公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，公路的“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”直接反映了一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文明程度。行駛在各條干線公路上，兩側(cè)護(hù)欄板中央護(hù)欄板隔離帶，護(hù)衛(wèi)群眾的生命，讓群眾感受到 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也能感受到政府對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)的重視，波形護(hù)欄板既然關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)，那我們?cè)诓少?gòu)波形護(hù)欄板時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？

一、耐腐蝕性，公路上的護(hù)欄板在外風(fēng)吹日曬，難免會(huì)有生銹的跡象，所以對(duì)于防銹起到關(guān)建作用的鍍鋅和噴塑工藝一定要把好質(zhì)量關(guān)。

二、抗撞擊性、我國(guó)常用的護(hù)欄板材質(zhì)為Q235的碳素鋼，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)可以抗沖擊強(qiáng)度為1800kg/m2，當(dāng)然國(guó)外有用到更高的Q345鋼材，但在國(guó)內(nèi)因?yàn)槌杀疽蛩?，基本上還是很少用

三、整體美觀性，護(hù)欄板分為鍍鋅和噴塑（藍(lán)、綠、黃、白等）顏色，開(kāi)長(zhǎng)途車的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，忽閃而過(guò)的護(hù)欄板，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)產(chǎn)生眩暈感，所以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)護(hù)欄板顏色可以減少事故發(fā)生率

四、維護(hù)成本，既然是防撞護(hù)欄，當(dāng)然會(huì)時(shí)常有車輛撞擊，所以后期維護(hù)成本也要考慮進(jìn)來(lái)，高品質(zhì)的產(chǎn)品可以正確的引導(dǎo)車輛的行駛方向，醒目的方向引導(dǎo)減少事故的發(fā)生，自然維護(hù)成本大大降低：高抗腐蝕的產(chǎn)品減少護(hù)欄板的更換，同樣降低維護(hù)成本
 

護(hù)欄板在我們的生活中的作用越來(lái)越重要，為我們的人身和財(cái)產(chǎn)保駕護(hù)航。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通過(guò)。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，波形護(hù)欄板主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間，下面我們介紹下波形梁護(hù)欄板的幾種分類形試：
 
 
按工藝分類：護(hù)欄板分為鍍鋅護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板。
 
按結(jié)構(gòu)分類：二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板。
 
按顏色分類：白色、藍(lán)色、綠色、黃色、銀白色等。
 
按設(shè)置地點(diǎn)分類：中央分隔帶護(hù)欄欄、路側(cè)護(hù)欄板。
 
按防撞等級(jí)分類：A和S級(jí)，A級(jí)用在專用公路上，常用路測(cè)波形護(hù)欄板按照防撞等級(jí)分成B、A、SB、SA、SS五級(jí)，S級(jí)護(hù)欄板屬于加強(qiáng)型，適用在路測(cè)尤其危險(xiǎn)的路段。
 
高速公路波形護(hù)欄剛?cè)岵⒓纾瑢?duì)于強(qiáng)烈的碰撞有很好的吸收作用，也極好的色彩誘導(dǎo)性，不僅能與道路的線形相映襯，而且外形特別美觀，常用在小半徑的彎道兩側(cè)，一旦損壞也容易更換。在高速公路上運(yùn)用的大多是半剛性材質(zhì)的波形護(hù)欄，它是運(yùn)用自己的波形結(jié)構(gòu)，對(duì)碰撞起到有效的減震，它是一種用波形狀的鋼護(hù)欄板拼接，用立柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。 

在制造生產(chǎn)雙ss級(jí)波形護(hù)欄板的初衷就是為了能保護(hù)在公路上的行駛，將傷害降低到小，所以對(duì)雙ss級(jí)波形護(hù)欄板在防撞擊特性方面的要求也是比較大的，那么我們?nèi)绾沃离pss級(jí)波形護(hù)欄板抗沖擊能力大小呢?具體對(duì)于如何計(jì)算得出優(yōu)質(zhì)型的 波形護(hù)欄特性，不少朋友在使用技術(shù)層面中，得出相應(yīng)的技術(shù)答案，那便是全套使用、同時(shí)在仿真檢查性能當(dāng)中，得到更多雙ss級(jí)波形護(hù)欄板相結(jié)合的因素，重點(diǎn)來(lái)做好日后生產(chǎn)或者是使用。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有：
  檢測(cè)雙ss級(jí)波形護(hù)欄板與普通公路護(hù)欄網(wǎng)之間的銜接程度，在科學(xué)上使用角度上講，良好的檢測(cè)以及利用結(jié)果將成為我們使用的中心，將會(huì)是我們系統(tǒng)利用的中心，除此之外，在其他混合技術(shù)方面，波形護(hù)欄也將會(huì)成為我們管理以及發(fā)展的重點(diǎn)。
  其次， 雙ss級(jí)波形護(hù)欄板充分發(fā)揮了材質(zhì)特性，無(wú)論是發(fā)展還是來(lái)使用，都表現(xiàn)出優(yōu)良的價(jià)值。
   ，在于雙ss級(jí)波形護(hù)欄板整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)層面，來(lái)推動(dòng)實(shí)現(xiàn) 波形護(hù)欄的結(jié)構(gòu)意義，發(fā)展以及穩(wěn)定 波形護(hù)欄價(jià)值特性，也必將會(huì)成為我們使用以及發(fā)展的重要表現(xiàn)。
  目前，雙ss級(jí)波形護(hù)欄板拉伸以及便會(huì)能力方面也將是更為重要的體現(xiàn)，正是通過(guò)這宗科學(xué)系統(tǒng)的來(lái)使用雙ss級(jí)波形護(hù)欄板，在高速公路通車以及防護(hù)方面，才會(huì)有更多方面的利用價(jià)值。我們科學(xué)來(lái)使用才會(huì)變得異常重要。