河北承德鍍鋅管據(jù)中鐵二十二局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳可剛介紹，大帽山位于廈門(mén)北站東北側(cè)，既有杭深線、沈海高速以及新建的福廈高鐵正線等14條鐵路、公路隧道穿大帽山而過(guò)。新大帽山隧道位于既有鐵路下方，相距不到7米。為了確保鐵路運(yùn)營(yíng)，建設(shè)人員創(chuàng)新和改進(jìn)分區(qū)，采用數(shù)碼電子、智能監(jiān)測(cè)控制設(shè)備等，保障隧道開(kāi)挖可控。在華南，隨著一方混凝土澆筑完成，由中鐵十六局承建的廣西貴港蘇灣大橋主橋工程完成主塔封頂，標(biāo)志著工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。貴港蘇灣大橋是廣西壯族自治區(qū)重點(diǎn)工程，其中主橋全長(zhǎng)680米，主塔高111米，為雙塔雙索面斜拉橋。主橋橫跨珠江流域西江水系的支流——郁江。據(jù)中鐵十六局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人廖豐介紹，在航運(yùn)發(fā)達(dá)、常年暢通千噸級(jí)駁船隊(duì)的郁江水面上凌空架起過(guò)江干道，施工難度高、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)大。建設(shè)人員攻克了超大直徑串珠式巖溶樁基施工、高空索塔爬模預(yù)應(yīng)力張拉平臺(tái)施工等一系列技術(shù)難題，完成了主塔施工任務(wù)。

河北承德鍍鋅管韶鋼特軋廠：一季度多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)新突破今年以來(lái)，韶鋼特軋廠緊盯生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)精準(zhǔn)施策，堅(jiān)持率低成本生產(chǎn)組織模式通過(guò)制定達(dá)產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制、強(qiáng)化設(shè)備管理、降本攻關(guān)等手段，實(shí)現(xiàn)一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“開(kāi)門(mén)紅”。一季度，特軋廠完成產(chǎn)量189.86萬(wàn)噸，完成計(jì)劃的100.47％。7條產(chǎn)線分別在穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)、有效作業(yè)率、軋制速度等方面累計(jì)破生產(chǎn)紀(jì)錄28項(xiàng)！其中3月份，各類成本指標(biāo)屢創(chuàng)新低，成材率99.18％，環(huán)比0.21％，連續(xù)三個(gè)月打破紀(jì)錄！特軋廠一季度工序能耗、噸鋼電耗、噸鋼煤氣耗均完成既定目標(biāo)，其中棒材工序、線材工序電耗均實(shí)現(xiàn)歷史。安鋼周口公司：一季度生產(chǎn)穩(wěn)中有升一季度以來(lái)，安鋼集團(tuán)周口公司認(rèn)真貫徹落實(shí)兩級(jí)職代會(huì)精神，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)，降本增效、穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn)、創(chuàng)效水平接連取得新成效。鐵前工序?qū)崿F(xiàn)了生鐵成本環(huán)比降低；煉鐵部實(shí)現(xiàn)了鐵、燒聯(lián)動(dòng)，其中，3月份燒結(jié)礦產(chǎn)量突破歷史；鋼后工序合金消耗取得明顯進(jìn)步，3月成功實(shí)現(xiàn)降低合金成本110余萬(wàn)元；動(dòng)力部2月份實(shí)現(xiàn)噸礦發(fā)電量較元月份提高6.38％。