自主研發(fā)的38條正旋壓法自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)DN15～DN2000內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管和φ22～φ2000的新一代石油化工等與工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合無縫鋼管；鋼塑復(fù)合管生產(chǎn)線12條，可生產(chǎn)DN15-DN300的鋼塑復(fù)合管；涂塑復(fù)合鋼管生產(chǎn)線8條，可生產(chǎn)DN15-DN2000的涂塑鋼管及涂塑復(fù)合鋼管；產(chǎn)能達(dá)16萬噸。選擇知名品牌為原材料定點(diǎn)供應(yīng)商，對(duì)原材料定點(diǎn)供應(yīng)、定時(shí)檢查，嚴(yán)格把關(guān)。在生產(chǎn)過程中責(zé)任到人，下道工序檢查上道工序，層層質(zhì)量把關(guān)。質(zhì)量責(zé)任到人，確保產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、API SPEC Q1:2007（第8版） 及API 規(guī)范 5LD（1998版）認(rèn)證、壓力管道元件生產(chǎn)許可證。不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，專業(yè)從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18704-2002）。兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對(duì)向車道現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄具有一定的強(qiáng)度和剛度

所以筆者認(rèn)為，以上4點(diǎn)就足以詮釋中國鋼鐵業(yè)的整體經(jīng)營管理水平、盈利和抗風(fēng)險(xiǎn)能力等正在持續(xù)改善和提高，有力回?fù)簟爸袊鴺I(yè)必將崩潰”等奇談怪論。 國內(nèi)建筑鋼材市場價(jià)格今日繼續(xù)下跌。主導(dǎo)城市方面，受限價(jià)政策影響早盤北京市場價(jià)格保持穩(wěn)定，但臨近午間價(jià)格出現(xiàn)整體走低，反應(yīng)出市場實(shí)際情況的脆弱程度；上海市場價(jià)格保持穩(wěn)定，但市場受供給壓力增加，不銹鋼護(hù)欄成交過程中暗降操作居多。二線市場方面，東北、西北受季節(jié)因素影響依舊偏弱；華東、華南和西南市場受北材南下和成交低迷多重因素影響   國內(nèi)不銹鋼護(hù)欄市場呈現(xiàn)波瀾不驚般的持續(xù)小幅走低趨勢，雖沒有大跌，但亦步亦趨的小幅陰跌著實(shí)讓貿(mào)易商在炎炎夏日中備受煎熬，補(bǔ)貨顯得謹(jǐn)小慎，進(jìn)出貨整體保持弱平衡。究其原因：首先，季節(jié)性需求處于低迷狀態(tài)，出貨受阻成為 困擾，止跌因素大大缺乏。其次，上游原材料對(duì)成本支撐作用不大。