潛水員干法水下焊接，用氣體將焊接部位周圍的水排除，而潛水焊工處于完全干燥或者半干燥的條件下進(jìn)行焊接的方法。進(jìn)行干法水下焊接時(shí)，需要設(shè)計(jì)和制造復(fù)雜的壓力倉(cāng)或工作室。局部干法水下焊接，潛水焊工和工件直接處在水中，采用特殊構(gòu)造的排水罩罩在待焊部位，用空氣或保護(hù)氣體將罩內(nèi)的水排除，形成一個(gè)局部氣相空間而進(jìn)行焊接的方法。
  打撈隊(duì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、設(shè)備特性及甲方要求，項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)向各施工隊(duì)（車間）進(jìn)行一級(jí)技術(shù)交底(書面)，施工隊(duì)（車間）技術(shù)負(fù)責(zé)人(技術(shù)員)根據(jù)以上技術(shù)文件及現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)、進(jìn)度計(jì)劃和排版圖報(bào)公司工程部、總工審批。
  潛水員開(kāi)工前基本要求：水下工程開(kāi)工前應(yīng)由工程部和項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)具任務(wù)書并經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示后分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營(yíng)部、等部門。各施工隊(duì)（車間）技術(shù)負(fù)責(zé)人(技術(shù)員)在開(kāi)工前根據(jù)以上技術(shù)文件向各班組進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底(書面)并簽字施工隊(duì)（車間）在領(lǐng)原材料時(shí)，必須同時(shí)向材料供應(yīng)部門索取材料合格證，沒(méi)有合格證的材料嚴(yán)禁用于工程。

  潛水員從事水下切割工作，必須由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并持有此類工作人員進(jìn)行、懶得自己動(dòng)手組裝和清洗設(shè)備可能你會(huì)常常聽(tīng)到這樣的討論：“某某潛店的服務(wù)好好啊。完全不需要自己組裝裝備和清洗裝備，小工都會(huì)幫你組裝好。”“是否幫你準(zhǔn)備好裝備”的確屬于衡量一些潛水店或者船宿服務(wù)的硬件之一，包括無(wú)限藍(lán)，其實(shí)也都會(huì)提供給fundiver準(zhǔn)備好裝備的服務(wù)。
  打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下焊接等。沉船可用多種打撈，各種可單獨(dú)采用，也可幾種聯(lián)合采用，視具體需要而定。有封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
  水下打撈浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮面，此法浮力大而可靠，施工方便、。船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。泡沫塑料打撈法。