1.不銹鋼橋梁護欄主要材質。立柱選用不同的材質，其價格自然是不同的，如不銹鋼中的201#材質和304#材質。201#材質成本比較低，一噸材料的價格是10000元，一噸不銹鋼304#材料價格是16000元左右，原材料成本不一樣，導致不同材質的價格有很大的差異。
2、工藝的復雜程度。工藝越多，價格也略高。就是說不銹鋼立柱的款式不一樣，涉及到不同工藝流程，導致生產成本會有很大的不同的，這種差異往往體現(xiàn)在價格上。
3、 表面處理的要求。不同的工藝要求直接影響不銹鋼立柱的價格。正常的不銹鋼柱立柱都要經過拋光，打磨，拉絲等處理方式。根據(jù)需求不同，可以在不銹鋼立柱表面處理成不同的色彩。如彩色不銹鋼立柱，不銹鋼立柱蝕刻板，電梯裝飾板，仿古銅板等。
交通部2006年頒布的《公路交通設施設計規(guī)范》中明確提出：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應增高，匝道、高架旁的護欄高度 不低于81cm。時速60公里的高架段，應達90cm。

我國是一個缺少鎳、鉻資源的 ，世界各國在爭奪鎳鉻資源開發(fā)控制權方面競爭激烈，因此鎳鉻資源供應是我國發(fā)展不銹鋼生產的重要限制因素，建議采取的措施有：
1）加大國內鎳、鉻礦資源勘察開發(fā)力度，力爭有更多的鎳、鉻資源供應。
2）積極參加國外鎳、鉻資源開發(fā)工作，如寶鋼集團和金川集團同意共同投資10億美元恢復菲律賓諾諾克鎳精煉廠生產等。
3）開發(fā)利用低鉻鎳礦資源，從而增加鎳鉻資源供應。我國自己特別是周邊東南亞 ，如印尼、菲律賓等有大量低鎳鉻紅土礦有待開發(fā)利用。
4）進行技術攻關，開發(fā)節(jié)鎳型不銹鋼。全球不銹鋼產量中約有76%屬于300系，因此鎳價的波動會嚴重影響到鎳鉻系不銹鋼的價格，且近年來鎳原料價格高漲，相對使得鎳鉻系不銹鋼成本偏高，因此發(fā)展鉻系不銹鋼及低鎳系不銹鋼具有重要的意義。

 眼下，不銹鋼復合管護欄業(yè)確已進入10年來困難的時期。日前，工部原材料司護欄不銹鋼復合管處處長張德琛在環(huán)渤海護欄不銹鋼復合管市場論壇暨蘭格護欄不銹鋼復合管網(wǎng)2015年會上稱，每生產1噸護欄不銹鋼復合管將虧12元，而這根本原因就是產能過剩。 持續(xù)寒冷的天氣也對鐵礦石市場構成壓力。 昨日，來自價格報告機構的 數(shù)據(jù)顯示，在中國交貨的基準鐵礦石價格已下跌25美分，至每噸119.50美元。鐵礦石價格兩周來已累計下跌將近4%。 不僅如此，來自巴西淡水河谷等鐵礦商的 報價也遭到了冷遇。護欄不銹鋼復合管廠家和鐵礦石交易商擔心護欄不銹鋼復合管需求疲軟會導致庫存增加，因而不愿積極買入鐵礦石。不銹鋼復合管用于各種的施工的領域的，它是比較堅固和耐用的，由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬組成的。根據(jù)不銹鋼復合管的使用的用途以及相關的特征它是分為很大的強度的，不同的強度適用于不同的類型，發(fā)揮著比較重要的作用，