直縫鋼管主要應(yīng)用到哪個(gè)行業(yè)？
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
河北美德鋼管直縫鋼管廠生產(chǎn)經(jīng)營直徑57~1620mm，壁厚2~60mm的直縫鋼管、鍍鋅直縫鋼管、熱擴(kuò)直縫鋼管、大口徑直縫鋼管等。常用材質(zhì)有Q235B、16Mn、Q345B、L245、L290、X42~X70。產(chǎn)品嚴(yán)格按照    GB/T3091-2001標(biāo)準(zhǔn)、美標(biāo)ASTM-A53, ASTM A500標(biāo)準(zhǔn)、英標(biāo)德標(biāo)DIN 2440/2444標(biāo)準(zhǔn)、歐標(biāo)EN 10255/10240; EN10219標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
        四種處理方式中，噴拋丸除銹是管道除銹理想的處理方式，一般噴丸除銹主要用于鋼管內(nèi)表面處理，拋丸除銹主要用于鋼管外表面處理。

鋼管結(jié)構(gòu)起初用于海上或近海結(jié)構(gòu)，如海洋平臺結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)人們對焊接鋼管節(jié)點(diǎn)的性能了解甚少，直到1947年世界上 個(gè)現(xiàn)代化的海洋平臺在墨西哥海灣建成后，人們才真正認(rèn)識到鋼管作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的優(yōu)越性，從而促使人們開始探索鋼管結(jié)構(gòu)的性能。而后，在將近半個(gè)多世紀(jì)里，世界各國涌現(xiàn)出許多造型獨(dú)特、構(gòu)造優(yōu)美、功能卓越的鋼管結(jié)構(gòu)，如德國Stuttgart機(jī)場候機(jī)大廳采用鋼管構(gòu)件鑄鋼節(jié)點(diǎn)的樹形支承結(jié)構(gòu)，具有造型獨(dú)特、簡捷明快的特點(diǎn)；日本大阪的Kansai機(jī)場航站樓屋面結(jié)構(gòu)，采用了圓管截面的曲線三角桁架；英國倫敦布什來恩宮，外露式的圓管截面桁架把立面荷載傳遞到立柱里，管截面內(nèi)注入水用于防火，正好彌補(bǔ)了鋼結(jié)構(gòu)建筑耐火性差的弱點(diǎn)；還有加拿大多倫多Skydome的開合屋蓋、法國戴高樂機(jī)場的高速鐵路火車站等都是的鋼管結(jié)構(gòu)建筑。