橋梁護(hù)欄欄桿高度和欄桿間隙都不會(huì)讓人掉下去，除非自己想不開(kāi)，或者欄桿本身存在施工缺陷。如果為了防止車(chē)輛撞擊而不致墜落，欄桿的自重會(huì)很大，不利于結(jié)構(gòu)受力。此外橋梁欄桿設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了車(chē)輛撞擊等問(wèn)題，一般性撞擊基本上不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛墜落，但是保不齊重車(chē)超速超載打盹的時(shí)候或是酒后駕駛等違規(guī)操作。橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車(chē)過(guò)程中惟一可見(jiàn)、影響造型美觀(guān)的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。如何保證橋梁護(hù)欄的幾何尺寸及美觀(guān)順直是施工單位追求的目標(biāo)，由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀(guān)存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線(xiàn)條不順直難解決，不易克服。

防撞護(hù)欄不僅要求要結(jié)實(shí)，而且還要美觀(guān)，所以護(hù)欄焊接時(shí)接縫處一定要進(jìn)行精細(xì)處理，不得有錯(cuò)縫或開(kāi)裂現(xiàn)象，焊接成型后要求表面光滑平整，距離均勻一致，高度統(tǒng)一，另外還要注意顏色的一致性，否則就會(huì)給人一種拼湊現(xiàn)象，頂面的要求是美觀(guān)平順，道路防撞護(hù)欄排列要求圓潤(rùn)順暢，不能出現(xiàn)死角和影響美觀(guān)的造型。護(hù)欄在我們生活中處處可見(jiàn)，這里說(shuō)的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于工廠(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀(guān)，且不易生銹。護(hù)欄有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞，另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用，如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn)。不銹鋼欄桿的表面處理1、表面鏡面光亮處理根據(jù)不銹鋼欄桿產(chǎn)品的復(fù)雜程度和用戶(hù)要求情況不同可分別采用機(jī)械不銹鋼拋光、化學(xué)不銹鋼拋光、電化學(xué)不銹鋼拋光等方法來(lái)達(dá)到鏡面光澤。2、表面著色處理不銹鋼欄桿表面著色處理主要通過(guò)以下幾種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)化學(xué)氧化著色法；電化學(xué)氧化著色法；高溫氧化著色法；氣相裂解著色法。離子沉積氧化物著色法；3、表面本色白化處理不銹鋼欄桿在加工中，經(jīng)過(guò)卷板、扎邊、焊接或者經(jīng)過(guò)人工表面火烤加溫處理，產(chǎn)生黑色氧化皮。目前對(duì)氧化皮處理方法主要有二種化學(xué)法使用一種酸洗鈍化膏和常溫的帶有無(wú)機(jī)添加劑的清洗液進(jìn)行浸洗，從而達(dá)到不銹鋼本色的白化處理目的。這種方法對(duì)大型、復(fù)雜產(chǎn)品較適用。噴砂法主要是采用噴玻璃珠的方法，除去表面的黑色氧化皮.