灌縫膠（道路密封膠）是一種由基質(zhì)路面、穩(wěn)定劑、高分子聚合物等在特定條件下加工而成的高彈性、強粘結(jié)的熱熔型灌縫膠。在北方地區(qū)四季溫差變化較大，所以這就要求道路灌縫材料應具有良好的高溫穩(wěn)定性及低溫抗脆裂性。灌縫膠適用于路面路面不規(guī)則裂縫、水泥路面工作縫、復合路面修建鋪筑前裂縫處治、機場道面接縫、專用道路、碼頭等路面的養(yǎng)護施工使用。
灌縫膠有以下特點：
1、粘附好，的粘附性，材料與兩壁牢固粘結(jié)，杜絕板塊滲水，從而保證基礎(chǔ)穩(wěn)定。2、用料省，完美的施工性能，合適的粘度，填充料使用后線型美觀。3、易施工，10-15分鐘固化時間，寬泛的施工溫度，實現(xiàn)常年施工的技術(shù)要求。4、易操作，機械化程度較高，減少人員因素對工程質(zhì)量的影響。5、壽命長，較長的使用壽命，減少了施工次數(shù)，節(jié)約了施工成本。道路密封膠新型灌縫工藝不僅延長了道路使用壽命，了市政設(shè)施的整體養(yǎng)護水平，又了城市的整體形象。

灌縫膠灌縫技術(shù)作為瀝青路面性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分，其對應產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價格昂貴，國內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復裂縫維修作業(yè)，相對節(jié)省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應有成效，針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題，灌縫膠應運而生。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。 灌縫膠技術(shù)指標 樣品類型 錐入度/0.1mm 軟化點/℃ 流動值/mm 彈性恢復率/% 低溫拉升/- 150g,25℃,5s 甘油浴 60℃，5h 75g,25℃ 試驗溫度 試驗條件 試驗結(jié)果 高溫型RS-0 47.5 90.0 0.0 44.6 0℃ 50%，三次循環(huán) 通過 普通型RS-10 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%，三次循環(huán) 通過 低溫型RS-20 86.9 96.5 0.0 67.3 -20℃ 50%，三次循環(huán) 通過 嚴寒型RS-30 106.5 86.0 0.0 68.8 -30℃ 50%，三次循環(huán) 通過。灌縫膠施工方式：主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫，現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開槽、清掃、灌注（針式或貼封式）開槽： 采用專用的開槽機進行該項作業(yè)，按照裂縫標示，根據(jù)裂縫的寬度和深度，調(diào)整好開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調(diào)的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即填縫。

 路面灌縫施工是把路面病害在萌芽狀態(tài)下，做到性養(yǎng)護。根據(jù)自己的工作實踐，在使用灌縫機對路面灌縫時應本著是縫就灌的原則，做到不放過每一條裂縫，防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈，避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現(xiàn)開膠或脫落，要用高壓 機將槽內(nèi)的灰、土吹凈，確保灌縫膠與路面接觸，增加粘著力，從而使灌縫效果好，能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響，可以在低溫下施工;施工方法簡單，易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質(zhì)量好，使用壽命長，使用該設(shè)備和工藝灌縫一次，可使路面維持二年以上不需再灌，與傳統(tǒng)熱瀝青人工灌縫每年一次，在總體成本上有所減少。同時總結(jié)以下灌縫膠施工要點： （一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預熱的特點，施工 在氣溫0℃以上為宜。（二）灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁，所以側(cè)壁的清理一定要徹底。  （三）根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 （四）形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗，采用灌縫膠對瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護成本等方面都具有一定的優(yōu)勢，在日常公路養(yǎng)護中具有很好的推廣應用前景。