無縫方管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量一般較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2023年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

Q345B無縫方管市場采購降至近期低點水平 本周國內(nèi)鋼價陰跌走低，加之南方大部分地區(qū)降溫降雨，對市場人氣和信心均有影響，Q345B無縫方管市場采購降至近期低點水平。當前市場已相繼停工，南方地區(qū)受天氣影響工程施工也逐步減少，終端需求逐步萎縮已是大勢所趨。而中間商在資金緊張及對后市預(yù)期不高的情況下，備貨需求依然謹慎。因此，短期市場需求或?qū)⑦M一步減弱。近日下游成品材報價均出現(xiàn)不同程度的走低，加之唐山地區(qū)出現(xiàn)降雪，市場出貨情況受到一定影響，鋼坯價格陰跌走低。不過當前礦石市場高位支撐，加之當前整體庫存偏低，廠商堅挺心態(tài)依然較強。焦炭市場：本周華北地區(qū)焦炭價格基本平穩(wěn)。華北焦炭市場供應(yīng)仍顯緊張，部分焦企調(diào)漲意向較濃，但鋼廠并未接受，調(diào)漲受阻。多數(shù)焦化企業(yè)年底開工率保持穩(wěn)定，另外由于局部地區(qū)天氣因素，運輸物流受部分影響，供貨相應(yīng)偏緊，焦炭市場短期內(nèi)表現(xiàn)有望穩(wěn)中上行。廢鋼市場：本周華東地區(qū)廢鋼價格基本平穩(wěn)。目前廢鋼市場需求低迷的狀況仍未有明顯改善，多數(shù)鋼廠庫存較為充足，對后市不甚樂觀。預(yù)計Q345B無縫方管難有大幅變化，以小幅盤整為主。受近期進口礦價格下跌影響，鋼廠采購國產(chǎn)礦積極性減弱，壓價意愿增加。但礦山資源趨緊，報價依然堅挺，市場成交量有所下滑。進口礦價明顯走低，普氏62％品位鐵礦石指數(shù)為133美元/噸，較上周末下跌2.25美元/噸。近期國內(nèi)鋼廠減產(chǎn)增多，對進口礦需求減弱，而前期鋼廠采購的庫存還能維持繼續(xù)生產(chǎn)，12月份期貨也即將到港，因此繼續(xù)采購意愿不強。預(yù)計短期進口礦價仍將小幅走低。綜合概括而言，筆者認為，當前消費淡季終端需求日趨疲弱，而中間商囤貨需求也不見起色，在年末資金回籠壓力加大的情況下，短期國內(nèi)鋼價面臨較大的向下調(diào)整壓力?；诖?，對下周Q345B無縫方管行情給予消極評價—綠色預(yù)警。部分廠家表示，現(xiàn)市場有價無市，成交多億老客戶生產(chǎn)需要為主，新增訂單較少。現(xiàn)鋼坯市場現(xiàn)貨資源較少，市場在短時間內(nèi)起落幅度較大，有部分炒作嫌疑，年底市場若無“冬儲”支撐，價格難以持續(xù)，回落可能性較大，下周看來市場弱勢盤整為主，幅度10-20。由于鋼市低迷，加上環(huán)保整治影響，鋼廠采購積極性有限，冬儲補庫遲遲未展開，對焦炭需求略有下滑，焦企庫存壓力暫未明顯，但心態(tài)已較謹慎，對漲價已基本不抱期望，積極走貨為主，而目前矩形管市場上有一個奇特而有趣的現(xiàn)象

　 焊接無縫方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。 　　厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也可以根據(jù)客戶的需要，生產(chǎn)客戶所需大小的R角方管； 　　無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材.無縫方管是用無縫管通過模具的4面擠壓形成的方管，方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道.主要應(yīng)用于液體輸送,液壓支架,機械結(jié)構(gòu),中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業(yè).他比焊接的更堅固，不會出現(xiàn)裂縫。