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Zn2++CO32-ZnCO32-鋅層防腐的重要性與SuezLyonnaisedeseaux公司合作，對極端腐蝕性土壤中49條管線的調(diào)查結(jié)果顯示：■鋅層防腐管道：服務期16~19年，只有兩根管道，0.5mm~0.7mm鑄鐵管壁厚度被腐蝕?！鰺o鋅層防腐管道：85%管道被腐蝕。圣戈班穆松橋?qū)?961-1974年間使用的管線關(guān)于腐蝕方面的調(diào)查結(jié)果：瀝青外防腐管道數(shù)量瀝青+鋅層外防腐管道數(shù)量截止到1974年年底，腐蝕的管道數(shù)量359在1961-1974年期間，使用的管道長度（km）1370065150。然后在樣片的中央劃出相同尺寸的傷口，再放置到NaClM/10~Na2SO4M/100溶液中浸泡一年，后取出，進行試樣比較。結(jié)果顯示，僅涂抹瀝青的樣片的防腐層，尤其是傷口處遭到了破壞，基本失去了保護作用，而鋅+瀝青的樣片的防腐層保持完好，傷口處也得到了很好的愈合。每1000km損壞的管道數(shù)量2.550.14瀝青層+有/無鋅層外防腐實驗：將試樣分為兩組參見下。再加上瀝青層另一組涂抹鋅層一組僅涂抹瀝青層。
鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立即回填50cm厚碎石土，輕夯壓實，避免鑄鐵管在施工時發(fā)生偏移。重復上述操作步驟，安裝球墨鑄鐵管。檢查井施工應與鑄鐵管安裝相配合，安裝完畢符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定后立即進行排水管閉水試驗。閉水試驗合格后方可進行碎石土回填作業(yè)，回填土時分層回填，為避免過大的夯擊力影響管道，層虛鋪厚度不應小于1米，并采用低能量輕夯，以后每層虛鋪厚度不小于500mm，采用低能量輕夯。措施在吊車起吊鑄鐵管時應先試吊，確定機械運轉(zhuǎn)正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時，派專人指揮。用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結(jié)實，保證要有足夠的剛度，強度及穩(wěn)定性。鋼繩，手板葫蘆應每吊一次隨即檢查一遍，確保施工。管道在運輸，吊裝過程中要加強保護，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。施工過程中要注意施工，保證工程質(zhì)量。見附圖：插口與承口管道中心線對準一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處的兩條標志線將鑄鐵管插到看不到條線，只看到第二條線的位置為止。
因為法試驗要觀察壓降0.1MPa，而壓降0.1MPa，對材質(zhì)良好，施工安裝質(zhì)量優(yōu)良的球墨鑄鐵給水管道來說往往需要超過十個小時甚至更長時間，這完全沒有必要，且不。4.3取消GB50268—97規(guī)范中有關(guān)強度試驗的內(nèi)容。因工程實際中埋地給水管道進行水壓試驗時絕大部分溝槽均進行了回填，很難做到接口敞露以供觀察。再則水壓的嚴密性試驗均是在試驗壓力下進行超過一小時的試驗，應是涵蓋了強度試驗所要達到的目的，這樣強度試驗就成為多余或重復的工作。另外英國，美國及國際標準中均無相應內(nèi)容的規(guī)定。4.4把試驗壓力這一因素考慮到嚴密性試驗的允許補水量標準中去。因相同的管道，如試壓程序相同，但試驗壓力不同時，所測得的補水量是不同的。英國，美國和國際標準相應規(guī)范體現(xiàn)了試驗壓力這一因素，但GB50268—97規(guī)范未考慮這一因素。表1中某幾條補水量偏大的管道存在工期緊，溝槽已回填且路面已硬化等情況，但因修路等后道工序追趕導致沒有時間進行泄壓修補后再進行試壓，也有個別管道敷設(shè)達不到設(shè)計坡度，使存氣不能順暢排出影響穩(wěn)壓，壓路機碾壓也導致降壓不均勻。4.2取消GB50268—97規(guī)范中附錄A的法試驗。
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