。長絲土工布主要應用于路面加固修補裂縫。通常情況下，應盡量避免防水層被穿透，但很多時候又是不可避免的。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”原有的應力擴散功能。
耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡；按地層巖性分類：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。每塊之間可以相互扣接，在鋪好的排水板上鋪上一層土工布，從而形成一個組合排水板。
盡量避免較為特別的部位，確保較大的鋪設面積，在遇到狀況較為特別的部位時，需求進行的剖析，在完善的處理計劃制定完結(jié)今后，才能夠進行土工膜的鋪設和焊接環(huán)節(jié)。作為一個主導過程，測量和放樣應該貫穿于所有的關(guān)鍵點.包絡線總平面布置尺寸滿足規(guī)劃要求是前提，總平面布置達到清水混凝土是依據(jù)。

復合土工膜，植被根系能在袋與袋之間從容發(fā)展，復合土工膜中的無紡布有較大的摩擦系數(shù)。5.泥塑匠人。組合了土工布（反濾作用）和土工網(wǎng)（排水和保護作用），提供完整的“反濾-排水-保護”功效。此外，蜂巢格室在具有很強整體性的同時，還可以顯示出一定的柔性，可抵抗外力作用下的變形破壞，有效彌補結(jié)構(gòu)在松動、出現(xiàn)局部塌陷或者架空情況下的缺陷。2.挖土﹑填土的工程。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用，1.當路面受到行駛車輛荷載的重復沖擊，特別在超荷載作用下，使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯動，相應部位處的瀝青混凝土形變應力集中，造成瀝青混凝土鋪裝層開裂。2)在公路路基工程中，將土工織物置于碎石墊層與軟土地基之間

可在邊坡外圍形成一層層的“擋墻”，從而可顯著減緩水流的徑流速度，避免較快的形成坡面徑流，從而保護坡面的抗侵蝕性和穩(wěn)定性。接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質(zhì)量，然后接著鋪設下一段。6.凸結(jié)點鋼塑土工格柵的物理化學安穩(wěn)功能高，抗老化。
而中間層格柵的作用發(fā)揮較好，內(nèi)力幾乎沿格柵通長分布；(3)鋪設鋼塑土工格柵后，壩體頂部的塑性剪應變的大小明顯減小，并使高塑性剪應變區(qū)從靠近壩頂?shù)膲误w內(nèi)部轉(zhuǎn)移到沿壩坡表面的淺層；(4)鋼塑土工格柵的加筋效果與格柵的接連方式、長度、間距以及彈模等結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達到排放潔凈水的效果，不會對環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。容易修補：如防水層發(fā)生意外破損，易于維修和補強；良好的自愈性：即使刺破后，再遇水膨脹即可自行。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲，