雙曲面球型支座是在原有抗拉球型支座的基礎上進行改進的一種新型的支座，該支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情況下無法良好轉動的缺陷，轉動角度更大，能更好地滿足相關節(jié)點在復雜工況下的受力要求，適用于各種復雜的大跨度空間結構。 雙曲面球型支座主要特點 1、雙曲面轉動，在壓力和拉力的作用下均能實現萬向轉動 2、轉動力矩小，轉動角度更大，適應復雜的受力工況 3、靜剛度大，支座本身產生的變形很小 4、耐久性好，維護保養(yǎng)方便 球形支座通過球面?zhèn)髁Α⒉怀霈F力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

瑞誠LQZ球型支座工作原理和構造： 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。 球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現的。另外，球形支座通過在上座板上設置導向板（槽）或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由于球形支座的轉動與上部結構的轉動不復合，而在中座板和下座板之間形成第滑動面。根據上部結構與支座轉動中的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動復合，則無平面滑動。瑞誠廠家生產制造，可根據客戶的來圖圖紙定做，加工定制周期短，價格詳情請致電我公司隨時咨詢。