鋪設貼縫帶無需設備擴縫，是無損傷的裂縫處理技術；簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能的沿著裂縫封縫，保證封縫質量；適應溫差大的區(qū)域，在路面高溫時，本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規(guī)寬度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根據(jù)縫寬及抗裂需要現(xiàn)場剪切或拼接，也可按要求定制。貼縫帶在正常的使用范圍內表現(xiàn)彈性態(tài)和粘稠態(tài)，這事保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的機織物是主要的受力層，具有抗拉、抗剪切能力，保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經過車輛的反復碾壓后，材料中的聚酯物會從面層機織物中滲出與路面粘為一體。

  自粘抗裂貼是一種路用應力吸收層間復合高分子材料，能有效地吸收應力并阻隔水分?？沽奄N是由瀝青基的聚合物、抗拉胎基、高強度耐高溫織物、隔離膜等幾層，經過工廠專用機器設備精密擠壓復合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產品。
    目前自粘抗裂貼常用的工程主要是，道路白改黑工、老路改建、高速公路大修等工程，產品具體指標多樣，價格差距小。
    自粘式抗裂貼極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫?？顾毫褟姸雀?，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴張。由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成性無縫隙的粘接層，使雨水不能進入基層裂縫。經過三年多的市場調查，多數(shù)都可以保持1年半以上不開裂不推移不破損。