后期帶鋼漲后回落，北方冬季來(lái)臨，下游需求逐步下降，加之鋼廠，所以多以出貨為主，廠商多挺價(jià)操作，快進(jìn)快出，當(dāng)下南北價(jià)差商家利潤(rùn)空間狹窄，發(fā)貨積性，多空博弈下，鋼坯依舊是支撐熱軋帶鋼價(jià)格的有利因素，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格或繼續(xù)震蕩運(yùn)行。
  業(yè)界普遍認(rèn)為“”不會(huì)太久。鋼鐵業(yè)內(nèi)去產(chǎn)能壓力猶在，外部仍面臨宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力，反案增多，這些都給鋼鐵供需兩頭帶來(lái)不確定因素。不過(guò)，他們能夠肯定的是，江蘇鋼鐵產(chǎn)能利用率、鋼企達(dá)產(chǎn)率、成交量均有回升跡象，今年鋼鐵行情已筑底回升。
  連續(xù)幾天的強(qiáng)勢(shì)漲停，將鋼材與市場(chǎng)的整體情緒拉至瘋狂。隨后，期盤全線殺跌，市場(chǎng)拉升后快速大幅回吐，部分成品鋼材暴跌直逼前的低點(diǎn)。過(guò)山車行情的演繹，非理性操作可見一。近期Q345D角鋼價(jià)格出現(xiàn)暴跌，經(jīng)過(guò)拉升之后，市場(chǎng)又快速回歸平靜。

磁場(chǎng)對(duì)原磁矩或電生作的大小為磁場(chǎng)強(qiáng)度的表征。矯頑力HcA/m樣品磁化到飽和后，由于有磁滯現(xiàn)象，欲使磁感應(yīng)強(qiáng)度減為零，須施加一定的負(fù)磁場(chǎng)Hc，Hc就稱為矯頑力。鐵損PW/kg鐵磁材料在動(dòng)態(tài)磁化條件下，由于磁滯和渦流效應(yīng)所消耗的能量。
  碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種；按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc0.25％)，中碳鋼(wc0.25％0.6％)和高碳鋼(wcO.6％)按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)，一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強(qiáng)度也越高，但塑性。
碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量wc小于2％的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。2碳素結(jié)構(gòu)鋼這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌 體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中Q為屈服點(diǎn)屈字的漢語(yǔ)拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。

合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合我源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，了彈簧的使用壽命，了彈簧。
  14軸承鋼軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格。
  軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l％左右，含鉻量wc為0.5％-1.65％。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無(wú)鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。15電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來(lái)制造電器工業(yè)用硅鋼片。
  硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼材，按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO％～2.5％，主要用來(lái)制造電機(jī)；高硅鋼含硅量wsiO％～4.5％，一般用來(lái)制造變壓器。它們的含碳量wcO．06％～0.08％。