鋼板切割經(jīng)久耐用
努力成為客戶依賴的企業(yè)-濱州鄒平久鼎鋼鐵有限公司,公司主營: 特厚鋼板切割
回顧今年上半年鋼材市場行情,基本可以概括為旺季表現(xiàn)不及預(yù)期,淡季行情表現(xiàn)不淡。盡管有高產(chǎn)量、高成本及間歇性限產(chǎn)政策帶來供需錯配等因素的影響,但市場價格整體走勢平穩(wěn)。形成這一局面的原因有以下幾個方面:
一是鋼材產(chǎn)量居高不下,鋼價長期承壓。在今年上半年的前3個月,受各地特別是重要產(chǎn)鋼地區(qū)供暖季限產(chǎn)政策的影響,鋼材產(chǎn)量長期處于被壓制的狀態(tài)。隨著限產(chǎn)禁令解除,從4月份開始,鋼材產(chǎn)量釋放速度明顯加快。
統(tǒng)計局 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月份我國生鐵產(chǎn)量達7219萬噸,同比增長6.6%;粗鋼產(chǎn)量達8909萬噸,同比增長10%;鋼材產(chǎn)量達10740萬噸,同比增長11.5%。前5個月,生鐵累計產(chǎn)量達33535萬噸,同比增長8.9%;粗鋼累計產(chǎn)量達40488萬噸,同比增長10.2%;鋼材累計產(chǎn)量達48036萬噸,同比增長11.2%。盡管6月份的數(shù)據(jù)暫未公布,但是從今年前5個月鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量與鋼材產(chǎn)量“雙增長”態(tài)勢來看,預(yù)計6月份粗鋼產(chǎn)量和鋼材產(chǎn)量將穩(wěn)中有升。正因如此,在今年上半年,鋼材價格承壓,難以持續(xù)上漲。
熱軋板卷:27日熱軋板卷價格早上呈現(xiàn)小幅上揚,下午則出現(xiàn)一定陰跌。商家反饋,近期到貨尚可,不愿過于便宜售賣,怕后期難以補充便宜資源。鋼廠近期壓力在逐步減少,對于價格的控制程度稍有,降價售賣的意愿較低。
從區(qū)域價差來看,華東價格在3910元/噸左右,華南3980元/噸,華北3850元/噸,南北價差有一定拉開,特別是到后期到華南地區(qū)的量會有所上升。目前市場庫存壓力所有上升,但整體壓力略小(其中商家惜售也有一部分關(guān)系),商家短期將繼續(xù)采取能高賣則賣,低價出來后收貨的操作方式。
對于后期較為期待,想多留一些貨來兌現(xiàn)鋼廠限產(chǎn)后,產(chǎn)量下降給市場帶來的紅利。就此看,熱軋價格將會呈現(xiàn)高位震蕩向上為主,跌價空間較小。
冷軋板卷:今日全國冷軋板卷現(xiàn)貨價格偏強運行,全國均價4252元/噸,環(huán)比上一交易日漲6元,庫存方面,從今日公布的數(shù)據(jù)看,社庫下降0.86萬噸,廠庫下降0.44萬噸,總庫存下降,這也符合近期鋼廠停產(chǎn)檢修邏輯,對于短期市場起到一定的支撐。
情緒方面,各地市場反饋不一,北方地區(qū)需求尚可,價格上漲空間可觀,南方由于受陰雨天氣影響需求一般,價格反彈空間較小。綜合來看,預(yù)計明日全國冷軋板卷價格弱穩(wěn)運行。
中厚板:27日國內(nèi)中厚板市場價格小幅上漲,全國20mm普板均價3977元/噸,較昨日均價上漲5元/噸。今日期貨早盤期貨強勢拉漲,市場心態(tài)有所好轉(zhuǎn),現(xiàn)貨價格小幅探漲,午后期貨下行導致市場成交縮量,價格趨弱。整體來看今日整體成交一般,下游采購積極性較差,按需采購無備貨意愿。
全國中厚板庫存較上周有所下跌,整體庫存壓力較小,加之期貨拉漲,現(xiàn)貨大幅下跌的可能性較小。綜合來看,短期內(nèi)全國中厚板價格或?qū)⒗^續(xù)震蕩偏強。
1、質(zhì)量證明的審查:
鋼廠交貨一定會根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中,必須具備以下內(nèi)容:
(1)規(guī)范要求;
(2)質(zhì)量記錄編號及證明證號;
(3)爐批號,技術(shù)等級;
(4)化學成分和力學性能;
(5)船級社認可證明及驗船師簽字。
2、實物審查:
船用鋼材的交貨,實物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標志等。具體有:
(1)船級社認可標志;
(2)采用油漆框出或粘貼標記,包括技術(shù)參數(shù)如:爐批號、規(guī)范標準等級、長寬尺寸等;
(3)外觀光潔平順,無缺陷。
8月27日,從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊,中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。
此次中標的設(shè)備為260噸鐵水罐運輸車,是根據(jù)冶金工藝技術(shù)升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊?,結(jié)合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設(shè)備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察,在380噸鐵水車設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向,嵌入式鐵水罐集中承載方式,同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。
石橫特鋼集團有限公司(簡稱“石橫特鋼”)地處山東省泰安市肥城市境內(nèi),是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列,噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。
此次260噸鐵水罐運輸車設(shè)備的成功中標,充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設(shè)備研制能力,該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級別的研發(fā)空白,真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋,其智能化技術(shù)的應(yīng)用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設(shè)備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經(jīng)驗,也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎(chǔ)!
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