用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大涂保護層的面積，節(jié)約投資和費用。分類按鋼管廠生產(chǎn)方法分類鋼管廠按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。1.無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和管等。 鋼管廠鋼管生產(chǎn)過程是將實心管坯或鋼錠穿成空心的毛管，然后再將其軋制成所要求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管方法不同，就構成了生產(chǎn)無縫鋼管的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀，再把縫隙焊接起來成為鋼管。 因采用的成型和焊接方法不同，就構成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。鋼管相關術語尺寸A、公稱尺寸：是標準中規(guī)定的名義尺寸，是用戶和生產(chǎn)企業(yè)希望得到的理想尺寸，也是合同中注明的訂貨尺寸。B、實際尺寸：是生產(chǎn)過程中所得到的實際尺寸，該尺寸往往大于或小于公稱尺寸。 這種大于或小于公稱尺寸的現(xiàn)象稱為偏差。C、米重：每米重量=0.02466*壁厚*（外徑-壁厚）偏差和公差A、偏差：在生產(chǎn)過程中，由于實際尺寸難于達到公稱尺寸要求，即往往大于或小于公稱尺寸，所以標準中規(guī)定了實際尺寸與公稱尺寸之間允許有一差值。

鋼管焊接方式與分類具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現(xiàn)工廠化機械化施工。 用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大涂保護層的面積，節(jié)約投資和費用。分類按生產(chǎn)方法鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。1.無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和管等。 其主要有：外錐形管、內(nèi)錐形管、外階梯管、內(nèi)階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復線的等。成分檢驗(1)GB3087-2008低中壓鍋爐用無縫鋼管規(guī)定。化學成分試驗方法按GB222-84及GB223鋼鐵及合金化學分析方法中的有關部分。 (2)GB/T5310-2008高壓鍋爐用無縫鋼管規(guī)定。化學成分試驗方法按GB222-84及鋼鐵及合金化學分析方法、GB223鋼鐵及合金化學分析方法中的有關部分。(3)進口鍋爐鋼管的化學成分檢驗按合同規(guī)定的有關標準進行。生產(chǎn)方法鋼管分為無縫鋼管和焊接鋼管。

無縫管廠在穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或。后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)無縫管廠定徑后，進入冷卻塔中，通過冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。 不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)無縫管廠矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。 由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據(jù)無縫鋼管廠的生產(chǎn)方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復雜形狀。 然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，無縫鋼管廠在酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。