縱觀全線，瀝青面層斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)很多縱橫向裂縫，經(jīng)灌瀝青后，很像一條條橫七豎八的"蚯蚓"或手縫合的，經(jīng)分析，除極個別地段由于路基局部不均勻沉降造成以外，主要是由于半剛性基層產(chǎn)生的反射裂縫。 在揚中新城區(qū)骨干道路工程新民路時選擇在主干道上全幅鋪設(shè)了土工合成材料。施工中嚴格按照施工工藝要求，精心操作。該道路經(jīng)半年運營，到目前為止未發(fā)現(xiàn)明顯裂縫。確保了路面的美觀，車輛行駛平穩(wěn)，舒適，獲得了較好的社會反響。5 應(yīng)用情況比較蘇218省道揚中段拓改工程于2001年底全線通車。
排水暢通，排水效果有保證。. 材料有良好的強度和延展性，能適合地基變形能力而不影響排水性能。. 排水板斷面尺寸小，施打排水板過程中對地基擾動小。. 可在超軟弱地基上進行插板施工。. 施工快，工期短，每臺插板機每日可插板15000m以上，造價比袋砂井低。對于深厚的軟土地基采用排水固結(jié)法進行加固時，從技術(shù)上和經(jīng)濟上考慮，采用排水板幾乎是經(jīng)濟，有效，可行的方法。 從某種程度上講。
2，排(蓄)水材料也就是排水板或蓄排水板的主要物理性能，排蓄水能力測驗應(yīng)符合設(shè)計要求。3，隔離過濾材料的主要物理性能，隔離過濾效果測驗應(yīng)符合設(shè)計要求。4，細部構(gòu)造部位應(yīng)進行檢查。種植屋面工程驗收時，施工單位應(yīng)提交相關(guān)文件和記錄并歸檔。
2.材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時間；3.粘結(jié)力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體。

    土工膜做好各方面的檢測要求嚴格：
  有效地將集中應(yīng)力擴散、傳達或分解，防止圖體受外力作用而破壞。
2.接縫處不得有油污、灰塵，HDPE土工膜的搭接段面不應(yīng)夾有泥沙等雜物，當有雜物時必須在焊接前清理干凈。
    首先我們要遵守各工程施工圖設(shè)計請求，沿土胎橫斷面必定壩頂裁剪土工膜的長度，而后再用勾股定理c2=a2+b2計較出土胎內(nèi)坡斜坡的坡長，后計較出根石槽內(nèi)土工膜長度，叁個長度相加就即是土工膜沿壩體橫斷面的計較長度，為防止土工膜受力后被拉裂裁剪時應(yīng)留有適當?shù)挠嗔俊Ｍ凉つさ拈L度必定后，將土壩基的裹護段和圓頭裹護段按1:100的比例尺繪制出平面圖，遵守平面圖和土工膜的幅寬，進行裁剪下料必定出土工膜縫合后的塊數(shù)。
  3、復(fù)合土工膜的施工要：
2）每條焊縫應(yīng)被檢驗
   土工布作為水土保護、環(huán)境治理成為我們工作的重點。長久的生態(tài)治理必須以植被的培育為終目標，土工布在土壤保護、植被培育方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。 土工布在使用過程中與土壤等材料密切相關(guān)，所以美國實驗學(xué)會給土工布所作的定義為:一切存在于地基、土壤、巖石、泥土、管道之間或與任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的組成部分的紡織織物。
3）非破壞性檢測：充氣（雙焊縫）。
  （1）復(fù)合土工膜鋪設(shè)應(yīng)力求平順，松緊適度，不得繃拉過緊；復(fù)合土工膜應(yīng)與土面密貼，不留空隙。
土工布主要是用來防滲、隔離的，土工格柵一般都是用在加筋加固的，二者有本質(zhì)的區(qū)別，在使用過程中有時候會用在同一工程，比如高速、鐵路等工程制作格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。工程應(yīng)用領(lǐng)域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。 玻纖網(wǎng)用在外墻、內(nèi)墻粉刷上，主要防止不同材料交界處砂漿等抹灰材料的開裂、空鼓。局部節(jié)點加強處也會用到。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。常見無紡布 ，慮水層里面用到，聚乙烯丙綸防水也用到。
        其中，復(fù)合土工膜的接縫處理是一個關(guān)鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm;②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM.(不膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)
土工膜成品檢測和修補策略