工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。專門(mén)加工工字鋼支護(hù)架的設(shè)備，加工的工字鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。此款是電動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，相較液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)和數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜,在操作方面也較全自動(dòng)式的麻煩，大家挑選的時(shí)候一定要注意問(wèn)清楚，大政機(jī)械建議各位客戶如果預(yù)算足夠的話，相較電動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，選購(gòu)液壓和數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是比較好的選擇。
液壓平管機(jī)是由液壓系統(tǒng)控制完成的，操作簡(jiǎn)單，使用方便。 劣質(zhì)彎管機(jī)油管我們應(yīng)該排斥。油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0強(qiáng)層）層是骨架材料起強(qiáng)作用。彎管機(jī)每分圓管彎曲機(jī)儲(chǔ)煤棚彎管機(jī)彎管機(jī)彎管機(jī)，就對(duì)內(nèi)杠造成儲(chǔ)煤棚彎管機(jī)摩擦，所以內(nèi)杠的光滑度直接影響彎管機(jī)的使用壽命。彎管機(jī)彎管機(jī)內(nèi)杠車(chē)紋細(xì)，內(nèi)壁光滑，彎管機(jī)用鋼管彎曲機(jī)設(shè)計(jì)。而市場(chǎng)上一般品牌的車(chē)紋很粗，內(nèi)壁粗糙，設(shè)計(jì)。機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為3.7r/min，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)的工作原理，先有輔助系統(tǒng)中的門(mén)式托架置于兩個(gè)主動(dòng) 滾輪的，然后隨之其中液壓系統(tǒng)，這樣液壓缸便會(huì)去推動(dòng)燕尾槽以及冷彎滾輪進(jìn)行冷壓型鋼，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，等到達(dá)期望中的弧度 的時(shí)候，并可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了。這個(gè)時(shí)候再去啟動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)，讓主動(dòng)滾輪去轉(zhuǎn)動(dòng)然后依賴摩擦力來(lái)帶動(dòng)型鋼的緩緩前進(jìn)，就這樣一個(gè)連續(xù)而的冷彎作業(yè)就可以被實(shí)現(xiàn)了。帶到結(jié)束之后，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸回之原來(lái)狀態(tài)，并將冷彎型鋼放在輔助系 統(tǒng)的門(mén)式托架的上面就可以完成整個(gè)工作的流程
WGJ-250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的工作原理：想要對(duì)型鋼進(jìn)行彈性塑變形可以使用英納偉特WGJ-250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。在使用機(jī)器時(shí)要注意，卸載的時(shí)候材料會(huì)有回彈，這樣影響型材的質(zhì)量。所以我們先要計(jì)算回彈量的方式來(lái)避免。像型鋼質(zhì)量不均勻、運(yùn)輸過(guò)程中的損傷也有可能對(duì)型鋼制作帶來(lái)困難，我們可以相對(duì)的逐步進(jìn)行對(duì)型鋼的制作，如此反復(fù)的讓型