根據(jù)《公路交通設施設計細則》JTG/T D81-2006中規(guī)定設置于土基中的B級二波波形梁護欄，立柱埋置深度應不小于125cm；設置于土基中的A級、Am級二波波形梁護欄，立柱埋置深度應 不
小于140cm；設置于石方、地下有管線等路段混凝土基礎內(nèi)的波形梁護欄，立柱埋置深度不應小于40cm。但在實際的施工中，由于路肩和中央分隔帶下層 情況復雜，如石礫較大（如山區(qū)施工等），經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠，有的地方三分之一路段立柱打不進去，如用澆置法施工費用較高，施工隊往往采用夜間 切割，減少立柱埋深的方法進行違章作業(yè)。

 

  經(jīng)切割過的立柱安裝護欄后，根本達不到碰撞要求，也不能保證高速公路的行車。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應堅決杜絕這 種現(xiàn)象的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一起嚴處一起，不留后患。只要業(yè)主、監(jiān)理及承包商對施工現(xiàn)場稍多加注意，這個問題是很容易解決的

 (1)滲透探傷(Pr) 采用帶有熒光染料(熒光法)或紅色染料(著色法)的滲透劑的滲透作用，來顯示焊接高速護欄板表面小缺陷的無損檢驗法。檢測時要求被測高速護欄板表面平整光潔。此方法分為熒光探傷和著色探傷，其中熒光探傷的測置精度較高，可達lO}nn。焊接高速護欄板表面檢查常用著色法滲透探傷。
  (2)磁粉探傷(MT) 利用在強磁場中，鐵磁材料表層缺陷產(chǎn)生的漏磁場吸附磁粉的現(xiàn)象而進行的無損檢驗方法。在有缺陷處，由于漏磁的作用會集中吸附撒上的鐵粉?？筛鶕?jù)吸附鐵粉的形狀、厚度和多少，來判斷焊接缺陷的位置和大小。該方法不適用無磁性的奧氏體型不銹鋼。
  (3)射線探傷(RT)采用X射線或了射線照射焊接接頭檢查其內(nèi)部缺陷的一種無損檢驗方法。它能準確地顯示出焊縫中焊接缺陷的種類、形狀、尺寸、位置和分布情況。評定標準按《鋼熔化焊對接接頭射線照相法和質(zhì)量分級》(GB3329-87)進行。該探傷方法長期操作，對操作者身體有一定的影響。
  (4)超聲波探傷(UT) 借助于超聲波探傷儀來檢測高速護欄板焊縫內(nèi)部缺陷的一種無損探傷方法。此法適用于探傷厚板，可確定Smm以內(nèi)缺陷。探傷周期短、成本低、設備簡單，對操作者身體無害，但對不能準確判斷缺陷的性質(zhì)。

波形梁護欄的安裝高度
一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時，當然希望護欄能作用于車輛的有效部位，既不致使車輛越出護欄，也不致使車輛鉆入護欄橫梁的下面。比較理想的情況應該是通過護欄的整體作用迫使車輛逐步轉(zhuǎn)向，一直回復到正常的行駛方向。但目前世界上生產(chǎn)的汽車五花八門，從大噸位的重型汽車到很小的型汽車，其質(zhì)量相差非常懸殊，車輛外型變化很大。現(xiàn)代化的小轎車有向型化發(fā)展的趨勢，其質(zhì)量變得越來越輕，為了減少空氣阻力，前車蓋更符合流線型而變低，這種車輛在與護欄相碰時，很容易鉆入波形梁護欄的橫梁下面而造成嚴重的后果。
另一種情況是車輛的噸位越來越大，車輛向大型化和重型化方向發(fā)展。大型車在護欄碰撞時，可能產(chǎn)生跳躍問題。特別在與“w型”波形梁護欄相撞時，由于車輛的保險杠碰撞波形梁護欄的橫梁頂部而可能使其扭成為斜面，這種情況在碰撞角度很大，速度很高時危險性更大，一旦．出現(xiàn)這種情況，就有可能使保險杠向下往后傾斜，在汽車沖力的帶動下很容易滑上護欄的斜面，繼而發(fā)生越出護欄的事故。
上面說的兩種情況——車輛鉆人護欄下面和車輛從護欄橫梁越出，當然是不希望發(fā)生的。這就要求很好地研究確定護欄的合理安裝高度。護欄安裝高度可通過車輛與護欄的足尺碰撞試驗；使用中護欄的交通事故調(diào)查資料；現(xiàn)代車輛的幾何特性分析三方面情況進行確定。一般地，波形梁護欄的橫梁中心高度，從路面算起至連接螺栓孔中心的距離以60cm為宜。當設有路緣石時，橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm。當波形梁護欄有防阻塊時，其中心高度不變。
波形梁護欄的強度
波形梁護欄的強度主要決定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強度，特別是立柱的水平承載力與位移的關系是決定立柱強度的重要因素。當立柱埋入土基時，考慮到路肩填土密實度可能不夠，和立柱過分靠近邊坡線而使側(cè)向土壓力減少這樣一些因素，立柱埋深不應小于110cm，有路緣石的立柱埋深應不小于125cm。立柱埋置于混凝土基礎中時，其埋深不應小于40cm。由于立柱的 彎矩發(fā)生在根部，要考慮的是如何使立柱損壞后更容易修復。為維修養(yǎng)護的方便，可采用法蘭盤裝配式的連接方式?；炷粱A的尺寸、法蘭盤的連接強度，應根據(jù)不同情況由計算確定。有條件時， 采用抽換式護欄立柱裝置。其特點是用硬塑料管預留立柱孔穴。埋深可根據(jù)需要在40～80cm范圍變化，主要考慮為以后升高預留余地。承座器固定在?昆凝土基礎中，安裝時把迫緊器螺絲松開，插入立柱，待調(diào)整好高度后，即可擰緊三個螺栓，立柱即被鎖固。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修方便。
波形梁護欄組成構(gòu)件的標準
波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構(gòu)件應符合有關產(chǎn)品標準的規(guī)定。