會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生一定的沖擊，損壞零部件。當(dāng)主油缸運(yùn)行接近行程終點(diǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出換向號(hào)到換向油缸，使主系統(tǒng)的油路換向，這個(gè)過程至少需0.2秒?；炷帘恍释ǔＶ挥?5%-95%，所以會(huì)不可避免空氣。換向時(shí)的混凝土向外輸出時(shí)壓力升高，這會(huì)是一小段空行程，有換向和兩段空行程時(shí)間，所以二次構(gòu)造柱泵有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷流的情況。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)，堵塞段被清理后回裝到管路時(shí)，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí)，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng)。

   二次結(jié)構(gòu)灌漿泵采用凸輪式轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)控壓設(shè)制，流量大，使用壽命長(zhǎng)，能夠輸送配比1:2.5的砂漿，該產(chǎn)品已達(dá)到國際同行先進(jìn)水平。二次結(jié)構(gòu)灌漿泵采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，一切都為了用戶能夠施工順利而考慮，并且經(jīng)過多次改良，我公司生產(chǎn)的細(xì)石混凝土泵的主要?jiǎng)恿κ桥鋫淞艘慌_(tái)22kw三相380v的異步電動(dòng)機(jī)（礦用為防爆電動(dòng)機(jī)），利用能源轉(zhuǎn)換將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，并推動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)做功，因?yàn)槭莾蓚€(gè)活塞交替工作，