冷凍式干燥機(jī)怎么接 空壓機(jī)配套設(shè)備中，冷凍式?燥機(jī)的安裝?法原來是這樣啊！ 冷?機(jī)的安裝要求 1、冷凍式?燥機(jī)應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為2～38℃，四周通風(fēng)良好，空?潔凈的室內(nèi)；特別是避免空?中含有腐蝕類成分（如氨?）。當(dāng)室內(nèi)通風(fēng)部良時，需在機(jī)房內(nèi)安裝排風(fēng)設(shè)備。 2、冷?機(jī)與空壓機(jī)之間?少有4～5?的距離，以防?空壓機(jī)產(chǎn)?的震動影響冷?機(jī)正常運?。 3、風(fēng)冷型冷?機(jī)的?風(fēng)?與墻體距離1.5?以上，兩臺?燥機(jī)得進(jìn)風(fēng)?不能?對?。冷?機(jī)四周應(yīng)留有?定的空間，以?便維修和?常維護(hù)。 4、?冷式?燥機(jī)若冷卻?質(zhì)較差時，應(yīng)在冷卻???處加裝?過濾器，冷卻?溫度在10～32℃較佳，?壓應(yīng)保持在0.15～0.35 bar之間。 5、?燥機(jī)運轉(zhuǎn)時，本?的震動極?，僅在地基松軟處才需做?泥基礎(chǔ)，地基需選擇平坦的地?。應(yīng)避免由空?管路傳來的空壓機(jī)震動影響，如太嚴(yán)重時需要接上?壓軟管，以震動。 6、?動排??出?應(yīng)接?排?溝，以免污染?產(chǎn)環(huán)境，排?溝的?度不能?于排??。 7、冷?機(jī)接在?源系統(tǒng)中， 在空???和出?之間做旁路管道，中間設(shè)旁路球閥以便調(diào)試、維修時?。 冷?機(jī)的?常維護(hù)與保養(yǎng)每班觀察記錄儀表值4次 1、壓縮空?進(jìn)出?壓差不超過0.035Mpa；2、冷媒低壓表0.3 Mpa-0.5 Mpa；3、?壓壓?表1.2 Mpa-1.9 Mpa經(jīng)常觀察排?、排污系統(tǒng) 電?排?閥的動作正常，卻??排出，很可能是過濾?堵塞，這時需清洗過濾?。 在部件?損害的情況下，電磁閥漏?，其原因可能是冷凝?中?量粉末狀物穿過過濾?，進(jìn)?閥芯與護(hù)套之間的間隙，將閥芯卡住，這時需清洗閥芯。經(jīng)常觀察冷卻?系統(tǒng)壓縮空?系統(tǒng)的進(jìn)?溫度1、冷卻??溫2～32℃；2、?壓0.15～0.3Mpa; 3、壓縮空?進(jìn)?溫度?般應(yīng)≤45℃（以?摸進(jìn)?管不燙為宜），特殊除外。

冷凍式干燥機(jī)主要零配件 ①、壓縮機(jī) 冷干機(jī)使用的制冷壓縮機(jī)目前大多采用中高溫型全密封往復(fù)式壓縮機(jī)，其特點是：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪聲低，能效比高。由于全密封壓縮機(jī)的電動機(jī)與壓縮機(jī)主體密封在一鋼制殼體內(nèi)，電動機(jī)處在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運行，冷卻條件較好，壽命較長。殼體下部存有規(guī)定數(shù)量的潤滑油，在壓縮機(jī)工作時，對各部自動供油，平時不需再添加潤滑油。在大型冷干機(jī)中，也選用半密封往復(fù)機(jī)或螺桿壓縮機(jī)，它們的特點是制冷功率大，可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同需要。 ②、熱交換、蒸發(fā)器 熱交換在冷干機(jī)里的主要作用是利用被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬廢冷）并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在熱交換器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。 蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。在蒸發(fā)器中進(jìn)行的是空氣與冷媒低壓蒸氣之間對流熱質(zhì)交換，通過節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。 為了盡可能獲得較高的的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)即加換熱器的換熱面積，因此冷干機(jī)蒸發(fā)器和熱交換器銅管的外壁采用了套鋁翅片的措施。同時熱交器銅管上套翅片后可降低空氣對銅管的沖擊及避免銅管破裂。 ③冷凝器、二次冷凝器（預(yù)冷回?zé)崞鳎? 在冷干機(jī)中冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑，使制冷過程得以連續(xù)不斷進(jìn)行。由于冷凝器排出的熱量包括冷媒從蒸發(fā)器吸取的熱量以及由壓縮功轉(zhuǎn)換過來的熱量。所以冷凝器的負(fù)荷比蒸發(fā)器來得大，冷干機(jī)中冷凝器分空氣冷卻式（風(fēng)冷型冷凝器）和水冷卻式（水冷型冷凝器）兩種。 二次冷凝器（預(yù)冷回?zé)崞鳎┰跈C(jī)臺與熱交換功用相同，兩者區(qū)別在于熱交換器主要是高溫和低溫的壓縮空氣的換熱，而二次冷凝主要利用低溫的壓縮空氣與冷凍系統(tǒng)的高壓部分進(jìn)行冷卻，使冷媒達(dá)到充分的冷卻，從而提高機(jī)臺的制冷效率，同時避免機(jī)臺冷凝器散熱不良所帶來的高壓跳機(jī)或機(jī)臺故障。 ④旋風(fēng)分離器（氣水分離器） 旋風(fēng)分離器也是一種慣性分離器，較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿筒壁切線方向進(jìn)入分離器后，在里面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力，質(zhì)量大的水滴所產(chǎn)生的離心力大，在離心力作用下大水滴向外壁移動，碰到外壁（也是擋板）后再集聚長大并與氣體分離。 ⑤熱氣旁路閥 壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時，有大量凝結(jié)水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負(fù)荷條件下低于水的冰點，則凝結(jié)水就會在蒸發(fā)器里結(jié)冰，嚴(yán)重時阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況的出現(xiàn)，必須對冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設(shè)一只熱氣旁路閥，熱氣旁路閥的測壓管與蒸發(fā)壓力直接連接。當(dāng)蒸發(fā)壓力低于一定程度時，熱氣旁路閥自動開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進(jìn)入蒸發(fā)器，蒸發(fā)溫度，避免冰堵現(xiàn)象。 ⑥熱力膨脹閥或毛細(xì)管（節(jié)流閥） 膨脹閥（毛細(xì)管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。當(dāng)負(fù)荷變化時，熱力膨脹閥通過檢測壓縮機(jī)吸氣過熱溫度來調(diào)節(jié)閥芯開啟度，從而控制進(jìn)入蒸發(fā)器冷媒供給量。毛細(xì)管則具有自補(bǔ)償特點，即當(dāng)蒸發(fā)壓力降低時，兩端壓差會相應(yīng)升高，從而加大流入蒸發(fā)器的冷媒量。毛細(xì)管由于結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，在小型冷干機(jī)獲得普遍應(yīng)用。 ⑦自動排水閥 在冷凍式干燥機(jī)中，凝結(jié)的冷凝水應(yīng)及時排放出設(shè)備外，避免因冷凝水排放不及時造成空氣含水量上升，為了方便冷凝水的排放，在設(shè)備上裝備了自動排水閥當(dāng)排水閥貯水杯內(nèi)水位未達(dá)到一定高度時，壓縮空氣的壓力將浮球壓下關(guān)閉排水孔，就不會造成氣流泄漏：隨著貯水杯內(nèi)水位升高（此時冷干機(jī)內(nèi)并不積水），浮球上升到一定高度時便打開排水孔，杯內(nèi)凝結(jié)水在氣壓作用下很快排出機(jī)外。除?！蛴玫母∏蚴阶詣优潘魍?，還經(jīng)常使用電子自動排水器，這種排水器時間及兩次排水的時間間隔都可調(diào)整，而且能耐較高壓力，應(yīng)用也很普遍。 ⑧干燥過濾器 運行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油存在水分、固體粉未、污垢等雜質(zhì)，情況嚴(yán)重時會使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設(shè)干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害 。對冷媒，冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。