豪華型不銹鋼金庫門外表面全部用亞光發(fā)紋不銹鋼板包覆，外觀美觀豪華，堅(jiān)固耐用。同時金庫門后面裝有不銹鋼柵欄日閘門，為工作人員在庫內(nèi)工作提供保障；
◆根據(jù)用戶訂貨要求，金庫門可增設(shè)附加裝置；如報(bào)警器及報(bào)警號傳輸裝置進(jìn)行異地報(bào)警；重鎖裝置在破壞性開啟時，能有效阻止鎖定機(jī)構(gòu)運(yùn)動、防止門別開啟；可采用高性能處理器的電子密碼鎖或指紋鎖，操作簡便、保密性強(qiáng)；另可配備應(yīng)急小門，提供另一條緊急進(jìn)入金庫的通道。

他們是“千萬富翁”，整箱整箱的鈔票就在咫尺；他們是“武林高手”，精通擒拿格斗；他們是“現(xiàn)代鏢師”，每天都要全副武裝地來往銀行和金庫之間……他們就是武裝押運(yùn)員。

  “武裝押運(yùn)，請勿靠近！”雖然在銀行門口市民們經(jīng)常會看到全副武裝的押運(yùn)員，但普通民眾對這支“現(xiàn)代鏢師”隊(duì)伍幾乎一無所知。3月28日，記者走進(jìn)太原神威保安押運(yùn)中心，零距離接觸“現(xiàn)代鏢師”。

  持槍押運(yùn)的“現(xiàn)代鏢師”

  早上6點(diǎn)，天還灰蒙蒙的，曹煒摸了摸還在熟睡的兒子的小臉，起身向單位出發(fā)。他是太原市神威保安押運(yùn)中心095號押運(yùn)車的隊(duì)長，每天他要在6點(diǎn)半到達(dá)單位。

  到單位后，曹煒戴上9斤2兩的鋼盔，穿好10多斤的防彈衣，到槍庫簽字領(lǐng)槍。“喳！喳！”幾聲，他將幾發(fā)子彈熟練地壓入了槍膛。車組的其他4名隊(duì)員也已經(jīng)整裝待發(fā)，分別是一名押運(yùn)員，兩名拎包員和一名司機(jī)。所有的押運(yùn)車已在押運(yùn)中心院內(nèi)一字排開，一聲哨響，170多輛車一起呼嘯著駛出押運(yùn)中心。

  與此同時，調(diào)度室內(nèi)，衛(wèi)星導(dǎo)航圖上代表著各個押運(yùn)車的亮點(diǎn)正在從同一個圓點(diǎn)擴(kuò)散，押運(yùn)車隊(duì)開始奔赴各金融機(jī)構(gòu)金庫取款。神威保安押運(yùn)中心共900多名押運(yùn)員，除了農(nóng)村用社，幾乎負(fù)責(zé)所有銀行的押運(yùn)工作。

懷化溆浦澤信金屬制品有限公司主要從事 密集架的研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、并且為客戶提供熱情的服務(wù)。將 密集架產(chǎn)品帶給客戶，以市場為導(dǎo)向，專業(yè)從事 密集架的生產(chǎn)加工。細(xì)抓每一個工作環(huán)節(jié)，逐步建立和完善質(zhì)量保證體系，不斷提高服務(wù)水平。

通過電子芯片驗(yàn)明身份等復(fù)雜的手續(xù)后，提包員將十幾個貼著封條的鐵箱從金庫中取出，放進(jìn)押運(yùn)車的車載車庫內(nèi)。曹煒和另一名押運(yùn)員持槍在金庫外各就各位，全神貫注觀察周圍的一舉一動。裝好錢箱后，押運(yùn)車向銀行網(wǎng)點(diǎn)駛?cè)?，他們要?span>8點(diǎn)以前將車上的錢送往銀行的8個網(wǎng)點(diǎn)。

  送完錢，曹煒和隊(duì)友要在銀行待命，直到中午，他們才能回單位短暫休息。下午5點(diǎn)，曹煒和隊(duì)友又要陸續(xù)到銀行各網(wǎng)點(diǎn)將錢箱收回。至此，一天的工作才算結(jié)束。

 去年上半年由于受金融危機(jī)的沖擊，國外的銷售商在采購的時候非常小心，主要是為了清理庫存。到現(xiàn)在，他們的庫存不足，出現(xiàn)了一些補(bǔ)充庫存的需求。另外，全球各地市場的情況也不一樣，目前南亞、東歐、俄羅斯、中東等新興市場需求增長比較迅速，但是作為傳統(tǒng)不銹鋼出口目的地的歐盟和美國市場需求恢復(fù)依然相對比較緩慢。
     據(jù)廣交會官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，第107屆廣交會。總成交額343億美元，比2009年秋交會增長12.6%，但考慮到2009年正處于金融危機(jī)金庫門嚴(yán)重的時候，相關(guān)的成交額數(shù)據(jù)比較低，所以按照今年的增長幅度，各行業(yè)的出口額還沒有恢復(fù)到金融危機(jī)之前的水平，只能算是“恢復(fù)性增長”。
     “不僅廣交會方面的數(shù)據(jù)如此，根據(jù)今年’10中國國際不銹鋼展（CIHS’10）與相關(guān)不銹鋼企業(yè)的聯(lián)系與交流，也證實(shí)不銹鋼業(yè)的出口形式確實(shí)在回暖之中，但是回暖的幅度是非常有限的。從目前的情況看，之前各方對于“后危機(jī)時代”出口形勢的估計(jì)可能過于樂觀了。”’10中國國際不銹鋼展（CIHS’10）組委會專家表示。