加厚集裝袋技術(shù)研究報(bào)告對噸袋企業(yè)而言，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的大方向制定通常由三部分構(gòu)成：集裝袋外部的行業(yè)研究、集裝袋內(nèi)部的企業(yè)資源評估以及基于兩者之上的噸袋戰(zhàn)略制定和設(shè)計(jì)。
加厚集裝袋行業(yè)與噸袋企業(yè)之間的關(guān)系是面和點(diǎn)的關(guān)系，噸袋行業(yè)的擴(kuò)大規(guī)模和發(fā)展趨勢決定了噸袋企業(yè)的成長空間；加厚集裝袋企業(yè)的發(fā)展必須永遠(yuǎn)遵循行業(yè)的經(jīng)營特征和市場發(fā)展規(guī)律。
首先需要注意下面幾點(diǎn)：1基布選材（首先需要明確貨物的載重量，然后知道噸袋的密度情況下的容積，第三需要知道貨物的形狀，是粉狀，塊狀，粒狀，載重的多少使用的袋子的材質(zhì)也是不一樣的，裝500公斤使用的材料一般是120ke，裝1000公斤噸袋使用的材料一般是140ke裝2000公斤噸袋使用的材料一般是170ke,

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
一般來說，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí)，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。
凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。
集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè)）的集裝袋，更加受人歡迎。