公路兩側(cè)或者路的護欄都是進行加工過的，熱鍍鋅、噴塑這兩種都是常見的波形護欄工藝，其目的就是防腐防刮防生銹，從而增加護欄的壽命，也增加了一定的美觀性。經(jīng)過表面處理后的護欄成本高于普通護欄，價格自然較高。高速公路護欄是高速公路上一種常見且重要的設(shè)施，發(fā)生意外時，可以事故所造成的損失，保護乘車人員的。因此，對于護欄的和更換也是一項重要工作，高速公路護欄損壞的原因是什么。造成高速公路護欄損壞的原因主要有兩類原因：自然因素高速公路波形波形護欄安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，高速公路波形波形護欄的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。

波形護欄打入法設(shè)臵立柱應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位臵首先安放自制導(dǎo)向器再將立柱沿導(dǎo)向孔打入以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部分撥出加以矯正，而須將其全部撥出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。二、立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度，并與路面垂直。（b）如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)通過鉆孔方法安裝柱時，柱應(yīng)在定位后用與路基相同的材料回填，并分層并壓實，使其密度不低于相鄰的未受的土壤的密度。埋設(shè)立柱時，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超出15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的樁柱應(yīng)采用粒料回填夯實。（c）考慮到護欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進行垂直度位臵，標(biāo)高的檢查。