無縫鋼管直銷廠家
產(chǎn)品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 無縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋海南省、??谑?/a>、秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)等區(qū)域。 |
海口秀英華岳金屬材料 有限公司自成立以來,非常注重創(chuàng)新和研發(fā)的投入,為拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不斷為 無縫鋼管產(chǎn)品發(fā)展注入新的活力。
直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管相比具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)優(yōu)勢,例如焊管壁厚較薄,尺寸精度較高,等等。 檢查合格的鋼管 耐力已達(dá)到2 800 psi(19.3 MPa),而管線管水壓試驗小合格壓力為1 870psi(12.9 MPa),所試驗鋼管耐壓小合格壓力為930 psi(6.4 MPa),這種用普通Q235材質(zhì)制成的焊管已達(dá)到美國石油學(xué)會API 51關(guān)于高材質(zhì)X52級鋼種的小限壓力規(guī)定。關(guān)于直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管的經(jīng)濟性對比,由于生產(chǎn)成本低,直縫電阻焊鋼管的銷售價格比流體輸送用無縫鋼管低,實際采購情況表明,直縫電阻焊鋼管比流體輸送無縫鋼管每噸要低于1000元左右,并且隨著口徑的增大,差價可高達(dá)2000多元。這也是目前上大量發(fā)展大、中口徑直縫電阻焊管線輸送管、石油套管、油管的重要原因。
無縫化鋼管 無縫化鋼管結(jié)束語在《資本論》的序言中說:“工業(yè)較發(fā)達(dá)的向不發(fā)達(dá)所顯示的,只是后來者未來的景象”。西方工業(yè)發(fā)達(dá)鋼管生產(chǎn)結(jié)構(gòu)成功轉(zhuǎn)型及其形成的由無縫管數(shù)量逐漸減少、焊管數(shù)量逐漸上升的替代路徑,這一景象在中國90年代已經(jīng)初顯端倪,也開始印證了的預(yù)言。 因此,我國焊管發(fā)展方向應(yīng)當(dāng)是:管型上重點發(fā)展直縫焊管,這個基本點不能動搖;在技術(shù)上強力推行無縫化技術(shù);重點焊管企業(yè)向中、高層技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展;螺旋焊管應(yīng)當(dāng)著力于進(jìn)行技術(shù)改造,提高產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量,擴大自身的市場份額。 美國《普林斯頓報告》和我國石化等各個行業(yè)的實踐為我們鋼管業(yè)發(fā)展方向樹立了一種觀察標(biāo)桿,啟示我們:中國今后發(fā)展無縫鋼管和發(fā)展焊管都應(yīng)當(dāng)向技術(shù)高層次方向發(fā)展。
鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方矩形管。
無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方矩形管。
方無縫方矩管在什么狀態(tài)下被稱為合金方管:答在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的合金方管。含鉻量在11%~30%,具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)。這類鋼一般不含鎳,有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素,這類鋼具導(dǎo)熱系數(shù)大,膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點,多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類合金方管存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點,因而限制了它的應(yīng)用。爐外精煉技術(shù)(AOD或VOD)的應(yīng)用可使碳、氮等間隙元素大大降低,因此使這類鋼獲得廣泛應(yīng)用。
短期來看,國內(nèi)無縫方矩管價格或延續(xù)穩(wěn)中反復(fù)震蕩為主。市場商家心態(tài)開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,報價方面也開始不斷松動。無縫鋼管另一方面,目前生產(chǎn)企業(yè)對于短期市場的走向并未給出明確的引導(dǎo),出廠價格以持穩(wěn)或挺價為主,因此多數(shù)區(qū)域商家報價也并未急于下調(diào),操作上仍以穩(wěn)價出貨居多。按需購買無縫方矩管原材料,市場整體操作意愿薄弱,觀望情緒濃厚,當(dāng)前原材料利潤尚存,部分成品鋼廠開始外賣方矩管,使市場流通資源更多,鋼廠挺價意愿較強,經(jīng)銷商無奈挺價賣貨,但成交并不理想,市場供需矛盾凸出,在市商家基本持謹(jǐn)慎觀望心態(tài),故預(yù)計下周無縫方矩管價格窄幅下調(diào)。
無縫鋼管采用鋼號有:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有20g、20mng、25mng;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mog、12crmovg、12cr3movsitib等;有銹耐熱鋼常用1cr18ni9、1cr18ni11nb高壓無縫鋼管除保證化學(xué)成分和機械性能外,要逐根做水壓試驗,要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外,對成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。
地質(zhì)鉆探及石油鉆控用無縫鋼管;為探明地下巖層結(jié)構(gòu)、地下水、石油、天然氣及礦產(chǎn)資源情況,利用鉆機打井。石油、天然氣開采更離不開打井,地質(zhì)鉆控用石油鉆探用無縫鋼管是鉆井的主要器材,主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。無縫鋼管由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作,工作條件極為復(fù)雜,鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等應(yīng)力作用,還要受到泥漿、巖石磨損,因此,要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性,鋼管用鋼用“dz”(地質(zhì)的漢語拼音字頭)加數(shù)字一代表鋼屈服點表示,常用的鋼號有dz45的45mnb、50mn;dz50的40mn2、40mn2si;dz55的40mn2mo、40mnvb;dz60的40mnmob、dz65的27mnmovb。鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。
石油裂化管:用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼(10、20)、合金鋼(12crmo、15crmo)、耐熱鋼(12cr2mo、15cr5mo)、不銹鋼(1cr18ni9、1cr18ni9ti)制造。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機械性能外,還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗,及表面質(zhì)量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。當(dāng)前無縫方矩管市場成交相對活躍不足,不過,拉漲之后,高位虛漲仍給部分商家?guī)硪欢〒?dān)憂,整體觀望出貨居多。據(jù)悉,當(dāng)前方矩管庫存高壓進(jìn)一步趨緩,價格無疑得到支撐,不過,以長材為代表的高價背后高利潤仍使得鋼廠供應(yīng)偏強,多空操作仍需加大關(guān)注。
鋼管產(chǎn)品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多,其性能要求也是各種各樣的。所有這些應(yīng)隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。通常,鋼管產(chǎn)品按斷面形狀、生產(chǎn)方法、制管材質(zhì)、聯(lián)接方式、鍍涂特征與用途等進(jìn)行分類。
汽車及工程機械駕駛室各種門窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國汽車車橋用方矩形管,壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時,當(dāng)壁厚大于14mm時,圓角極易產(chǎn)生裂紋,因此,用戶一般委托無縫鋼管廠生產(chǎn)該類冷彎型鋼。包鋼無縫鋼管廠開發(fā)生產(chǎn)的熱軋無縫方矩形管適用于汽車車橋用方矩形管,其規(guī)格為150mm×160mm×16mm,材質(zhì)為Q345B,屈服強度≥345MPa,抗拉強度≥510MPa,伸長率≥21.0%,圓角要求30°~40°,平均硬度153HBW,可滿足用戶要求。攀成鋼無縫鋼管廠開發(fā)的熱軋無縫方矩形管,厚度可達(dá)18mm, 規(guī)格為300mm×300mm。
小口徑無縫鋼管無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。概述小口徑冷拔無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。小口徑無縫鋼管為保證產(chǎn)品質(zhì)量,明確購銷雙方產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,確保小口徑無縫鋼管質(zhì)量合格,保證產(chǎn)品。
無縫鋼管廠抗拉強度(σb)試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的 力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應(yīng)力(σ),稱為抗拉強度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的 能力。計算公式為:式中:Fb--試樣拉斷時所承受的 力,N(牛頓);So--試樣原始橫截面積,mm2。屈服點(σs)具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力,稱屈服點。若力發(fā)生下降時,則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。上屈服點(σsu):試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的 應(yīng)力;下屈服點(σsl):當(dāng)不計初始瞬時效應(yīng)時,屈服階段中的小應(yīng)力。屈服點的計算公式為:式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。斷后伸長率(σ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計算公式為:式中:L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度,mm;L0--試樣原始標(biāo)距長度,mm。斷面收縮率(ψ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的 縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下:式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2;S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。硬度指標(biāo)金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。
根據(jù)試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。A、布氏硬度(HB)用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。其計算公式為:式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N;D--試驗用鋼球直徑,mm;d--壓痕平均直徑,mm。測定布氏硬度較準(zhǔn)確可靠,但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。舉例:120HBS10/:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/mm2(MPa)。公式無縫鋼管每米重量的計算公式:0.02466*壁厚*(外徑-壁厚)不銹鋼管每米重量的計算公式:0.02491*壁厚*(外徑—壁厚)合金管每米重量的計算公式:0.02483*壁厚(外徑-壁厚)
鋼管產(chǎn)品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多,其性能要求也是各種各樣的。所有這些應(yīng)隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。通常,鋼管產(chǎn)品按斷面形狀、生產(chǎn)方法、制管材質(zhì)、聯(lián)接方式、鍍涂特征與用途等進(jìn)行分類。
鋼管按橫斷面形狀可分為:圓鋼管和異形鋼管。異形鋼管是指各種非圓環(huán)形斷面的鋼管。其中主要有:方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內(nèi)圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管,凸字形管、雙凸形管。雙凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四邊形管、帶肋管、滴狀管、內(nèi)翅片管、扭異管、B型管、D型管以及多層管等。
鋼管按縱斷面形狀又分為:等斷面鋼管和變斷面鋼管。變斷面(或變截面)鋼管是指沿管長方向上的斷面形狀、內(nèi)外直徑及壁厚等發(fā)生周期性或非周期性變化的鋼管。其主要有:外錐形管、內(nèi)錐形管、外階梯管、內(nèi)階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復(fù)線的管等。
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