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隔音屏_品類齊全
更新時間: 2025-09-02 23:46:50 ip歸屬地:汕頭,天氣:陰轉多云,溫度:27-33 瀏覽:2次
以下是:汕頭市南澳縣隔音屏_品類齊全的產品參數
產品價格 | 電議 |
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范圍 | 隔音屏_供應范圍覆蓋廣東省、汕頭市、南澳縣、龍湖區(qū)、金平區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)、澄海區(qū)等區(qū)域。 |
【維航】為客戶提供多樣化產品,包括龍湖波形護欄質量可靠、潮南波形護欄一站式采購商、金平波形護欄種類多質量好等,適配多元場景需求。您是想要在汕頭市南澳縣采購高質量的隔音屏_品類齊全產品嗎?維航金屬制品(汕頭市南澳縣分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優(yōu)惠的隔音屏_品類齊全產品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:許小姐-【17768165506】,地址:《倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園25幢》。 廣東省,汕頭市,南澳縣 2022年,南澳縣實現地區(qū)生產總值35.9333億元,其中:產業(yè)增加值12.3552億元,第二產業(yè)增加值5.8064億元,第三產業(yè)增加值17.7717億元。三次產業(yè)結構34.4:16.2:49.4。全縣人均地區(qū)生產總值達到55797元。
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以下是:汕頭南澳隔音屏_品類齊全的圖文介紹
鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻,高鐵聲屏障,它是根據當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產生噪音設計的一種聲屏障。此類產品的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。鐵路聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。根據現在市場,常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類:一類:水泥聲屏障(高強水泥聲屏障),金屬吸音板和透明隔聲板。我廠金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板,板厚常用0.8-1.0mm,吸聲板背板采用鍍鋅板,板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm,龍骨橫向間距≤60mm。 鐵路透明隔聲板透光率≥80%,鐵路透明隔聲板計權隔聲量(Rw)≥30db。
鐵路聲屏障立柱(H型鋼)常用立柱規(guī)格:100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9。立柱性能介紹 1、科學選料,根據圖紙對H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。 二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。 三、力學性能、抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。特點:外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長。用途: 聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
弧形聲屏障的特點:隔聲量大:平均隔聲量37dB。吸聲系數量:高吸聲系數耐候耐久性:產品具有耐水性,耐熱性,抗紫外線,不會因雨水溫度而變化引起降低性能或品質異常。美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調,形成亮麗風景線。經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費。方便:與其他制品并行安裝,易維修,更新方便。:吸聲板兩端可用鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造員,財產的損失。輕便:弧型聲屏障產品具有自重輕特點,每平米質量低于25公斤,可減輕高架輕軌,高架路的承重負荷,可降低結構造價。防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范要求,防火等級達A級。高強度:結合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結構設計時充分考慮風荷載。通過自動生產線,壓制凹槽以增加強度,使產品抗10-12級臺風,抗風壓300kg/㎡。防水,防塵:百葉型設計時充分考慮防水,防塵,其角度設為45°,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,結構中已設置排塵排水措施,避免構件內部積水。耐用:弧型聲屏障設計已充分考慮了道路的風荷載,交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐。
鐵路聲屏障立柱(H型鋼)常用立柱規(guī)格:100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9。立柱性能介紹 1、科學選料,根據圖紙對H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。 二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。 三、力學性能、抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。特點:外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長。用途: 聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
弧形聲屏障的特點:隔聲量大:平均隔聲量37dB。吸聲系數量:高吸聲系數耐候耐久性:產品具有耐水性,耐熱性,抗紫外線,不會因雨水溫度而變化引起降低性能或品質異常。美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調,形成亮麗風景線。經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費。方便:與其他制品并行安裝,易維修,更新方便。:吸聲板兩端可用鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造員,財產的損失。輕便:弧型聲屏障產品具有自重輕特點,每平米質量低于25公斤,可減輕高架輕軌,高架路的承重負荷,可降低結構造價。防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范要求,防火等級達A級。高強度:結合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結構設計時充分考慮風荷載。通過自動生產線,壓制凹槽以增加強度,使產品抗10-12級臺風,抗風壓300kg/㎡。防水,防塵:百葉型設計時充分考慮防水,防塵,其角度設為45°,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,結構中已設置排塵排水措施,避免構件內部積水。耐用:弧型聲屏障設計已充分考慮了道路的風荷載,交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐。
汕頭南澳維航金屬制品有限公司是專業(yè)研發(fā)和生產各種 波形護欄材料的制造企業(yè)。研發(fā)實力雄厚,獲得多項專利,被授予“汕頭南澳高新技術企業(yè)”。
秉持團結互助、敬業(yè)負責、恪守信譽、積j i進取、勇于創(chuàng)新的企業(yè)文化,堅持不懈以滿足客戶多元化需求為己任,不斷進取創(chuàng)新,力求從技術、 波形護欄產品到服務的每個細節(jié)都做好。
質量定律;對于隔墻隔聲[1]存在一個普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質量越大)隔聲效果越好。對于單層密致勻實墻,面密度每增加一倍,隔聲量在理論上增加6dB,這種規(guī)律即為質量定律。對于雙層的紙面石膏板墻,質量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動形式非常復雜,故質量定律的體現要比單純的單層墻復雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標準計權隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達到41dB。輕型勻質墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達45dB左右,面密度超過500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達50-55dB左右。
共振頻率:任何隔墻都存在固有的共振頻率,當聲波的頻率和墻的共振頻率一致時,墻體整體產生共振,該頻率的隔聲量將大大下降。一般地,墻體越厚重,共振頻率越低,當共振頻率低于隔聲評價低參考頻率100Hz時,由于人耳聽覺特性對低頻不敏感,對隔聲量Rw的影響大大降低。對于12mm和15mm厚兩種不同面密度紙面石膏板存在不同共振頻率。12mm紙面石膏板面密度為10kg/m2,15mm紙面石膏板面密度約12kg/m2。15mm厚的紙面石膏板墻的共振頻率基本低于低考慮頻率范圍100Hz,因此共振頻率對15mm板構造的墻體構件隔聲性能影響較小。但對于12mm板,100Hz附近的隔聲性能影響較大,造成低頻100Hz、125Hz、200Hz處隔聲量比15mm板下降較多,主要是因為共振頻率的原因。
理論和實驗均表明,輕、薄、柔的墻fc高,吻合效應弱;厚、重、剛的墻fc低,吻合效應強。12mm、15mm紙面石膏板的fc分別為3.15KHz和2KHz左右。12mm板在3.15KHz處的隔聲量產生下降,15mm板在2KHz處的隔聲量下降更為嚴重,甚至下降的趨勢強過質量定律,造成在這一頻率位置上隔聲量比12mm的板還低很多。雙層相同的板疊合的吻合頻率fc和單層板基本等同,由于雙層發(fā)生振動疊加,吻合效應更加劇烈,吻合谷會變得更深。如果使用不同厚度的板進行疊合,吻合谷將彼此錯開,且每個吻合谷都較淺,對隔聲性能有利。雙層板的劇烈吻合效應是非常明顯的,會造成雙層15mm板構造的隔墻在3150Hz附近的隔聲量反倒低于雙層12mm板的隔墻。一層12mm和一層15mm板疊合的隔墻比雙層15mm隔墻的面密度低,但隔聲量反倒會提高,這是吻合效應被減弱的結果。
共振頻率:任何隔墻都存在固有的共振頻率,當聲波的頻率和墻的共振頻率一致時,墻體整體產生共振,該頻率的隔聲量將大大下降。一般地,墻體越厚重,共振頻率越低,當共振頻率低于隔聲評價低參考頻率100Hz時,由于人耳聽覺特性對低頻不敏感,對隔聲量Rw的影響大大降低。對于12mm和15mm厚兩種不同面密度紙面石膏板存在不同共振頻率。12mm紙面石膏板面密度為10kg/m2,15mm紙面石膏板面密度約12kg/m2。15mm厚的紙面石膏板墻的共振頻率基本低于低考慮頻率范圍100Hz,因此共振頻率對15mm板構造的墻體構件隔聲性能影響較小。但對于12mm板,100Hz附近的隔聲性能影響較大,造成低頻100Hz、125Hz、200Hz處隔聲量比15mm板下降較多,主要是因為共振頻率的原因。
理論和實驗均表明,輕、薄、柔的墻fc高,吻合效應弱;厚、重、剛的墻fc低,吻合效應強。12mm、15mm紙面石膏板的fc分別為3.15KHz和2KHz左右。12mm板在3.15KHz處的隔聲量產生下降,15mm板在2KHz處的隔聲量下降更為嚴重,甚至下降的趨勢強過質量定律,造成在這一頻率位置上隔聲量比12mm的板還低很多。雙層相同的板疊合的吻合頻率fc和單層板基本等同,由于雙層發(fā)生振動疊加,吻合效應更加劇烈,吻合谷會變得更深。如果使用不同厚度的板進行疊合,吻合谷將彼此錯開,且每個吻合谷都較淺,對隔聲性能有利。雙層板的劇烈吻合效應是非常明顯的,會造成雙層15mm板構造的隔墻在3150Hz附近的隔聲量反倒低于雙層12mm板的隔墻。一層12mm和一層15mm板疊合的隔墻比雙層15mm隔墻的面密度低,但隔聲量反倒會提高,這是吻合效應被減弱的結果。
隔音罩設計制作時,提出以下4項要求:(1)隔音罩的罩壁應具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時又要減少罩內混響聲和防止固體聲的傳遞。(2)盡可能減少在罩壁上開孔;對于必需的開孔的,開口面積應盡量小;在罩壁的構件相接處的縫隙,要采取密封措施,以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響,泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB(3)由于罩內聲源機器設備的散熱,可能導致罩內溫度升高,對此應采取適當的通風散熱措施。(4)要考慮聲源機器設備操作、維修方便的要求。例如,設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼,以便接近機器,觀察機器運行情況并進行操作與維修。只有設計很好的全封閉隔音罩,并采用隔振支撐安裝,沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器,采用適當密封的隔聲門,才能獲得理想的降噪值。
罩內通常用50mm厚的多孔吸聲材料進行處理,吸聲系數一般不應低于0.5。杭州漢克斯隔音隔聲罩的基本構件,是在3mm厚的鋼板上,牢固涂貼一層厚7mm的瀝青石棉絨作阻尼層,內襯50mm厚的超細玻璃棉(容重25kg/m3)作吸聲層,玻璃棉護面層由一層玻璃布和一層穿孔率為25%的穿孔鋼板構成。這種構件的平均透射損失在34~45dB之間。
隔聲罩內聲能密度很大,隔聲罩上很小的開孔或縫隙都能傳出很大的噪聲。研究表明,只要在隔聲罩總面積上開0.01面積的孔洞,其隔聲量就會減少20~25dB以下。若仍需在罩上開孔時應對孔洞進行處理:①傳動軸穿過罩的開孔處加一套管,管內襯以吸聲材料,吸聲襯里的長度應大于傳動軸與吸聲襯里之間的縫隙15倍,這楊既避免了聲橋,又通過吸聲作用降低了縫隙漏聲;②因吸排氣或通風散熱需要開設的孔洞,可設置消聲箱來減聲;③罩體拼接的接縫以及活動的門、窗、蓋子等接縫處,要墊以軟橡膠之類的材料,當蓋子或門在關閉時,要用鎖扣扣緊以保證接縫壓實,防止漏聲;④對于進出料口的孔一般應加雙道橡皮刷,以便讓料通過,而聲音不易外逸。雖然隔聲罩的隔聲量主要是由罩壁的面密度與吸聲材料的吸聲系數、吸聲量、噪聲頻率所確定,但上述設計要點如不注意,也會影響隔聲效果。
結構特點:現場測量,工廠生產、模塊化組件現場組裝;可快速拆卸和安裝; 外表面隔聲、內表面吸聲; 模塊本身就是支撐部件,可不增加鋼結構支撐; 可安裝隔聲門、隔聲窗; 帶通風消聲器、風機箱、可實現溫度自動控制; 可對溫度、風速、火災、氣體、煙霧實時監(jiān)測和控制; 可安裝于室內或室外,防水、防潮、抗紫外線; 可由鋼板、鋁板、不銹鋼板制成
典型用戶: 首秦金屬材料有限公司空壓機、氧壓機、氮壓機、發(fā)電機隔聲罩; 青島冰箱在線檢測隔聲罩; 天津歌美颯風力發(fā)電有限公司變速器測試隔聲罩; 天津久榮車輪技術有限公司輪胎測試隔聲罩; 河南駐馬店華中正大有限公司空壓機隔聲罩及吸風口消聲器; 中國礦冶研究總院噴涂隔聲罩; 君山表面技術有限公司噴涂隔聲罩; 北京安大廈冷卻塔機組隔聲罩; 中鋁大廈冷卻塔隔聲罩; 山東招遠電業(yè)局電力變壓器隔聲罩
罩內通常用50mm厚的多孔吸聲材料進行處理,吸聲系數一般不應低于0.5。杭州漢克斯隔音隔聲罩的基本構件,是在3mm厚的鋼板上,牢固涂貼一層厚7mm的瀝青石棉絨作阻尼層,內襯50mm厚的超細玻璃棉(容重25kg/m3)作吸聲層,玻璃棉護面層由一層玻璃布和一層穿孔率為25%的穿孔鋼板構成。這種構件的平均透射損失在34~45dB之間。
隔聲罩內聲能密度很大,隔聲罩上很小的開孔或縫隙都能傳出很大的噪聲。研究表明,只要在隔聲罩總面積上開0.01面積的孔洞,其隔聲量就會減少20~25dB以下。若仍需在罩上開孔時應對孔洞進行處理:①傳動軸穿過罩的開孔處加一套管,管內襯以吸聲材料,吸聲襯里的長度應大于傳動軸與吸聲襯里之間的縫隙15倍,這楊既避免了聲橋,又通過吸聲作用降低了縫隙漏聲;②因吸排氣或通風散熱需要開設的孔洞,可設置消聲箱來減聲;③罩體拼接的接縫以及活動的門、窗、蓋子等接縫處,要墊以軟橡膠之類的材料,當蓋子或門在關閉時,要用鎖扣扣緊以保證接縫壓實,防止漏聲;④對于進出料口的孔一般應加雙道橡皮刷,以便讓料通過,而聲音不易外逸。雖然隔聲罩的隔聲量主要是由罩壁的面密度與吸聲材料的吸聲系數、吸聲量、噪聲頻率所確定,但上述設計要點如不注意,也會影響隔聲效果。
結構特點:現場測量,工廠生產、模塊化組件現場組裝;可快速拆卸和安裝; 外表面隔聲、內表面吸聲; 模塊本身就是支撐部件,可不增加鋼結構支撐; 可安裝隔聲門、隔聲窗; 帶通風消聲器、風機箱、可實現溫度自動控制; 可對溫度、風速、火災、氣體、煙霧實時監(jiān)測和控制; 可安裝于室內或室外,防水、防潮、抗紫外線; 可由鋼板、鋁板、不銹鋼板制成
典型用戶: 首秦金屬材料有限公司空壓機、氧壓機、氮壓機、發(fā)電機隔聲罩; 青島冰箱在線檢測隔聲罩; 天津歌美颯風力發(fā)電有限公司變速器測試隔聲罩; 天津久榮車輪技術有限公司輪胎測試隔聲罩; 河南駐馬店華中正大有限公司空壓機隔聲罩及吸風口消聲器; 中國礦冶研究總院噴涂隔聲罩; 君山表面技術有限公司噴涂隔聲罩; 北京安大廈冷卻塔機組隔聲罩; 中鋁大廈冷卻塔隔聲罩; 山東招遠電業(yè)局電力變壓器隔聲罩
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