為了對(duì)混凝土濕噴機(jī)做好養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)混凝土濕噴機(jī)連續(xù)工作一段時(shí)間后都需要停機(jī)做一下檢查，一切正常后才能繼續(xù)使它進(jìn)入繼續(xù)工作狀態(tài)，關(guān)于停機(jī)檢查內(nèi)容，主要在以下幾個(gè)方面，希望大家好好注意：  1、檢查混凝土濕噴機(jī)主要工作性能是否達(dá)到說明書規(guī)定的額定指標(biāo)。 2、檢查金屬結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)開焊、裂紋、變形、嚴(yán)重銹蝕。 3、檢查混凝土濕噴機(jī)的工作裝置性能是否可靠，附件是否齊全完整，各連接螺栓鏈接是否緊固。
 4、檢查整機(jī)是否清潔，不應(yīng)漏油、漏氣、漏水。 5、檢查電動(dòng)機(jī)的碳刷與滑環(huán)接觸應(yīng)良好，轉(zhuǎn)動(dòng)中不應(yīng)有異響、漏電，絕緣性能應(yīng)符合說明書規(guī)定。
 噴射混凝土噴射混凝土是在地下工程施工中，為盡快使開挖工作面穩(wěn)定的一種支護(hù)措施。它是借助濕噴機(jī)，將水泥、砂、石子、水及速凝劑按比例配合成拌合料，以高速噴射到受噴面上，依靠高速噴射時(shí)集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護(hù)方式，其噴射的混凝土能在幾分鐘內(nèi)終凝，且強(qiáng)度增長快，并與其他支護(hù)措施如錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合形成支護(hù)整體，抑制圍巖變形達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。

單缸噴漿車是混凝土噴漿車的一種，也叫一拖二噴漿車或著雙料斗噴漿車，型號(hào)是JPA-S7m3×2它是我公司根據(jù) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要而開發(fā)的一種新產(chǎn)品。本產(chǎn)品可同時(shí)供兩臺(tái)噴漿機(jī)工作，噴漿機(jī)的型號(hào)規(guī)格可任意選擇。單缸噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，***限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料楊塵對(duì)施工人員的，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。本產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，功能完善，操作簡單，維護(hù)保養(yǎng)方便，無易損件，可***限度的降低施工成本。單缸噴漿車采用35馬力柴油機(jī)（又被稱為常柴高原王）作為動(dòng)力源，動(dòng)力十足；噴漿車配置雙料斗，可連續(xù)不間斷供應(yīng)物料。
放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無幾，而能施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差，也強(qiáng)烈的著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在吊裝噴漿機(jī)組領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的。吊裝噴漿機(jī)組按驅(qū)動(dòng)分為拖拉式吊裝噴漿機(jī)組、車載式吊裝噴漿機(jī)組。這兩種吊裝噴漿機(jī)組實(shí)用性都很強(qiáng)，適用于公路鐵路，水利水電地鐵礦山，巷道，礦山涵洞等各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)工程。都市生活的人們感觸深恐怕就是交通堵塞了吧，為了緩解國內(nèi)城市普高存在的交通堵塞現(xiàn)象，大范圍地開展各種地鐵建設(shè)，在這中混凝土吊裝噴漿機(jī)組是其中不可缺少的設(shè)備—沒有之一。