其次，復(fù)合耐磨板的熱物性和力學(xué)性能對激光彎曲的影響是較為復(fù)雜的，主要將涉及到材料的熱膨脹系數(shù)、比熱容系數(shù)、熱擴散系數(shù)、屈服極限、彈性模量和硬化指數(shù)等參數(shù)。在同樣的工藝條件下，復(fù)合耐磨板的比熱和熱導(dǎo)率越大，則成形工程中的溫度梯度不明顯，產(chǎn)生的彎曲角也就越小。另外，影響復(fù)合耐磨板激光彎曲角的幾何尺寸因素還有彎曲件的寬度和復(fù)合耐磨板材厚度。在特定的工藝條件下，厚度的影響主要體現(xiàn)在彎曲角度上，厚度越大，所獲得的彎曲角就越小。但是當(dāng)厚度超過某一極限值時，復(fù)合耐磨板料將不產(chǎn)生任何塑性彎曲。它們之間存在著什么樣的關(guān)系呢？在復(fù)合耐磨板的激光彎曲中，能量效應(yīng)可用材料吸收的能量密度和吸收該能量所用的時間來表示；而能量密度又取決于材料對激光的吸收系數(shù)、激光輸出功率及相對于彎曲件表面的焦距。實驗證明，在輸入總能量一定的前提下，大能量密度的輸入、短時間的加熱有利于增加復(fù)合耐磨板的彎曲角。

根據(jù)不完全統(tǒng)計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機械工程師學(xué)會(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項減輕摩擦和磨損的發(fā)展計劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計。根據(jù)中國機械部門1974～1975年的調(diào)查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機等5個部門的不完全統(tǒng)計，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。