~15年調(diào)整為15~20年，專用設(shè)備的折舊年限由10~15年調(diào)整為15~20年。 山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管稱，此次會(huì)計(jì)估計(jì)變更對(duì)公司的業(yè)務(wù)范圍無影響，經(jīng)公司初步測算，預(yù)計(jì)2013年4~12月固定資產(chǎn)折舊額減少7.27億元，凈利潤增加5.45億元，并且認(rèn)為，調(diào)整后公司的財(cái)務(wù)信息將更為客觀地反映固定資產(chǎn)的實(shí)際情況。 實(shí)際上，山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管上述調(diào)節(jié)固定資產(chǎn)折舊增加利潤的手法，在業(yè)內(nèi)看來已經(jīng)是“老把戲”?！斑@已經(jīng)是沒有辦法的辦法了，其他的方法見效很慢?！蔽业牟讳P鋼碳素鋼復(fù)合管網(wǎng)分析師張鐵山對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)資訊》記者表示，調(diào)節(jié)折舊是許多不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)增利的立竿見影的“利器”。 根據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，在行業(yè)嚴(yán)峻形勢(shì)之下，*ST鞍鋼、華菱不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、新鋼股份、武鋼股份、太鋼不銹等眾多不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)通過會(huì)計(jì)政策調(diào)節(jié)利潤成風(fēng)。 值得注意的是，作為山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的前身，濟(jì)南不銹鋼碳素鋼復(fù)合管和萊鋼股份都曾在2011年11月調(diào)整過固定資產(chǎn)折舊政策，其中濟(jì)南不銹鋼碳素鋼復(fù)合管將2011年度固定資產(chǎn)折舊額減少0.77億元，凈利潤增加0.58億元；萊鋼股份減少2011年度固定資產(chǎn)折舊額1558萬元，增利1168萬元。 因此，此次山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管固定資產(chǎn)折舊政策是在2011年基礎(chǔ)上再調(diào)整，也意味著兩年不到的時(shí)間，山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管兩次調(diào)節(jié)固定資產(chǎn)折舊政策增利。 卷入多起鋼貿(mào)糾紛 實(shí)際上，山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管兩年不到時(shí)間兩次調(diào)節(jié)固定資產(chǎn)折舊增利，與其背負(fù)的巨大業(yè)績壓力和迫近的特別處理風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)。 山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管在2012年巨虧38億元，若在2013年繼續(xù)虧損，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，將面臨“*ST”風(fēng)險(xiǎn)。 山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管一季報(bào)顯示，山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管前三月僅實(shí)現(xiàn)凈利潤259萬元。 華泰證券分析師趙湘鄂也認(rèn)為，當(dāng)前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)供需矛盾突出，公司現(xiàn)有不銹鋼碳素鋼復(fù)合管品種毛利率較低，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱，亟待調(diào)整并有效發(fā)揮集團(tuán)區(qū)域市場優(yōu)勢(shì)。 此外，雪上加霜的是，山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管還卷入了多起鋼貿(mào)糾紛。山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管稱，因案件尚未審結(jié)，公司目前暫時(shí)無法判斷是否對(duì)公司損益產(chǎn)生負(fù)面影響。

不銹鋼復(fù)合管以其優(yōu)良的材質(zhì)特性，使其在應(yīng)用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點(diǎn)給了人們很深的印象，其實(shí)這種管件不但適用于建筑領(lǐng)域在我們的日常生活當(dāng)中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。 　　外不銹鋼復(fù)合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時(shí)污染環(huán)境的問題。外不銹鋼復(fù)合管車把，包含兩端呈對(duì)稱形的基管(1)， 　不銹鋼復(fù)合管以其優(yōu)良的材質(zhì)特性，使其在應(yīng)用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點(diǎn)給了人們很深的印象，其實(shí)這種管件不但適用于建筑領(lǐng)域在我們的日常生活當(dāng)中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。 　　外不銹鋼復(fù)合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時(shí)污染環(huán)境的問題。外不銹鋼復(fù)合管車把，包含兩端呈對(duì)稱形的基管(1)，基管外套有不銹鋼套管(2)。上述基管(1)與不銹鋼套管(2)之間可以有冶金連接層(3)。不銹鋼套管(2)的壁厚為0.1~0.8mm?；?1)可以是碳素鋼管。適于作為自行車、摩托車的車把，特別適于作為自行車、摩托車車把。 　　總之，在不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用中，能夠?qū)⑦@種應(yīng)用場合中的應(yīng)用需要進(jìn)行強(qiáng)化，使其價(jià)值被有效地實(shí)現(xiàn)。 前期現(xiàn)貨市場價(jià)格持續(xù)走弱，多數(shù)鋼企利潤已經(jīng)到盈虧線附近，一些成本控制較差的企業(yè)甚至出現(xiàn)了一定幅度的虧損。這種情況下，鋼企在生產(chǎn)方面開始加 強(qiáng)控制產(chǎn)量，以往能夠增產(chǎn)的部分基本都被削減，再加上環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)，企業(yè)也加強(qiáng)了相關(guān)政策的執(zhí)行力度。因此，生產(chǎn)端的供應(yīng)量出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的減少。 鋁合金護(hù)欄廠家銷售價(jià)格的回落，還相應(yīng)降低了制造業(yè)原材料成本，提高了下游行業(yè)的價(jià)格競爭力，尤其是增強(qiáng)了制造業(yè)的出口競爭成本，對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)大局和鋁合金護(hù)欄廠家間接出口利大于弊。中國鋁合金護(hù)欄廠家產(chǎn)品質(zhì)量與品種種類繼續(xù)提高與增加，進(jìn)一步降低了進(jìn)口依存。 近期黑色系持續(xù)走強(qiáng)，各鋁合金護(hù)欄廠家品種價(jià)格均有所上漲。就板材而言，整體鋁合金護(hù)欄廠家漲幅要弱于熱軋，冷熱價(jià)差已連續(xù)四周縮小。當(dāng)前價(jià)差較大，北方鋼廠資源投放至華南的利潤空間可能相對(duì)華東更高一些，這是后期供應(yīng)方面值得關(guān)注的一點(diǎn)。

發(fā)改委和財(cái)政部正在醞釀一項(xiàng)財(cái)政支持政策，以激勵(lì)地方省市淘汰落后不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能的緩慢進(jìn)程。目前，兩部委已就此項(xiàng)政策進(jìn)行了多次實(shí)質(zhì)性溝通。 11月8日， 發(fā)改委相關(guān)司局負(fù)責(zé)人透露，上述政策將對(duì)中國一些省份特別是落后地區(qū)，在淘汰產(chǎn)能過程中予以財(cái)政上的支持。而且，政策不僅僅局限于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管一個(gè)行業(yè)。目前，發(fā)改委方面的工作已經(jīng)完成，政策出臺(tái)時(shí)間、補(bǔ)貼額度，正在和財(cái)政部進(jìn)一步溝通，終由財(cái)政部決定。 中國鋼協(xié)一位負(fù)責(zé)人透露，今年淘汰不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能的任務(wù)，目前只完成了不到40%。 本月，發(fā)改委將與天津、內(nèi)蒙等18個(gè)省市簽定第二批淘汰不銹鋼碳素鋼復(fù)合管落后產(chǎn)能責(zé)任書。鋼協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人希望財(cái)政補(bǔ)貼新政能同時(shí)出臺(tái)。 新政 發(fā)改委資環(huán)司副司長何炳光透露，新政將根據(jù)不同行業(yè)細(xì)化政策，不單是財(cái)政補(bǔ)貼，還包括落后產(chǎn)能行業(yè)資產(chǎn)重組等手段。而中央的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付，將向欠發(fā)達(dá)地區(qū)傾斜，有能力的省份在地方財(cái)政轉(zhuǎn)移方面應(yīng)先行。 發(fā)改委日前公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月， 批10個(gè)省市累計(jì)關(guān)停和淘汰落后煉鐵能力969萬噸、煉鋼能力873萬噸，分別完成全年關(guān)停淘汰目標(biāo)的43%和36% 據(jù)悉，兩部委正在醞釀的財(cái)政支持政策肇始于今年4月。4月27日，國務(wù)院召開全國節(jié)能減排工作會(huì)議，溫家寶總理首次提出，要建立落后產(chǎn)能退出機(jī)制，有條件的地方要安排資金支持淘汰落后產(chǎn)能。中央財(cái)政通過增加轉(zhuǎn)移支付，對(duì)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)給予適當(dāng)支持。隨后召開的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)關(guān)停和淘汰落后產(chǎn)能工作會(huì)議上，國務(wù)院副總理曾培炎明確提出，在淘汰產(chǎn)能過程中，對(duì)地方合理地給予經(jīng)濟(jì)支持。 曾培炎說，中央和地方財(cái)政在向下一級(jí)轉(zhuǎn)移支付時(shí)，應(yīng)考慮關(guān)停和淘汰落后產(chǎn)能的因素，對(duì)高耗能產(chǎn)品落實(shí)差別電價(jià)政策后的價(jià)差收入，全部留給地方用于淘汰落后產(chǎn)能。 也就是在那次會(huì)議上，發(fā)改委同河北、山西等10個(gè)主要不銹鋼碳素鋼復(fù)合管省市簽訂了 批不銹鋼碳素鋼復(fù)合管淘汰落后產(chǎn)能責(zé)任書。 此后，發(fā)改委開始研究退出機(jī)制，包括對(duì)被淘汰企業(yè)給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)援助，其中包括解決企業(yè)部分債務(wù)和職工再就業(yè)培訓(xùn)資金。 今年6月初《節(jié)能減排綜合方案》出臺(tái)。在此方案中，國務(wù)院要求發(fā)改委和財(cái)政部盡快拿出資金額度、使用方式、資金下達(dá)和資金使用效果監(jiān)督等具體實(shí)施方案。 地方對(duì)此已經(jīng)等待多時(shí)。某不銹鋼碳素鋼復(fù)合管大省發(fā)改委官員說，給地方淘汰不銹鋼碳素鋼復(fù)合管落后產(chǎn)能適當(dāng)財(cái)政支持，這是大家自去年以來一直都在呼吁的。 上述官員說，新政調(diào)動(dòng)了大家的積極性，主要的是， 開始考慮淘汰落后產(chǎn)能政策對(duì)地方的影響。該官員以淘汰不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能為例，對(duì)于北京、上海的影響很小，但對(duì)于一些不銹鋼碳素鋼復(fù)合管大省就不一樣。 截至目前，第二批18個(gè)省市何時(shí)簽訂淘汰不銹鋼碳素鋼復(fù)合管落后產(chǎn)能目標(biāo)責(zé)任書，尚未有明確時(shí)間表。 發(fā)改委相關(guān)司局負(fù)責(zé)人解釋說，工作正在推進(jìn)，簽訂責(zé)任書將擇機(jī)而行。 從已經(jīng)確定的名單來看，這18個(gè)省市中除去廣東、天津，其余的全是中西部省份。其中包括廣西、甘肅、青海和寧夏等欠發(fā)達(dá)地區(qū)。由此，財(cái)政補(bǔ)貼新政的出臺(tái)，顯得尤為迫切。 “蘿卜加大棒” 淘汰不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能，發(fā)改委、財(cái)政部捧出“胡蘿卜”的同時(shí)，鋼協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人則提醒“大棒”政策也不可少。對(duì)于多大規(guī)模的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能必須進(jìn)行淘汰，發(fā)改委應(yīng)有一個(gè)明確的指標(biāo)。 相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)是耗能、耗水和排污大戶，為淘汰不銹鋼碳素鋼復(fù)合管落后產(chǎn)能，發(fā)改委已經(jīng)出臺(tái)嚴(yán)格的耗水、耗電標(biāo)準(zhǔn)和差別電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，加上連續(xù)的稅收調(diào)整，政策步步緊逼。但從終的結(jié)果看，效果并不明顯。 截至今年7月末，全國累計(jì)淘汰落后煉鐵能力1140萬噸、煉鋼能力870萬噸。這與國務(wù)院提出的2007年淘汰落后煉鐵能力3000萬噸、煉鋼能力3500萬噸的任務(wù)目標(biāo)，有很大差距。 中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長羅冰生，不久前在一次鋼協(xié)召開的信息發(fā)布會(huì)上檢討說，從數(shù)據(jù)來看不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)完成的任務(wù)情況確實(shí)不好，遠(yuǎn)不如電力行業(yè)。 今年10月底，全國關(guān)停1000萬千瓦高耗能、高污染小火電機(jī)組的目標(biāo)，已經(jīng)提前完成。 中國鋼協(xié)冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任陳凌解釋說，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管淘汰落后產(chǎn)能艱難的原因是，小不銹鋼碳素鋼復(fù)合管都關(guān)系到地方稅收、就業(yè)，地方動(dòng)力不足。而有關(guān)部門又沒有給出一個(gè)明確的門檻，即多大規(guī)模的要淘汰，只規(guī)定了一個(gè)整體指標(biāo)，操作彈性很大。 事實(shí)上，2005年發(fā)改委就明確提出了2007年全國淘汰小不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家的目標(biāo)，《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中稱，“2007年前淘汰300立方米及以下高爐，20噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐裝備”。 但一年之后的2006年6月， 發(fā)改委聯(lián)合七部委發(fā)文《關(guān)于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)控制總量淘汰落后加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》，把這一目標(biāo)推遲到了2010年。 一個(gè)月后， 發(fā)改委工業(yè)司解釋稱，各地淘汰落后不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的效果并不理想，特別是一些地方政府暗中保護(hù)落后產(chǎn)能，由當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)委、發(fā)改委批準(zhǔn)或企業(yè)自主建設(shè)，將原屬淘汰范疇的300立方米以下的改擴(kuò)建成300立方米以上的高爐，將20噸以下改擴(kuò)建成20噸以上的轉(zhuǎn)爐項(xiàng)目。 陳凌說，中央這一讓步固然有客觀原因，但卻在一定程度上改變了地方的看法，讓地方覺得政府的信心不足，決心不堅(jiān)定。 而同時(shí)影響不銹鋼碳素鋼復(fù)合管淘汰進(jìn)度的，還有市場的因素。今年前10個(gè)月，全國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的累計(jì)漲幅已經(jīng)超過了20%，部分品種甚至超過30%，而且市場需求表現(xiàn)良好。 除此之外，我國目前大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)對(duì)比小不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家的成本優(yōu)勢(shì)并不明顯，有的小不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家甚至成本優(yōu)勢(shì)比大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家都好。 發(fā)改委相關(guān)司局負(fù)責(zé)人說， 發(fā)改委非常重視淘汰落后產(chǎn)能，目前正在關(guān)注各地在具體的政策執(zhí)行過程中，有哪些需要加強(qiáng)政策力度，又有哪些需要利用市場來加以推動(dòng)。 對(duì)于新政，陳凌提醒，財(cái)政支持可以調(diào)動(dòng)地方的積極性，但這同時(shí)有可能會(huì)造成地方向 積極索要財(cái)政轉(zhuǎn)移支付。淘汰落后產(chǎn)能一方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法力度，這是在考驗(yàn)政府的決心；另一方面則必須要把環(huán)保的成本加進(jìn)去。