去產(chǎn)能、降成本”給整個(gè)鐵前原燃料生產(chǎn)線提出了更高要求。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促使不銹鋼管廠在煉焦生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)精打細(xì)算，抓質(zhì)量、講效率，增強(qiáng)抗壓抗風(fēng)險(xiǎn)能力。因?yàn)椴讳P鋼管主要的就是無縫兩個(gè)字,所以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品肯定是無縫的,劣質(zhì)的鋼管特別容易出現(xiàn)這段的情況,很多廠家為了偷工減料就會(huì)造成劣質(zhì)的產(chǎn)品.有些廠家可能沒有注意到這點(diǎn),所以在制作的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)折疊,這些折疊過的地方就會(huì)容易開裂,所以降低了鋼管的硬度.因?yàn)榱淤|(zhì)的鋼管用料是比較不純的,所以在表面上面就會(huì)出現(xiàn)劃傷或者裂紋的情況,造成這一現(xiàn)象還有一個(gè)主要的原因,因?yàn)橐恍S家的規(guī)模比較小,所以使用的加工設(shè)備是不符合標(biāo)準(zhǔn)的。
  不銹鋼管廠不斷地加強(qiáng)質(zhì)量建設(shè)，在行業(yè)整體不斷地下跌的情況下，努力的摸索自己的一條發(fā)展道路，近段時(shí)間我們廠子已經(jīng)順利的完成了格局調(diào)整、人員優(yōu)化兩大任務(wù)，積極挖掘人才，在人才和管理技術(shù)上不斷地創(chuàng)新，積極會(huì)生產(chǎn)和銷售開拓出“綠色通道”。
  化產(chǎn)生產(chǎn)新氣象不銹鋼管在經(jīng)歷了一年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，今年七月份開始陸續(xù)出現(xiàn)了一些好的結(jié)果出現(xiàn)，有專家表示：雖然我國的不銹鋼管經(jīng)歷了產(chǎn)能過剩的化解，上半年任務(wù)量完成不足，但是也取得了一定的成效，很多的不銹鋼管企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)虧為贏了。不銹鋼管大家一看就知道是地域詞，也就是山東生產(chǎn)的無縫鋼管。在此之前，首鋼股份、安陽不銹鋼管也均公布了扭虧為盈的中報(bào)業(yè)績。

一次將兩板邊加工成所需的形式，不銹鋼管銑邊機(jī)：將制管用的板料的兩側(cè)面進(jìn)行機(jī)械加工,并使兩板邊的平行度達(dá)到規(guī)定的公差范圍內(nèi)，為制造出高精度的鋼管做準(zhǔn)備。使不銹鋼管板邊具有不銹鋼管將成型鋼管半徑相等曲率半徑，不銹鋼管預(yù)彎邊機(jī)：將銑邊機(jī)加工出兩邊焊接坡口的不銹鋼管板邊進(jìn)行預(yù)彎。防止成型機(jī)成型成型鋼管中產(chǎn)生過長的直邊，保證不銹鋼管的圓度。全自動(dòng)鋼管成型機(jī)：完成對(duì)各種金屬板料的彎曲成型。進(jìn)行進(jìn)一步的合縫和預(yù)焊，鋼管預(yù)焊機(jī)：將成型機(jī)成型合格的開口管坯,為內(nèi)、外焊做準(zhǔn)備。焊接小車運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲內(nèi)焊機(jī)：用于對(duì)大口徑直縫鋼管進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接,配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。焊接小車運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲外焊機(jī)：用于對(duì)直縫鋼管進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接,配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。以改變鋼管圓度，鋼管精整機(jī)：對(duì)圓度欠佳的長圓管逐段從外部施加強(qiáng)大壓力,使之達(dá)到有關(guān)規(guī)范和使用要求。龍門移動(dòng)式感官矯直機(jī)：用于鋼制圓柱型管的矯直。直縫鋼管平頭倒角機(jī)：將直縫鋼管端部按規(guī)定的鈍邊以及坡口角度進(jìn)行倒角。提高鋼管尺寸精度。鋼管擴(kuò)徑機(jī)：應(yīng)力。檢查鋼管規(guī)定壓力下有無滲透缺陷，3000T水壓試驗(yàn)機(jī)：對(duì)焊管進(jìn)行水壓試驗(yàn)。焊接應(yīng)力及成型應(yīng)力，從而保證鋼管使用性能。