如燃氣管道球墨鑄鐵管終點的壓力的計算公式為。燃氣管道流量與水力計算方法為了滿足用戶小時大用氣量的需要，城鎮(zhèn)燃氣管道的計算流量，應按計算月的小時大用氣量計算。即對居民生活和商業(yè)用戶宜按第6.2.2條計算，對工業(yè)用戶和燃氣汽車用戶宜按第6.2.3條計算。對庭院燃氣支管和獨立的居民點，由于所接用具的種類和數(shù)量一般為已知，此時燃氣管道的計算流量宜按本規(guī)范第10.2.9條規(guī)定計算，這樣更加符合實際情況。燃氣作為建筑物采暖通風和空調(diào)的能源時，其熱負荷與采用熱水(或蒸汽)供熱的熱負荷是基本一致的，故可采用《城市熱力網(wǎng)設計規(guī)范》CJJ34中有關熱負荷的規(guī)定，但生活熱水的熱負荷不計在內(nèi)，因為生活熱水的熱負荷在燃氣供應中已計入用戶的用氣量指標中。本條以柯列勃洛克公式替代原來的阿里特蘇里公式?？率瞎绞侵两駷楦鲊诒姸鄬I(yè)領域中廣泛采用的一個經(jīng)典公式，它是普朗特半經(jīng)驗理論發(fā)展到工程應用階段的產(chǎn)物，有較扎實的理論和實驗基礎，在規(guī)范的正文中作這樣的改變，符合中國加入WTO以后技術(shù)上和國際接軌的需要，符合今后廣泛開展國際合作的需要。

新型球墨鑄鐵防盜井蓋所用材料為專門定點生產(chǎn)廠的優(yōu)質(zhì)球鐵生鐵，焦炭和專用球化劑，球化等級控制在1級~2級范圍內(nèi)，外觀精細，顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外表，在保證平整度的前提下，井蓋融入路面與道路成為一體化達到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋，由于本身井蓋顏色灰暗，外觀粗糙，混凝土井環(huán)必須外露瀝青面層，顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制，與道路難于一體化，是美化城市的一個難點。

蘇聯(lián)在50-60年代曾對該工藝進行過較多的研究。我國廣東省東莞縣石龍鑄造廠帕左1981年自美國進口過一臺采用此種工藝的離心鑄管機，.用該項技術(shù)生產(chǎn)D1100---200mmx1830mm的下水道用灰鐵管。工作條件較差，還需要高大的廠房建筑和吊車線路以及昂貴的砂型設備。采用這種工藝主要是為了得到鑄態(tài)的合格球鐵管，而不需進行退火處理。這種工藝對鐵水的孕育處理，涂料的性能及厚度，鑄型的溫度等要求較嚴格。該工藝所噴之涂料在噴到鑄型表面以后，需要有較長的時間以便借鑄型的熱量把涂料中的水分蒸發(fā)掉。但這會使生產(chǎn)率大大降低。如果涂料中的水分不能充分蒸發(fā)。勞動強度大_生產(chǎn)效率較低不能生產(chǎn)較長的管子此種方法的生產(chǎn)過程復雜則當鐵水澆入后。

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